Skunk2 Vs Edelbrock ?

[Guest edikoisi]

едно от последните неще които трябва да избера кое от двете ?скунк2-http://www.skunk2.com/engine-2.php?code=INPROBеделброк-http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/manifolds/honda_acura.shtmlмодела е 4760.

[Guest emod]

Сори офф-а и корекцията ама не ти бачкаха линковете.Ето ги:http://www.skunk2.com/engine-2.php?code=INPROBhttp://www.edelbrock.com/automotive_new/mc...nda_acura.shtml

[Krelion 42]

едно от последните неще които трябва да избера кое от двете ?скунк2-http://www.skunk2.com/engine-2.php?code=INPROBеделброк-http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/manifolds/honda_acura.shtmlмодела е 4760.

Моите скромни познания по темата ме навеждат на мисълта,че двата смукателя ще ти дадат мощтност в различен диапазон от обороти.Зависи какво търсиш.По-дългите(Skunk2) тръби дават повече пауър в ниски-средни обороти,а по-късите(Edelbrock)в съответно по-високите обороти.Инъче двете фирми са се доказали,и предлагат сигурно качество.Незнам дали забелязваш,че дино графиките са правени смукател+валове!Само колектора би дал минимален ефект според мен.С колектора може да промениш дебита и скороста на въдуха достигащ до клапаните,но за пълен ефект вала ще си каже думата.Нека знаещите да ме поправят ако не съм прав

[Guest edikoisi]

валовета пак скунк 2 но пак тва е ПРО серията ...кой би се занимавал да вдига мощност на ниски и средни затва си има дизели ...

[Guest Izanagi]

На Edelbrock-а си пище 7000-10000 оборота

[Jeepers 41]

аз пък ще добавя да се допита да Жоро тък се пише Втек който имаше синия прелюд с десен волан! той беше със еделброк! може да си кажи мнението за смукателя какс е е държал

[K1r1L 860]

аз пък ще добавя да се допита да Жоро тък се пише Втек който имаше синия прелюд с десен волан! той беше със еделброк! може да си кажи мнението за смукателя какс е е държал

от еделброк до еделброк има разлика ако е бил с същия модел да;П

[Stancho 4]

колега като решиш пиши какви са резултатите и ако може да дадеш цените на двата, че поне и другите като решат да ползват търсачката да намерят инфо на куп

[Guest edikoisi]

и мен много ми привлича еделброка просто защото тея на скунк2 са доста разпространени .цените са С2-250 Е-350 долара и кой как успее да ги достави от САЩ( бяь написал УСА )

[Guest edikoisi]

и все пак ще взема скунк нека еделброк си правят за тяхните коли

[Guest JeepersCreepers]

какво ще рече това че нещо си разочарован ? защо го реши това ?

[Guest edikoisi]

след като съм почнал да слагам неща на скунк поне и смукателя да е тяхен .....

[Greenwater 0]

едно от последните неще които трябва да избера кое от двете ?скунк2-http://www.skunk2.com/engine-2.php?code=INPROBеделброк-http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/manifolds/honda_acura.shtmlмодела е 4760.

Моите скромни познания по темата ме навеждат на мисълта,че двата смукателя ще ти дадат мощтност в различен диапазон от обороти.Зависи какво търсиш.По-дългите(Skunk2) тръби дават повече пауър в ниски-средни обороти,а по-късите(Edelbrock)в съответно по-високите обороти.Инъче двете фирми са се доказали,и предлагат сигурно качество.Незнам дали забелязваш,че дино графиките са правени смукател+валове!Само колектора би дал минимален ефект според мен.С колектора може да промениш дебита и скороста на въдуха достигащ до клапаните,но за пълен ефект вала ще си каже думата.Нека знаещите да ме поправят ако не съм прав

значи тука не съм съгласен ,че само колектора ще даде минимален ефект ,ти май си скептично настроен истината е че аз си сложих skunk2 за д серията и разликата да не кажа голяма дума ама беше огромна

[Guest BOSS`HOGG]

И аз съм пред същата дилема в момента , само че не на моята кола а на жената , която е б16а2. Изпускателите са ЕДЕЛБРОК , но за смукателите и аз се чудя и за това следя темата с интерес и май ще следвам започнатото ще сложа и смукател ЕДЕЛБРОК.

[Guest edikoisi]

ми аз го сложих и съм доволен

[BOSS`HOGG 187]

ми аз го сложих и съм доволен

Кое сложи скунк или еделброк ?

[edikoisi 165]

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=230463&photo=2

[K1r1L 860]

и аз сори са оф-а мнение за buddy club ?-наблюдения върху тях имаш ли някакви ?

[Greenwater 0]

Малко оф топик.Не само за всмукате,но за цялата гама на Скунк2.Гледам че тук във форума фирмата е много популярна,но имайте в предвид че всички продукти им се произвеждат в Китай,колкото и странно да ви звучи е така.Единственния плюс на фирмата е цената на продуктите и.Качеството на материалите на разпределителните валове,ретейнерите(титаниеви),голяма част от пружинките и др.е под всякаква критика.1.Примера ми е с комплект титаниеви ретейнери монтирани на ВИТЕК и при проверка след 3000км имаше дълбоки следи от пружинките и в двигателя имаше частички от тях.2.Пример с комплект валове на същата фирма отново за ВИТЕК с чисто нови стандартни пружинки и при проверка след около 6000км.гърбичите на валовече бяха като не сменявано масло на автомобил внесен от Италя.Сравнавам фирмата Skunk2 с HKS,TODA,JUN,GREDDY...(имам наблюдения/опит над тези фирми)

Поли приятелю, то скоро в Китай и тоалетната хартия ще почнат да я правят там ,защо когато нещо се прави в Китай непремнно трябва да е скапано????????това ,че си имал проблем със детайл на Скунк не значи ,че същото не може да стане и с другите фирми.

[Guest poli]

Абсолютно съм съгласен с теб,в Китай не всичко е скапано,просто Skunk не е фирма за сравнение.Skunk не е била никога американска или японска фирма,дори и на изложбите се е представяла с китайци.Skunk е почти непозната в Хонда средите в Япония.Другото което е,това не са еденични случей,аз не съм виждал техен вал без шупли.Не казвам че всичко е кофти,например изработката и цената на раздвижените колела,всмукателните колектори(изработката,не работата)...Просто механичната им част не е на ниво,това не означава че вала ще се счупи при работа,но според мен всеки уважаващ автомобила си хондаджия би се замислил,естественно че и всичко упира и до финанси.

Редактирано 30 Май, 2008 от misho

[Krelion 42]

човек какви пари ти излезе като крайна цена че мисля да слагам и аз такова чудо

Кефа цена няма Има един саит,много известен бил казват му Ибей виждаш колко струва,лпишеш им мейл колко 6те излезе до тук и готово

[edikoisi 165]

човек какви пари ти излезе като крайна цена че мисля да слагам и аз такова чудо

самия смукател 240 евро ама тоя мотор вече замина почнах следващия

[Sa8o 63]

500 лв докато дойде до вратата ти? Струва ми е мн добра цената, като свърша с окачването ще си купя и аз

[ZUM_SPEED 8]

брато случаино да ти се намира кутиа от стария мотор?