Бихте ли карали мощна кола

[Dangler 1]

ПП: Момента за друга такава е налицеНе искам да се впускам в обяснения.. само ще спомена, че колата съм я карал (градско и извън) има повече от половин година навсякъде и не успях да и направя и драскотина причинена от паркиране или сродно нещо всичко си е до човек! Създадеш ли си принципи,техника и имаш ли си акъл в главата всичко е наред... за противоположното е ясно Защо е нужно да си създаваш принципи и постоянно да ти е неудобно докато караш бързата си кола не е ли целта на тия коли да ти е максимално удобно да изпиташ масимално усоволствие от 300-те коня и повече под капаканякак си поне за мене се губи тръпката да имаш много яка кола и да си на тръни постоянно докато я караш както колегата казва имаш ли акъл в главата ако мога да го променя малко на да имаш 1 наум а точно че си с дясна дирекция като всички други са с лява аз лично не бих спестил тези 3-4000 лева защото пари все пак се изкарват а да намразиш марката или колата защото е била с десен волан и после да я продадеш дори на загуба не мисля че това е идеятапродължавам да се придържам към първоначалното си мнение че бих си взел такава само като 2 ра кола да ида на бояна на божурище да се позабавлявамно за през деня или на дълъг път не мисля че бих тръгнал

[Jeepers 41]

колега казваш че ще си намразиш колата я да питаме някой който е имал такава кола дали си е намразил колата? до тук 2ма човека които са карали и карат казват че не е никаква пречка дали няма нещо вярно? все пак всеки който се обяви срещу десен волан само предполага че е кофти! никой не е казал карал съм повече никога!

[group4dam 0]

бих и го правя имам 49 000 с дясната, от които около 35000 са извънградско - и мога да Ви кажа че задкормилното е по-важно от деривацията а за изпреварването - който не може да свикне да си направи система от огледала

[Dragi4 1506]

а някой да знае нещо по тоз акциз? че се чува да пада уж след нова година.ПП: като взема някоя бегачка след нова година ще ви се похваля как е с десния волан и дали е трудно да се кара ! защото с 200+ коня под капака изпреварването става по бързо от да кихнеш! няма много да се задържам зад колите според мен само колегата Втек Жоро е карал нещо от сорта хем бързо хем дясно и както той каза че идва момента който отново ще се метне на подобна кола Едва ли се е мъчил много с прелюда да изпревари някой

Мой4е чудя ти се какви теми пуска6,отивай при кака и си вземай каквото си ре6ил,кво та боли фара кой какво мисли за десния волан.Ако ти стиска скачай в тигана

[Jeepers 41]

дам това ще стане сега след празниците ебал съм му ...... квото ще да става просто ми беше чудно другите колеги как биха приели факта по принцип и какво е отношението на съклубари към темата,не че ми пука ако някой каже не няма да зема и аз да кажа щом те няма и аз няма естествено че няма да се подведа Това е аз мисля че доста хора ще се изкушатда карат такива коли въпреки сегашните си мнения!

[darcosi 14]

Сега прочетох темата че не я бях видял.Ами и аз карам кола с RHD и то не някои малък Civic а огромна Toyota и беше ми много гадно първата седмица защото не бях свикнал да карам толкова голяма кола но след тази седмица две почнах да права пироети по завойте и да си карам супер спокойно.Лично на мен от дясно ми е по добре като каране единственото което се свиква малко по бавно е да се превключват бързо скоростите.Ако можете да карате кола няма значение каде е волана. В Софиа съм виждал Civic 5gen седан с RHD и го караше жена и видино се оправяше.Та ако на някой като цяло не му се отдава шофирането RHD кала не е за него но не бива по тази причина да говори глупости за колине с RHD.Но всеки си има предпочитания за карането и неможе да ги виним хората.До темата за забраните това е пълна порнография някъф тарикат от атака дето го засякал камион с десен волан и се ядосал щял да ги забранява че на кой не му се е случвало да го засече бус или камион. Все едно на някой депотат да не му харесва да яде домати и да им забрани продажбата. А и опоследно всички japan cars се измислят първо с RHD и после ги преправят за LHD )

Редактирано 8 Декември, 2007 от darcosi

[shestia 0]

Лично на мен от дясно ми е по добре като каране единственото което се свиква малко по бавно е да се превключват бързо скоростите....

Абсолютно си прав, и аз като се качих отдясно имах 1месец пробно и плюс още един два за да набереш бързина при скоростите , но после просто няма такава тръпка... Много по-яко е отдясно, поне за мене, скоро съм решил да скачам на нещо ново пак с десен.ПС: Колкото за невероятно широката тема с изпреварването , това е малко повече във въображението на някои хора, то си зависи и от шофьора де. Аз не съм имал никога проблем, просто такъв ми е и начина на каране. Единствения недостатък който срещнах е че при включване отдясно на движение не виждаш добре дали идва някой по твойта лента защото като погледнеш по диагонал при мене се пада по-широка задна лява греда. За месец свикваш и после и това не ти прави впечетление , просто не се изнасяш прекалено по диагонал, за мене това беше единствения проблем. Бях питал разни приятели и един пич който е карал микробус 5години с десен ми сподели че и при него е било така и ако може да се говори изобщо за недостатъци това е по-кофти от легендите за изпреварването.ППС: Иначе е ясно че няма нищо сложно, но пък ако някой започне прекалено да се чуди и да пита, най-добре да не се качва.

[Guest The Penalty]

Очаквам съвсем скоро да се окаже, че карането с дясна дирекция всъщност е доста по-сигурно. До тук разбрах, че не е никакъв проблем десния волан и всичко си е до шофьор.Колеги, да попитам - а с кое не е така и къде не е до шофьор? :P Аре, no offence!

[crX-files 0]

струва ли си???

[sharki 1]

Ами искам да проведа нещо като анкета ама незнам как се пуска,затова бих помолил всеки който много му се иска да кара някоя мощтна хонда от 160+ кончета но с десен волан да сподели би ли било проблем за него,ако например колата е доста по евтина от същата но с лява дирекция?Че така голяма пречка ли ще буде да карате такава кола хубава бърза но с дясна дирекция? Лично за мен до сега съм си мислил че би било проблем но като се замисля особено ако е типтроник едвали би било проблем да се свикне.Вие ако трябва да си купувате кола как ще постъпите мощтна,евтина и с дясна,или по бавна скъпа и с лява дирекция?

Аз не бих. Би ми било истински неудобно. А като се замисля, че би ми се наложило да си променям навиците със скоростния лост и какво ли още не...

[Jeepers 41]

аз ще ти кажа колега че от тогава до сега много вода се изтече и имам доста коли от тях повечето са с дясна дирекция тез със лявата вече не ги карам повече от 8месеца !А такива думи като твойте са нормални за хора които са скептично настроени към деен волан и никога не са карали Напоследък карах доста мощни коли с десен волан и удоволствието не е никак по различно от това на кола с ляв волан

[ZaRRicK 330]

Последно вярно ли е това че акциза отпада след нова година? Някои може ли да дае линк или нещо къде го е чул тва и колко е достоверно, щото ако е така ..... А колкото до темата: Ами сигурно бих карал, но кола която няма еквивалент с ляв волан, като например: ЕК9, Скайлайн ГТР Р32-Р33-Р34, и др., тогава за мен си заслужава. Иначе за мен спестяването на 2-3хил. лв не е оправдано. А колкото до тва за забраната на коли с десен волан, тва е пълна простотия, секи си е свободен да кара каквот си иска, стига да е законно и да не е доказано че не застрашава околните.

Редактирано 29 Ноември, 2008 от ZaRRicK

[ZaRRicK 330]

Моля модераторите да изтрият този пост че нещо се дублитаха. Благодаря!

Редактирано 29 Ноември, 2008 от ZaRRicK