Въпрос: Prelude V 2.0

[Impreza94 0]

Здравейте първо на всички!Поздрави за хубавия виртуален кът. Не съм собственик на Honda, но ще се радвам един ден да стана пълноправен член и на вашия клуб. Принципно обожавам японските машини и ненавиждам европейските (с много малки изключения), но Honda ми е много на сърце.Интересува ме какво ще ми кажете като плюсове и минуси за тоя Прелюд - последния (5th gen) като цяло и нещо повече за 2000 кубиковия мотор |2.0 16V (BB9) (133 Hp)| като динамика и пъргавина. Той до колкото знам не е VTEC, нали така ? Иска ми се VTEC да подкарам, ама са много коне и не ме тревожи разхода, а акциза...много 'бенджамини' стават Харесва ми колата...по дизайна нямам забележки освен, че вратите са с рамки, а уж е купе, ама как да е, не е фатално Сега остана вие да ми кажете как е силата.С две думи - надъхайте ме :]]]]]]PS. Прочетох правилата, ползвах търсачката и не намерих много за Прелюд 5, затова ме извинете, ако сте ги обсъждали подробно вече

[K1r1L 860]

Здравейте първо на всички!Поздрави за хубавия виртуален кът. Не съм собственик на Honda, но ще се радвам един ден да стана пълноправен член и на вашия клуб. Принципно обожавам японските машини и ненавиждам европейските (с много малки изключения), но Honda ми е много на сърце.Интересува ме какво ще ми кажете като плюсове и минуси за тоя Прелюд - последния (5th gen) като цяло и нещо повече за 2000 кубиковия мотор |2.0 16V (BB9) (133 Hp)| като динамика и пъргавина. Той до колкото знам не е VTEC, нали така ? Иска ми се VTEC да подкарам, ама са много коне и не ме тревожи разхода, а акциза...много 'бенджамини' стават Харесва ми колата...по дизайна нямам забележки освен, че вратите са с рамки, а уж е купе, ама как да е, не е фатално Сега остана вие да ми кажете как е силата.С две думи - надъхайте ме :]]]]]]PS. Прочетох правилата, ползвах търсачката и не намерих много за Прелюд 5, затова ме извинете, ако сте ги обсъждали подробно вече

като изпълнение ка4ество удобство удоволствие (колата е много добра) 2.0 133 -е много много ЗДрав мотор НЕдостатък е ЗА МЕНЕ Ли4но е мудни4ак.НЕ отговаря на визията на колата.това е според мен,но за това пък има 2.2 и 2.3(които са с добри показатели)които наи ве4е 2.2;) са перфектни.

[Guest prelude]

prelude 5-то поколение,няма Н23 двигател.само 2.0 и 2.2имам приятел с такава кола,който сега загази доста защото му трябва задна главина,а тя е различна от 2.2 модела.за 2.2 части в САЩ има и са евтини,но там няма 2.0 и затова той май ще си купи главина от Бултрако.там цената й е 500лвсвързах го с един приятел,може пък той да му помогне.иначе колата е бомба,просто в САЩ не я продават с този мотор и има малки разлики по окачването.

[Guest K1r1L]

prelude 5-то поколение,няма Н23 двигател.само 2.0 и 2.2имам приятел с такава кола,който сега загази доста защото му трябва задна главина,а тя е различна от 2.2 модела.за 2.2 части в САЩ има и са евтини,но там няма 2.0 и затова той май ще си купи главина от Бултрако.там цената й е 500лвсвързах го с един приятел,може пък той да му помогне.иначе колата е бомба,просто в САЩ не я продават с този мотор и има малки разлики по окачването.

не съм допро4ел 4е е за 5ген да няма 2.3;)

[Impreza94 0]

Да. Именно. И на мен ми се струва, че от към динамика няма да е това, което трябва :\A 2.2 си е сила несъмнено, но пък е над 163 и ще ме обуят с акциз...незнам.PS. А четворката наистина е красавицата в семейството, но искам да е по-младичка, а и в интериора ми е много странна

Редактирано 30 Октомври, 2007 от Impreza94

[weapon R 42]

Аз обожавам 4-та генерация,но определено бих я сменил с 5-та.

[Impreza94 0]

Да, добре, симпатяги. Общо взето мнението е добро, ама не ми казахте има ли нещо общо с VTEC или е далече ?

[K1r1L 860]

Да, добре, симпатяги. Общо взето мнението е добро, ама не ми казахте има ли нещо общо с VTEC или е далече ?

аз мисля 4е няма нищо общо с втека.наи малкото 9.2 до 100 с/у 7.5 ....

[Jeepers 41]

ако мога и аз да съм полезен ще ти кажа наистина кое им е общото ,че се слагат в едно купе и до там.Двигателите са коренно различни! а за усещането немог ада ти кажа карам прелюд 133 4г но такъв втеков несъм карал! карам и сивик купе5г 125 втек прелюда е каде каде с класи над него,хем е втек.Ако имаш възможност апокарай 2та мотора и ще разбереш каде е истината но едвали ще и я позволиш

[Guest atanasbe]

мисля следващата ми кола да е Prelude 2.0 или 2.3 превърженик съм на 2.3 стига да намерим читава де

Редактирано 31 Октомври, 2007 от atanasbe

[Guest chavdu]

Голям панаир става...искам VTEC

...едва ли някой с прелюд , не иска VTEC само че струва колкото 2-3 "обикновени" прелюда

[K1r1L 860]

Стига да е VTEC съм съгласен на всяка.Civic-Prelude-CRX .... дори и на Интегра

4е и аз съм съгласен на една интеги4ка))))))))))))))) една такава бавнахихихитърси си ви-те4еако иска6 усещане. и динамика(и много обороти там е истината

[Impreza94 0]

Съзрях тука един Civic - 1.6 16VTi (160 Hp) За това 2 приказки ? VTEC ли се води това ?

[K1r1L 860]

Съзрях тука един Civic - 1.6 16VTi (160 Hp) За това 2 приказки ? VTEC ли се води това ?

да 1.6 DOHC VTEC, е Редактирано 31 Октомври, 2007 от K1r1L

[Jimmy 0]

Къде го съзря и аз търся да съзра такова животно Всички вие (собствениците )казвате, че прелюда има много голяма стабилност поради формата си и е много удобен и приятен за каране, но аз не съм се возил още на такава машина. Тук следва да задам въпроса който ме гложди отдавна - толкова ли е голяма разликата, че да ме накара да си купя прелюд 2.0 4та генерация /това което ми харесва като визия/ пред vti 6та генерация? май поста ми е малко офтопик... гледам че и колегата се колебае дано му е полезно нещо

Редактирано 31 Октомври, 2007 от Garrett

[Guest Garrett]

Това което аз пък виждам, е че при "дойчовците" не се побликуват обяви за подобни сивици - ако има нещо е над 6-7000 евро, защото е нарито до горе с екстри. А и повечето които се предлагат май са 1,8 вти, което излиза извън максимума без акциз. Така че имането на 10 бона не решава проблема с намирането на такава кола явно ще се чака докато изпадне нещо...

[Димитър Коев 66]

Утре дойде, ето ги и обещаните линкове !!! Четвъртата обява...сивата Сивика Останаха ми очите

Да, колега, страхотни са, но всичките са пета генерация и 5 от седемте коли са седани (не че са лоши), а Garrett говореше за шеста (предполагам е имал предвид хеч), което изразено в парични знаци е доста по-скъпо от показаните примери!

[Impreza94 0]

Рабира се, че ще са по-скъпи !!! А относно купетата е въпрос на личен избор.

[K1r1L 860]

1-вата обява стои о 3-4месеца поне!!!-сам си прави извод 2-рата няма снимки- тоест я отписваи итя е отдавна 4-тата която си харесал автомобилат ще ти доиде на около 10 хиляди лв 4200=8400+1000-1500 лв път + регистрации др.прелудите са доста по евтини от сивиците за за 1500-2500 евро може си вземеш перфектен прелуд 2.3(5-6) хиляди.3000 евро.. 2.2 185 коня които има акциз 4 хиляди лв някадетоест ще ти доиде към 11 хиляди(което не е малко)

[Димитър Коев 66]

...3000 евро.. 2.2 185 коня които има акциз 4 хиляди лв някаде

тоест ще ти доиде към 11 хиляди

(което не е малко)

Даже не е точно така. За да вземеш ЧИТАВ идва доста повече!

 

Ето ти пример за хубав Прелюд:

 

.::ЦЪК::.

 

Сравнително нов (по средата между '92 - '96), доста запазен, явно потдържан добре, без изгъзици по него. Цена - 8 000 лева.

Акциза му е по-близо до 5 000, отколкото до 4 000. Стават 13 000. 800 - 1000 за автовоз или да си го докараш на ход (като пари излиза почти същото, но не се убиваш от път и не рискуваш, ако се случи нещо да те остави на пътя в непозната страна). Обслужването тук - поне 500. Галимациите по регистрация - 100 лева. Ето ти ги 15 бинки! И аз искам такъв, ама си карам F20A4-ката и не се оплаквам.

[K1r1L 860]

...3000 евро.. 2.2 185 коня които има акциз 4 хиляди лв някаде

тоест ще ти доиде към 11 хиляди

(което не е малко)

Даже не е точно така. За да вземеш ЧИТАВ идва доста повече!

 

Ето ти пример за хубав Прелюд:

 

.::ЦЪК::.

 

Сравнително нов (по средата между '92 - '96), доста запазен, явно потдържан добре, без изгъзици по него. Цена - 8 000 лева.

Акциза му е по-близо до 5 000, отколкото до 4 000. Стават 13 000. 800 - 1000 за автовоз или да си го докараш на ход (като пари излиза почти същото, но не се убиваш от път и не рискуваш, ако се случи нещо да те остави на пътя в непозната страна). Обслужването тук - поне 500. Галимациите по регистрация - 100 лева. Ето ти ги 15 бинки! И аз искам такъв, ама си карам F20A4-ката и не се оплаквам.

 

зна4и се стигна до извода 4е 2.3 158 коня е наи ефтиния вариант и добър

според мене

да караш горе долу динами4на кола

на Добра цена.

[batkosio 15]

...3000 евро.. 2.2 185 коня които има акциз 4 хиляди лв някаде

тоест ще ти доиде към 11 хиляди

(което не е малко)

Даже не е точно така. За да вземеш ЧИТАВ идва доста повече!

 

Ето ти пример за хубав Прелюд:

 

.::ЦЪК::.

 

Сравнително нов (по средата между '92 - '96), доста запазен, явно потдържан добре, без изгъзици по него. Цена - 8 000 лева.

Акциза му е по-близо до 5 000, отколкото до 4 000. Стават 13 000. 800 - 1000 за автовоз или да си го докараш на ход (като пари излиза почти същото, но не се убиваш от път и не рискуваш, ако се случи нещо да те остави на пътя в непозната страна). Обслужването тук - поне 500. Галимациите по регистрация - 100 лева. Ето ти ги 15 бинки! И аз искам такъв, ама си карам F20A4-ката и не се оплаквам.

 

Прав си, не съм съгласен само със сумата за обслужване 500 лв., ако сменяш ремъци, ролки и масло с филтрите, по-скоро 1000. Моята до момента ми е към 18 000, а още не съм я боядисвал и тунинговал. Верно има всички екстри, но това са доста пари- ако след като купиш колата и я обслужиш не ти останат поне 10% от стойността й- значи не можеш да си я позволиш. В случая с Прелюд 4 ген. В-ТЕК- поне 1500 лева. Но си струва всяка стотинка

[Impreza94 0]

1-вата обява стои о 3-4месеца поне-сам си прави извод

2-рата няма снимки- тоест я отписваи итя е отдавна

4-тата която си харесал автомобилат ще ти доиде на около 10 хиляди лв

4200=8400+1000-1500 лв път + регистрации др.

прелудите са доста по евтини от сивиците за

за 1500-2500 евро може си вземеш перфектен прелуд 2.3(5-6) хиляди.

3000 евро.. 2.2 185 коня които има акциз 4 хиляди лв някаде

тоест ще ти доиде към 11 хиляди

(което не е малко)

Ми 10 хиляди Нали за 10k говорим

За тая Сивика как пък да не ги дам ? Давам ги и то с кеф.

Както се вижда е гледана добре, пипната е малко и нищо не бих ъпгрейдвал повече.

За Прелюд 2.2 185 не знам как го изчислявате акциза, ама в тая граница е по 35 лева на добиче, което отива към 6 и половина, а за некав си данък това са много пари. Ще ме смъди сърцето докато съм жив. Освен това 2.2 иде в повечко и на бензинджийницата ще има втори смъдеж.

2.3 пък май не е VTEC ама и да е проблема с разхода остава.

batkosio хубавка е колата, но да не беше в Италия...жабарска работа. Вяра за нищо им нямам. И масло не знаеш дали са сменяли редовно. Преди 1 седмица с очите си видях съборен Митсубиши мотор - каран с заводското масло до блокаж - в Италия !! Валове, капаци, клапани - всичко е като залято със смола - ужсс. Тия са за затвора всичките, щото не е единичен случай.

[Impreza94 0]

Прав си. Затова казах ПОНЕ 500, защото знам, че няма да е по-малко от моя, но преполагах че е повече. При всички положения това е "върха на сладоледа" за този модел на Хонда, но за съжаление, аз не мога да си я позволя! Дай боже да мога преди да са изчезнали или да са станали на по 30 години (макар че ако мога да си позволя да я възстановя и поддържам бих си взел такава и след 15 години и бих я поддържал "жива", до когато е възможно - не знам дали съм споменавал, че съм влюбен в тази кола , а старата любов ръжда не хващала казват/за разлика от задните вежди /). Общо взето за да си позволиш без проблеми да караш такава кола - хубаво е да си отделил 20к, които не ти трябват за друго! А толкова пари за кола на тази възраст - трябва да е някой луд като нас за да ги даде! Всеки "нормален" човек би ги дал за чисто нова кола с гаранция! (слава богу - има и "ненормални" като нас)

Duuuude Стига тъй бе...20 000 За толкова - Lexus IS200 с навигация и кожа и всичко там, което предлага марката + това няма да е по-стар от '99

[Guest Impreza94]

А това колега б16a0 VTi какво ще рече ? 1.6 160 hp ?

[K1r1L 860]

А това колега б16a0 VTi какво ще рече ? 1.6 160 hp ?

Моя мотор няма номер и........

За това съм го писал така

ина4е си е нормален