кой-кой е в автомобилната индустрия

[lookcho 98]

това бате ми го прати

та реших да го постна да може който си го харесва да си го гледа :

 

 

за пояснение на тия дето не четат англииски :

по пресечните точки E - двигатели , M - производство , H - смесено партньорство

стрелката значи че този от когото почва има дялове от този който сочи стрелката

пунктира е съвместна дейност , а издънките от линията са собственост ...

 

дивете са на бъркоча който са натворили

[WaveMastaa 18]

Тва като карта на СКГТ бе, виждаш тамнекви автобуси, ама те толко оплетени и много, че не моеш да разбереш кое къде отива и изобщо хои ли там!След 3 минути тъпо взиране в картата просто ти омръзва да си тормозиш и се качваш на първото, квото дойде, без да ти пука , че нямаш идея къде ше те отведе... ;) хм, метафората май се получи иначе картата верно е голем бъркоч. ;)

[OXYGEN 0]

Тва като карта на СКГТ бе, виждаш тамнекви автобуси, ама те толко оплетени и много, че не моеш да разбереш кое къде отива и изобщо хои ли там!След 3 минути тъпо взиране в картата просто ти омръзва да си тормозиш и се качваш на първото, квото дойде, без да ти пука , че нямаш идея къде ше те отведе... :) хм, метафората май се получи иначе картата верно е голем бъркоч.

Още малко оффтопик:Колега опитай тогава на лондонското метро картата да разчетеш

[CryoGen 29]

картата рулез хубаво разбират се "дъщерните фирми", но нещо не зацепвам като има пресечна точка Е между двама големи производителя, кой на кой прави двигателите ? най-забавното е че всички са изкупили безбожно много марки за да се държат на пазара, а хонда само с 2 марки си е ок (за сега)

[vartan 9]

Колега ще е много готино ако на кратко ни обясниш положението в автомобилостроенето , че тази снимка е много омешана .

[BLAZE 1]

Ами то положението в автомобилостроенето си е цяла ситуация .....дайте да си караме хондичките и да не му мислим ......

[Restless 203]

аз се чудя само, откъде Порше имат пари да купят VW ?!

[Guest Restless]

картата рулез хубаво разбират се "дъщерните фирми", но нещо не зацепвам като има пресечна точка Е между двама големи производителя, кой на кой прави двигателите ? най-забавното е че всички са изкупили безбожно много марки за да се държат на пазара, а хонда само с 2 марки си е ок (за сега)

Схемата е направена напълно понятно, но и аз не разбирам кой на кого дава двигатели. Тойота и Хонда следват правилна политика и вместо да купуват "умрели" фирми, строят нови заводи и завземат нови територии

аз се чудя само, откъде Порше имат пари да купят VW ?!

От Порше има стрелка към VW, т.е. имат някакъв процент акции (дори и да са 5-6% )

имат от 2-3 години 20% и вчера отмениха т.н. VW-закон, който защитава последната от изкупуване... и Порше ще отправят оферта за купуване на 51%Но чудното ми е откъде Порше имат толкова мангизи - смятал съм ги за нишева компания

[Ashes 3]

За мен, Субару е "нишева". Тойота, може би ще ги купуват и може и да се променят нещата! Един авер, си купи Микра наскоро, 1.5 дизел и разправя: " Отварям предния капак и вътре щампи на Рено" , пълен провал! Японско, с френско, като с*ирка със суши...

[lookcho 98]

За мен, Субару е "нишева". Тойота, може би ще ги купуват и може и да се променят нещата! Един авер, си купи Микра наскоро, 1.5 дизел и разправя: " Отварям предния капак и вътре щампи на Рено" , пълен провал! Японско, с френско, като с*ирка със суши...

микрите ги дават като бонус към другите си коли няма да е случайно нали се сещаш ...

[Accord6 0]

Преди време някъде бях чел, че досега антимонополното законодателство не позволявалo на Тойота да закупи контролния пакет от акциите на Fuji Heavy Industries (Субару e тяхно), но вече имало промяна и Субару е станала част от Тойота.

[zangara 1]

Обърквация

[Accord6 0]

имат от 2-3 години 20% и вчера отмениха т.н. VW-закон, който защитава последната от изкупуване... и Порше ще отправят оферта за купуване на 51%Но чудното ми е откъде Порше имат толкова мангизи - смятал съм ги за нишева компания

На Forbes се натъкнах на интересни цифри:Оборот:VW - 112.61 млрдPorsche - 9.09 млрдПечалба:WV - 1.32 млрдPorsche - 1.74 млрдVW имат над 10 пъти по-голям оборот, а печалбата им е по-малка от тази на Порше Пазарната стойност на народната марка е двойно по-голяма от тази на ПоршеVW - 44.01 млрдPorsche - 22.92 млрдСравнение с Хонда:Оборот: 84.32 млрдПечалба: 5.08 млрдПазарна стойност: 68.03 млрд