заслужава ли си тунинг на Ew3

[Guest anastas83]

заслужава ли си тунинг на EW3 или смяна с някои друг

[Noodle 1]

Ако си на ти с английския ти препоръчвам този сайт: www.redpepperracing.com Тва е сайт само за 1G CRX i 3G Civic. Скоро четох там един пич да разправя че си кара ежедневката с турбиниран такъв мотор от година и нещо и не е имал проблем, ама какъв му беше сетъпа не помня точно. За атмосферки доста хора избират или варианта с карбуратори от мотор или тн. Hydra - блок от 1,5 и глава от 1,6(само че пасват директно само глави от ZC1(демек тук от ЦРХ 1,6, но само от първата генерация, след 88г. не става, не съвпадат няколко неща и трябва да дупчиш блока или главата). Препоръчвам ти да го разгледаш обстойно този сайт, ще ти дойдат много идей

[Noodle 1]

Също виж и www.cheaptrixracing.com. Момчетата са ограничени с бюджета и турбинират ЕВ4(имаше май някаква минимална разлика от ЕВ3, май в главата, ама не съм 100% сигурен). На сайта има сетъпа на мотора, а в youtube.com имат няколко клипчета на колата. По-големия проблем с тунинга на тия коли тука в Европа май е по окачването, щото в САЩ си имат 1G Integra с по-големи спирачки, по-дебели торсиони и driveshafts и axles(sorry, ама не знам как са точните термини на БГ) и тн. и всичко е съвместимо, а тука не знам дали и от кои европейски модели има взаимозаменяеми части. А пък поръчката на performance части от нета идва по-дебело, понеже CRX 1G и Civic 3G не са от най-популярните модели.

[tinki 1]

Аз бих карбонирал

[anastas83 35]

е това ми е бараката почнах и да карбонирам двигателят го смених за едно старо рс скоросната кутия е то шкода 5 степена с къс дефиренциал 4.88

малко рязане раздуване

капли предна 7j задни 8 j гуми Р14 195 45 перцигласови стакла малак резервуар и по нататак други седалки

преден капак нешто като домашен карбон

Редактирано 23 Октомври, 2007 от anastas83

[anastas83 35]

www.redpepperracing.com форумът е супер

[Guest Noodle]

Дай малко повече снимки и инфо за проекта

[tinki 1]

Евалата пич........дай още инфо............ретро мания

[anastas83 35]

първо моля темата ми да се премести на подxодяшто място

за проекта няма кои знае кво да се разказва просто си правя ежедневка с задно предаване супер лека комбинирана с къси скорости олекотен маxовик съединител без демферни пружини абе снимки по нататак че немога да ги открия

колкото за ретрото писна ми от нормални коли

другия ми проект е в сериозен застои поради българската простотия наречена КАТ ето го и нeго skoda 100s v6 3000i

третия ми проект е почти на финала ето го и него skoda 1000mb 1966g.

[Десислав Иванов 8]

:( Радваш

[tinki 1]

................за проекта няма кои знае кво да се разказва просто си правя ежедневка с задно предаване супер лека комбинирана с къси скорости олекотен маxовик съединител без демферни пружини абе снимки по нататак че немога да ги открия колкото за ретрото писна ми от нормални коли ..................................................

От 2години имам силен интерес към ретро Fwd кочини :cool: дори и ладички и жиги.........от къде си..........бих желал да видя проектчетата и да полафим на бира И пак поздравления за проектите

[Noodle 1]

Евалата пич, направо нямам думи! Кефиш максимално С удоволствие ще помагам с каквото мога ако имаш нужда

[anastas83 35]

от Пловдив съм бира пия и уиски може що се отнася за хонди тепърва се запознавам с тях така че помагаите когато трябва какво ще кажете за два solex 40 или 4 от сузуки 750 grx ....на ew3 12v закрепването не ме касаетинки мани ги тея лади земи си някоя стара шкода от 60г. 65г. поне е екзотика и като е направиш няма да има такава

Редактирано 24 Октомври, 2007 от anastas83

[Guest anastas83]

а ми то приятелката ми учи в софия и ходя чат пат на гости да си играем

[Guest tinki]

а ми то приятелката ми учи в софия и ходя чат пат на гости да си играем

Ха пък мойта жена еу от Пловдив........та ходим на гости на бабата и дядото често

[johnyboy 1]

[Noodle 1]

Понеже отдавна следя redpepperracing ето ти направо няколко линка на завършени проекти с карбове от мотори:http://www.redpepperracing.com/forums/inde...0&hl=suzukihttp://www.redpepperracing.com/forums/inde...4&hl=suzukihttp://www.redpepperracing.com/forums/inde...p;hl=bike+carbshttp://www.redpepperracing.com/forums/inde...p;hl=bike+carbshttp://www.redpepperracing.com/forums/inde...c=27923&hl=Ако избереш варианта с карбовете от мотор помисли дали да не вземеш и горивната помпа на същия мотор, щото гледам че хора дето си ползват stock горивната помпа им идва високо налягането и трудно успяват да го регулират и уцелят точното налягане.

[eDaniel 38]

Тия момчета от Redpepperracing не са в час Браво Май множко червен пиперец набиват... Дали някой от клуба ще направи такъв опит?

[Guest anastas83]

еми осве аз за сега намерих микуни ама много малки 26мм. дифузор не си струва

[anastas83 35]

малко снимки на олекотеното от мен желязо и баланс (статичен горе долу го уцелих + - 0.5 гр.)

наредената кутия

[anastas83 35]

новете ми джантори

и новия ми ремонтен комплект

Редактирано 31 Октомври, 2007 от anastas83

[anastas83 35]

някои знае ли на колко се затягат болтове на главата

[Noodle 1]

Имам manual за civic 84-87 и ако искаш мога да ти го пратя някакси, че е около 40-50МБ, но мился че това ще ти свърши работа:link

[Guest anastas83]

мерсииии щото имам навика да ги късам 6кила му дават

[anastas83 35]

малко ревизия ня моторчето преди качването успях да подменя досто уплатнения ама и доста не им намерех мястото

Редактирано 8 Ноември, 2007 от anastas83

[anastas83 35]

вече съм готов за палене но имам един въпрос към знешите гледам в ebay хедерси за хонда на добри цени Oбаче няма за EW3 или EW4 12V та въпроса ми е стават ли на главата тези за D15 мотора ако някои има такава гарнитура да ги сравним ше съм много благодарен

[Noodle 1]

Принципно в щатите EW4 се води и като D15a3, но дали са еднакви не мога да потвърдя със сигурност. Най-добре ако можеш си сравни по гарнитурата. А хедерси има:Chikara headers тукили ако търсиш в e-bay търси и на фирмата DC Sports, но имай предвид че са спрени от производство и едва ли ще намериш нов от тях. Mugen и Spoon не ги споменавам щото едва ли ще намериш, пък и ще е някаква космическа цифра.Дано съм помогнал

[anastas83 35]

помагаш много имаш едно кръкче с rwd-то от мен

[anastas83 35]

на батко войничетата ер единичките

взех си и някви си конита за мазда които ми пасват горе долу

отпред регулират се на 4 степени

Редактирано 11 Декември, 2007 от anastas83

[Noodle 1]

Честито!

[Tino 293]

Колега сподели за Конитата Гледам са червени , а не жълти или ... ??? Какви са разликите с оригиналните за сивик-а ? Мерси предварително

[anastas83 35]

конитата са от задник на мазда 6 аз ги слагам предни защото двигателят ми е отзат предницата е на шкода 100с старите амортисьори са еднодеисващи и по къси с 40 мм. сега с новите прябва да одрежа "бомбето" и да го повдигна с 40 50 мм.

[anastas83 35]

както писах амортисьорите са от мазда и тя е малко по тешка то сивика та се надявам да стане някав жълт ефект като я подкакам ще споделя

[anastas83 35]

вече трябва да го запаля тоз мотор ама имам

един проблем делкото ми е оргиналнo от които излизат 4 кабела за eku-то

и 2 за захранване сигорно незнам та дали може да си работи само без eku- то

[anastas83 35]

запалих ебати оборотите с тез карборатори ебати респонса за сега си оставам с тях

[Guest Noodle]

Супер И ако имаш едно клипче със звук А как реши проблема с кабелите?

[anastas83 35]

то моито делко било от умните само един + му трябва другите кабели са датчик на хол за обортомера и още някаф подобен ама неми трябват за звук ще пробвам с телефон да видив и чуем