малко инфо за новата S2000

[Restless 201]

http://zr.ru/news/157200/

По словам разработчиков, существенно отличаться от своего предшественника новинка не будет.Как и прежде, нас ждет двигатель DOHC VTEC объемом 2,2 литра мощностью 237 л.с. агрегатированный с 6-ступенчатой “механикой”. Первую “сотню” автомобиль набирает менее чем за 6 секунд. А вот “заряженный” S2000 с шильдиком CR (Club Racer) будет отличаться от “стандарта” весьма существенно.При проектировании этого автомобиля основные усилия инженеров были направлены на то, чтобы улучшить аэродинамические качества машины и ее управляемость. В связи с этим, был уменьшен вес авто, установлены новые спойлеры и усиленные амортизаторы, доработана подвеска. Для уменьшения веса пришлось отказаться от запасного колеса, домкрата и шумоизоляции. Кроме этого, “горячая” Honda лишилась кондиционера и музыкальной системы.Заднеприводная S2000 CR будет оснащаться системами активной безопасности ABS, VSA и подушками безопасности водителя и пассажира. Информации о стоимости автомобиля и датах начала продажи пока не сообщается.

[Iceman 40]

Става дума за американската версия. Тя е с 2,2л, европейската си е 2,0л. Конете са им еднакви. На 99% отново има простотии с емисиите за щатите. Там голямата простотия е, че не е важно, дали ти е екологичен мотора и колко вредни газове изхвърля, а дали като ги изхвърля тези газове - като му се разделят на литрите работен обем - влизат в стандартите. Та познайте що си произвеждат спокойно 4-5 литрови мотори и си ги пишат в норма ...