Смяна на верига

[ToniTenev 0]

Здравейте, колеги. Предстои ми смяна на верига на хондата - 1.8 140кс 2007 година на 193000км . Регулирахме клапаните и установихме, че веригата има луфт - 1-3мм (отделя се от зъбното колело). Въпросите са ми няколко :

1.Има ли на този етап опасност от прескачане на зъб или късане на верига? Колата потраква само за 30 - 60 сек сутрин и после не се чува.

2. Препоръчайте ми автърмаркет марка за веригата и обтегач (и евентуални други части). 

3. Какви непредвидени изненади мога да очаквам при самата интервенция ( винаги при такъв ремонт очаквам да изкочат и други неща за които "сега е моментът")

4. Моля, ако някой е минал скоро през този процес, да сподели какво друго би било добре да имам предвид. 

5. Има ли шанс, след смяната да се усети подобрение в разход и вървене? Мудна си е, което като чета и гледам е напълно нормално ( моята е автоматик), но си гори 12-14 газ. С бензина е г/д същото.

 

Благодаря предварително на всеки отзовал се!

[dandilov 3257]

Здравей!

 

1. При 3 мм има опасност. При 1 мм няма.

2. Никога афтърмаркет! Само оригинал.

3. Непредвидени изненади? - Некадърен майстор.

4. Сменя се целият ангренажен комплект. Верига + всички зъбни колела на ангренажа + "бананите" + масленият обтегач + каквото има друго, че сега не се сещам. Ако не смениш зъбните колела, те ще "изядат" новата верига. Провери и/или смени водна помпа, ролки пистов ремък, провери и ролката (съединителя на климатика), пистовия ремък също.

5. След правилно извършена смяна, двигателят влиза в правилния тайминг. Обикновено се повишава динамиката, мощността и пада разходът на гориво.