Д15Б2 няма тяга - защо ?

[slus4o© 26]

12,5 не е ли множко за компресия
а иначе като вариант за невървенее ако не е правилно зацепен агренажния ремък,
колата пак върви но не като Японка а като някоя Германка, другия вариант е колата
да е имала АГУ и разбирачите да са пипали ъгула на запалването

ПС Също като вариант е и яко запушен горивен филтър, смени го задължително

Редактирано 21 Юни, 2007 от slus4o©

[AMD 347]

Колега, провери дали не задържа някой спирачен апарат

[Yulian 0]

ами за компресията и аз се учудих но това ми казаха незнам колко е на колегите с този двигател , за АГУ мисля че е нямала не си лечеше да е дупчена , а и внос много рядко се намира с агу аз поне не съм срещал а за тоси ремък нямам си на идея , но двигателя си работе много добре и тихо хм , за клапаните зле ли е много ако е прехвърлила един зъб , ако е станало така според мен зависи и колко е карана с тоз прехвърлен зъб дано да не е ремък че ... тъпо не задържаше спирачен апарат бяха е качили на стенд и всичко беше ОК

[Guest Antony]

Определението като "няма тяга" и "ми счупи врата" е доста относително. Ако са те возили с Д15-ката ускорението се усеща доста по-силно отколкото като я караш сам. Можеби защото те хваща шубето по-лесно. Де да знам. Мойта промерно е със супер твърдо окачване. Не се усеща тягата толкова силно за разлика с такива с сток окачване. Там при даване на газ купето се усуква в много по-голяма степен и се усеща ускорението физически по-силно. Возил съм се в такава която буквално ми чупи врата, но като се дърпаме сме почти еднакви да не казвам еднакви, а мойта кола все едно седи на едно място. Ако искаш точно сравнение я засечи какви времена дава. Проблема най-вероятно е в механиката, но не изключвай и другия момент.

[Yulian 0]

другото което забелязаох по колата е че капака на главата не е черен като някои а е сив дали са само черни или не ?

[Guest Yulian]

мдам Д15Б2 е 100 % видях го , съединитела отделяше много от горе и също така мисля че може да е от него , защото като потеглях на 1ва и ми стана странно защо не тръгва и си помислих да не би да не съм оцелил първата ,защото понягога не влизат добре но тръгна чак като отлепи горе съединитела почти се изравниха газ<->съединител на едно ниво бяха и чак тогава тръгна.

[Yulian 0]

ами при разговора с продавача първия път едва го накарах да отидем да я прегледаме на сервиз , след което ми казаха както ми казаха за колата компресии , окачването е ОК 2 маншона за смяна и този съединител тва беше видимо по колата , при уговорка за втори оглед ониа каза НЕ колата от салона няма да излиза и мен ми става не криво а нз кво , като му казвам как така се купува кола без да се огледа от майстор още повече че той не ми е познат и не мога да я взема ей така на доверие салона се казва Класик за тези от Варна не ходете там адски нелюбезни са и , в крайна сметка се отказах от колата понеже ми се правят на тарикати , а коли има и ще има и продължам да търся.Това е за сега.Благодаря за бързите отговори на всички и карайте внимателно че ... всеки ден се пребиват , големите скорости на магистралите

[MIYAMOTO 449]

Днес гледах тази кола за един познат,и не знам какво точно не ти е харесала За тия пари е и с клима даже.Както и да е успех в търсенето

[pitbuls 21]

пич,значи преди да си взема хондата карах кадет gsi,сега карам рекс.та като я взех парвите дни ми се стружа6е че набира доста по бавно от опела,така си мислех,бе не ме дарпа като кадета назад и тва е.ама като помислих малко то ж на хондето седалката като седна братле и не мога да мрадна ни аз ни главата ми на зад,как да осети6 толкова яко 4е те залепя.като се ка4их отзад да ме повозят и ония като набира 6те6е да ми се с4упи врата,ама там няма облегалки .хонди4ката си иска малко повисо4ки обороти за да отка4а яко,аз моита на всяка скорост я даржа на не помалко от 2000 и като набие6 педала си дарпа яко.а за саединителя-ж баир на горе я изпомпи от 1 до 4 и като сменя6 скоростите ако не преплазва а си ускорява и си варви добре окако си вдига оборотите пове4е отколкото километрите,смисал ниска скорост,а отива на високи ообороти,зна4и колко-около 300 лв за нов.надали да е от бензинов филтар,тогава сигурно няма да работи добре на ниски обороти,не знам.а за6то си се спрял то4но на тази кола-сега се продават доста,на добри цени,има избор.пробваи 2-3 такива и сам 6те направи6 сапоставка.от vw на хонда не може да не осети6 такава