Амортисьори,ксенон,подложки и регулируеми щанги

[Niko2Niko 27]

Здарвейте, от Сивик англичанка минавам на FR-V.

Колата (К20А9 ръчка) още не е при мен и не знам изобщо дали ще се налага тази интервенция.

Решил съм да и слагам гаЗ, но от прочетеното видях ,че понякога се  налага да се сменят пружини (и) амортисьори след време .Прочетох ,че FR-V и CR-V  имат много общи неща.

 

Въпросите,които ме вълнуват за момента са:

 

1. Добра идея ли е слагането на подложки да вдигне 2 см. задницата и компенсиране на газовата бутилка и дали да бъде в комплект с регулируемите щанги

на Febest : https://www.febest.bg/index.php?route=product/product&product_id=27252.

2. Ако се слагат подложки препоръчително ,но не и задължително ли е да се сложат и отпред (по-малки или със същата дебилина).

3. Проблемът със задните амортисьори, с който се сблъсках е ,че производителят KAYABA, изрично посочва ,че задният амортисьор е за автомобили без ксенон. Моля ,ако някой знае  конструктивно какво го отличава от оригиналните да сподели. И възможно ли е монтирането на алтернативен (обикновен). А предни в каталога на KYABA изобщо няма. Може да има от други производители. Стана ми много странно, че не произвеждат.

 

Mалко объркано го написах. Надявам се да се разбира. 

[rad1ele 1]

Привет, споделям само предположение, че задните амортисьори ако са малко по-вдигнати това би могло да попречи на системата за автоматична регулация на фаровете при ксенон. Просто отдолу до задното колело има едно лостче със сензор и той определя когато товара е по-тежък сваля фаровете. Това е само при модела със ксенон. Има начин да се обучи наново сензора след промяна в нормалното положение на колата.

 

Не съм вдигал или сменял задни амортисьори. Надявам се да съм ти бил полезен.