FR-V 2.0 или 1.8

[Crazy job 434]

Здравейте. От над 10 години карам Хонда, но до сега само сивик. Сменил съм няколко, 5-та и 6-та ген. Дойде време за поредна смяна и съм се насочил към FR-V. Та на въпроса кой двигател е за предпочитане 2.0 преди фейса или 1.8 след?

За 2.0 знам, че е К20 и за евентуален проблем с разпределителния вал на изпускателните клапани, а за 1,8 почти нищо. Та всякакво инфо ще ми е от полза.

[Nikol 0]

Имам 1.8 с газово  принс вече 2години я карам и засега съм много доволен. Разход на бензин 7,5-8 на бензин и 10 на газ. Двигател i-vitec малко тромаво се набира но след като вдигне над 3000 оборота се включват високите кобилици и политаш.Окачване на базата на СRV, аз я взех с проблем със сносимост на задните колела, замених задните щанги с спортни регулируеми от Холандия.За семейна кола страшно удобна, събаря предна средна седалка и от задната спокойно сменяш памперсите на бебето.Широка и с висок таван повечето са с климатроник, моята лично с автопилот. Обслужване според средствата по препоръка масло 0w20 хондовско 150-160 лева, двигателя събира 3,8л. масло.Филтри маслен, въздушен, купе-поле около 40-50 лева.Двигателят е с верига  не съм я сменял, но ми предстои оригинален комплект с ролки и водна помпа 800-1000 лева.Приятна возия много тих двигател.140 коня хапва си по малко допълнително масло между смените.Има подгрев на задно стъкло и странични огледала. Задните седалки се събарят до равен под и става огромно багажно пространство.Аз съм 130кг и отпред спокойно сме се возили 3 възрастни.Удобства от всякъде 7 стойки за чаши, 2 тайника скрити в предната средна седалка,Ел. стъкла с възможност за блока от мястото на водача както и заключване на всички врати - за малки баращи деца - перфектно.Волана се регулира както надолу-нагоре така и в дълбочина.Дизайнерско CD-радио  неподлежащо на смяна с  магазин ски-в интернет видях че има специална мултимедия с навигация която може да го замени.Поленов филтър зад жабата която по мое мнение е малко тясна.Триптроник и външна температура на таблото.Велурени седалки много трудни за почистване,при повече късмет при висок клас оборудване попадаш на кожа.Шест степенна скоростна кутия при която при неподходящи обороти скоростта не влиза.140км/ч поддържа без проблем от София до Нова Загора изпробвано по 2-3 пъти в месеца за последните 2 години.Двигателят се вгражда от 2008г. в модела има го също и на сивика. Преди това са с двигател 1.7 и 2.0.