НЕ ПАЛИ.

[veselin71 5]

Здравейте! колата е ХРВ, D16W5, 124к.с., с газов инжекцион. Тази сутрин ми свърши газта и се придвижих до работа, на бенззин. Вървеше нормално. Около обяд, реших да я запаля и установих, че не светва "Ключа" на имобилайзера. Стартера върти. Бензиновата помпа не се чува. При подаване на контакт, гори предпязителя на ECU-то. Натиснах шок - бутона. Изключих буксата на помпата, но предпазителя отново изгаря. Н езнам, къде да търся проблема. 

[Дамян 1]

Преди 1 час, veselin71 написа:

Здравейте! колата е ХРВ, D16W5, 124к.с., с газов инжекцион. Тази сутрин ми свърши газта и се придвижих до работа, на бенззин. Вървеше нормално. Около обяд, реших да я запаля и установих, че не светва "Ключа" на имобилайзера. Стартера върти. Бензиновата помпа не се чува. При подаване на контакт, гори предпязителя на ECU-то. Натиснах шок - бутона. Изключих буксата на помпата, но предпазителя отново изгаря. Н езнам, къде да търся проблема. 

Явно си имал много малко бензин в резервоара и се е стопила помпата.. на мен така на магистралата ми изгоря и после трябва смяна иначе не пали.

Вдига се задната седалка и се сменя помпата.

Успех

[veselin71 5]

Буксата на помпата е извадена, но предпазителя отново изгаря.

[Drone 787]

Значи може да е нещо друго. Щом гори предпазителя въпреки, че помпата е махната. 

Звънни на Бранко да ти каже от какво може да е.

Редактирано 20 Май, 2021 от Drone

[veselin71 5]

Проблема се оказа, че е "окъсил" кабела, който захранва дюзите.