РЪКОВОДСТВО: евтин вариант за дневни светлини за всяка кола (дългите последователно)

[ogi28b 458]

Ето една схема за дневни светлини, която може да се приложи на всяка кола, без значение от марка и модел, като само трябва да се има предвид, че е подходяща за коли, на които дългите са със самостоятелни секции, например с лампи H1, а не за двусекционни фарове с лампи H4. Също така тази схема е направена само за коли, на които дългите им са винаги свързани към маса (управление с + ), например Хонда Акорд 7

 

Това е само идея как може да стане, не съм го правил на никоя кола. Ако се използват дългите - все пак с готов модул е по-разумно, заради възможността за настройки. 

 

Предимства: 

 

- съвсем проста схема, без електронни компоненти

- простотата ѝ обуслява ниска цена от под 10 лева и висока надеждност (според качеството на 3-те релета)

- автоматично задействане, независимо от шофьора

- при повреда на някой от елементите - смяната е много бърза и лесна - релетата са на цокъл.

 

Недостатъци:

 

- появяват се известен брой кабели около фаровете

- няма плавно светване и плавно гаснене

- няма възможности за регулиране на силата на светене

- двете лампи са зависими една от друга и при повреда на едната, другата също спира да свети (само в режим "дневни")

- при определени обстоятелства и повреда в някое от релетата (залепване), може някоя от дългите светлини да остане включена след изваждане на контактния ключ

- да се знае, че тази схема, както и схема с по-масовите модули за DRL - не покрива изискванията за дневни светлини. Отговорността е на собственика на колата и шофьора ѝ. 

 

Сечението на новите кабели трябва да е съобразено с поставените предпазители. Ето схемата, изполват се 3 релета, които свързват лампите последователно и при превключване - успоредно:

 

 

Как работи:

 

- При подаване на контакт, се задейства реле 1, което подава захранване към дългите светлини

- Релета 2 и 3 са релета с нормално затворен контакт

- захранването от реле 1 отива в първата лампа А

- от лампа А през реле 2 и нормално затворения контакт 30-87а, захранването отива в лампа В

- от лампа В през реле 3 и нормално затворения контакт 30-87а, се затваря веригата към маса

 

Така лампите са свързани последователно при подаване на контакт и работят с 1/4 от мощността си, или все едно DRL модул на 25 %

 

- при включване на дълги светлини, релета 2 и 3 превключват контактите

- лампа А си получава захранване от реле 1, но вместо да бъде свързана с лампа В, вече е свързана директно към маса през нормално отворения контакт 30-87 на реле 2

- лампа В вместо да получава захранване от лампа А, вече получава захранване от реле 1 (от акумулатора) през нормално отворения контакт 30-87 на реле 2

 

Така двете лампи вече са свързани успоредно една на друга и всяка получава самостоятелно захранване от акумулатора.

 

------------------------

 

Тази схема често се използва при наличие на два еднакви или подобни консуматора, които трябва да могат да работят с различни мощности, например 2-те перки на воден радиатор. Така хем могат да работят успоредно на пълна мощност, хем могат да бъдат ограничители всеки на другия и общата им мощност е намалена до 1/4.