Кога мога да очаквам максимума от колата си ?

[lookcho 98]

ускорението на всяка предавка е по-добро от това на следващата докато колата не забие нос , което се усеща и в зависимост от двигателя може да е на около 5-8К оборота сам с я усети ,защото няма две еднакво вървящи коли ...

[Guest Markony]

Съвети лесно се дават,ама не всички са правилни.Наистина е най-добре да си пробваш сам колата ида си я настроиш.За драг е важно да превключваш по- малко скорости от конкурента,да си ползваш типа на скоростнота кутия и изключвателя на оборотомера.Ако завършиш 400-те метра на 1 скорост по-ниска от конкурента си на далавера.Важните неща са да си подгрееш гумите,да избереш правилните гуми,да стартираш без да ги палиш,да превключваш много бързо без да те хване ограничителя.Успех в съсипването на гуми

[atanasbe 99]

Съвети лесно се дават,ама не всички са правилни.Наистина е най-добре да си пробваш сам колата ида си я настроиш.За драг е важно да превключваш по- малко скорости от конкурента,да си ползваш типа на скоростнота кутия и изключвателя на оборотомера.Ако завършиш 400-те метра на 1 скорост по-ниска от конкурента си на далавера.Важните неща са да си подгрееш гумите,да избереш правилните гуми,да стартираш без да ги палиш,да превключваш много бързо без да те хване ограничителя.Успех в съсипването на гуми

и на съединител, скорости

[BroNx 0]

Еми Хонда-та си е спортна кола и когато стъпи на асфалта чувам от нея само едно: Дай газ човече, ще се влачим ли ???? Как да не я уважа. Друг е наистина въпроса какво ще съсипа но поне се мъча да внимавам. Как се казваше системата която се слага против блокиране на гумите. Да не се палят и т.н. Мисля че се слагаше между съединителя и кутията, но не съм сигурен. Не беше ли някакъв блокираш деферинциал ?

[honda_lv 107]

еми аз нямам много опит и за тва ще ти кажа само тва дето съм чувал а именно че колкото повече пържиш двигатела, толко повече започва да върви колата иначе ми се иска някой драг състезател да ме повози че съм любител на силните усещания а за сега не мога да карам че съм още на 17

[tinki 1]

еми аз нямам много опит и за тва ще ти кажа само тва дето съм чувал а именно че колкото повече пържиш двигатела, толко повече започва да върви колата иначе ми се иска някой драг състезател да ме повози че съм любител на силните усещания а за сега не мога да карам че съм още на 17

И в твойте думи има истина ..........но по точно е да се каже че кола която се кара само пенсионерската има нужда от продухване-да я понастъпиш и после се осеща ралика във вървенето.......това е така щото се получават нагари поне аз така мисля но може и да грешаИначе не мисля че да я вкарваш в прекъсвач е най-удачно за драг.......на всяка скорост трябва да усетиш в кои обороти като превключиш продължава да ускорява без да и клюма носа или да падат много оборотите..............а най-добре можеш да го видиш това на дино щото преценката може да те лъже........

[Guest Antony]

Ами колеги, то си има една много голяма и изчерпателна тема по този въпрос. Пробвайте търсачката.

Редактирано 23 Април, 2007 от Antony