Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'IACV'.
Открити 2 резултата
-
Здравейте! Имам Honda Accord Coupe 1999 ES 2.0 108 kW 147 hp с автоматична скоростна кутия. Преди 2 дни свалих IAC valve за профилактика понеже имах рпоблем с оборотите. На студен мотор колата работеше безупречно, но след като загрее на свободен ход оборотите са променливи, колебаят се между 1000 и 1900 някаде. Изчетох и изгледах доста видеа по темата и реших да почистя въпросния IAC valve. Преди това естествено бях проверил за вакуум течове и съответно отсъстваха. След профилактиката когато трябваше да запаля двигателя, оборотите на студен двигател се вдигнаха почти до 1800. След постепенно загряване оборотите зпочнаха да се покачват още, над 2100. След достигане на нормална температура на работен режим оборотите си остават непроменливи и твъъърде високи около 2200. Изкочи и още нещо след това. Когато вкл на контакт преди да запаля, лампата за грешки в двигателя изгасва. Но след като запаля след няколко скунди работа светва. Проверих всички сензори и конектори дали са на място(всичко беше ОК). Даже реших да замеря сензорите(волтаж и ампераж) също всичко беше ОК. Някой някакви иде как мога да разреша проблема? Сън не съм спал да го мисля! Моля помагайте!
-
Здравейте колеги,направих д15-ската пълна игла и от тогава нямам празен ход докато колата е студена,но като загрее се оправят нещата и заспива на 800об. .Смених компютъра който беше пм6 защото ми вадеше грешка 14 за EACV (само когато я настъпя на висока предавка)... с пм7 и вече грешката я няма,но проблема остана.Смених и EACV-то с друго но пак няма ефект...И още нещо..когато мотора работи и откача буксата на EACV-то не се случва нищо...нито грешка,нито промяна в оборотите.Благодаря
- 4 replies
-
- празен ход
- Д15
-
(+ 2)
Тагове:
