TANKISTA

Първо, добър ви ден на всички Според мен не е правилно който и да е било да плюе по чужд адрес, камо ли по този на модераторите...все пак те са хората, които се опитват да вкарат някакъв ред в безредието, а някакви си там които просто спамят в този форум да имат наглостта да да ги критикуват, ако не бяха мод-овете нямаше да го има този форум и пред усилията им. Не мисля и че е правилно и някой си да плюе по нас "новобранците"...аз както и много други съм тук заради това, че обикнах Хонда и искам да се уча...вярно, че станаха много безсмислените теми във форума и много заядливци се навъдиха, и аз не съм идеален ама не давам компетентни мнения за нещо което не разбирам и най-малкото не се заяждам с хората. А "старите"...пишете, омолявам ви, скастряйте когато е нужно, има нужда от истински разбирачи и хора с опит да се намесват понякога. Нека не бъдем типични българи, а да влагаме повече разбиране към останалите и да си помагаме, нали и за това сме тук. Благодаря ви за вниманието, дано не съм изплямпал хиляда глупости не намясто, имам още много да кажа ама никой не обича да слуша филосовствания

ОК няма проблеми

мочета на кой номер се праща смс че не ми зарежда страницата тоя кашон на който работя

колега след като сложих енджъл аиса ми останаха оригиналните фарове и мигачи и реално не ми трябват за нищо, ако искаш мини да ти подаря един мигач, мисля че беше здрав а и без това се чудех какво да ги правя. Иначе колицата е красавица и ти пожелавам джамбазите да стоят далеч от нея и милиони безаварийни километри

оооо извинявай, съвсем бях забравил...аз бях пробвал на няколко места да го кача обаче никъде не ми излизаше после в пълна резолюция. Майната ако искаш дай ми е-маила си да ти пратя фаила и ако знаеш къде, да го качиш Току що замина още един календар, доколкото разбрах поръчка за Софето

кафето беше приятно, човек научава нови и интересни неща като има човек с опит насреща си. а за календарите айде, че само 4 останаха...побързайте

някой няма ли поглед и над двете коли по-добре да не говори...без някой да се обижда моля. Приятел караше 320 а друг 318 и съм ги карал честичко.Предимствата им са следните - сравнително добре обезшумено купе, малко повече луск от сивика и ако искаш да си дрифтиш е гот, но спираме дотук с предимствата.Ако искаш истински да върви трябва да е от 2 литра нагоре, от там почват да вървят, ама да не ти казвам и как почват да смучат гориво, обърнал съм внимание и че се разхлопват по окачването мн кофти, абе не са лоши ама ще ти трябва дълбок джоб за гориво и за оригинални части, че менташките не оживяват дълго. за хондата като вървеж на 100 кончета двигателя нито 316 нито 318 и се опират, а ако хванеш малкия В-тек 125 кончета ги прави смешни дори и 320-ките. други плюсове на хондата - мн здрав мотор, здраво окачване, нисък разход на гориво, частите вече не са такъв лукс като преди години, за обезшумяването с малко старание и скромни финанси можеш да направиш доста, а и доста по-вероятно е да намериш читава хонда за 3500 отколкото читаво БМВ на същите години.Стегнатите баварци 94-95 година по4ват от 5 000 нагоре. АААА и забравих да добавя едно основно предимство на сивика пред БМВ 3-ката, може да ви се стори смешно, но в бавареца ми е некомфортно тясно, не съм 2 метра висок но както се отпускам и ми е гот в седалката на сивика зад воланчето, в бавареца се чувствам като на тръни и е теснотийка.Благодаря за вниманието

Майната, мерси за подкрепата...да ми е жива и здрава жената, че ме изтрая 1 седмица да и вися на главата да я юркам докато правеше колажа...повече няма да и го причинявам, и без това и е писнало от темата коли и най вече хонди ще уча форошопа да не я занимавам повече, а аз вече знам кои са сериозните момчета от пловдив. А другата неделя ще има ли среща, дано ми скалъпят колата дотогава.

значи реално първия истински признак е като почне парното както си духа топло изведнъж да мине на студено и после пак на топло, то като почне да вкарва антифриз в маслото като я запалиш има едно пушене и колебание в оборотите и чак най-накрая почва да изхвърля водата от радиатора в казанчето и температурата почва да скача рязко...тогава вече си за майстор, иначе няма смисъл...ако недай си боже ти се случи знам 2 сервиза които могат да ти свършат работа, единия в момента прави моята и познават мн добре японските коли, а другия работи само с японски...оп, даже за още един се сетих. Да не ти се налага

колега, пусни една снимка на колата ако можеш.абе наистина ко става напоследък, и не е само с хондите и други японски автомобили се крадат, явно са екзотика все още от към части и някой яко върти далавера...само бой ги оправя тука. и наистина ако можеш пусни снимка че из Пловдив лично аз съм виждал към 4-5 червени хеча. и успех, дано се намери

Значи скъпи колеги, чаках достатъчно поръчалите календари да дойдат да си ги вземат, на дошлите честито, че значи останаха 5 календара и който има желание може да дойде да си вземе.за тези които незнаят календара изглежда такаей го де е- работя в оръжеен магазин Берета - това е на Кирил и Методий - за който не знае каде е ,това е павираната уличка набаир точно преди юг енерго вляво, като идвате от джумаята. магазина е от дясната страна почти в началото на улицата, ако решите заповядайте да си вземете календари, аз съм до 18:30 наработа през седмицата, а събота до 15:30.

моя проблем е решен, вчера момчетата са я отворили нацяло и ги заварих ахкайки колко е непокътнат мотора след като една седмица съм го карал в това състояние, ще мина с нови гарнитури и малко повече труд от майсторите но ще живее и то както преди. и за мое щастие ще мина с 300 кинта а не с 1200 както се беше очертало. Благодаря на всички за помоща, модераторите могат да я затварят тая тема, вече е ненужна.

колега отивай задължително да я видят, мойта е прегрявана доста преди да я взема и чак миналата седмица взе да прави проблеми и с изгорели гарнитури и антифриз при маслото и в колекторите пак вървеше, тея двигатели са куча марка и ще вирви до край докато не се сбъгяса нацяло.

май и аз почнах да стигам до заключението ,че май само главоболия ще си докарам и ще стане мексикански сериал в 1000 епизода...мотора идваше евтинко но май ще трябва да прескоча до банката, бях го замислил суапа за към април, да имам време и пари да сабера и мнения, ама нещата ме изпревариха ще се търси значи мотор кат за тоя кош или В или Д серия...пууу то кат дойде не пита, направо един ВТИ да си търся :angry:

интересува ме става ли Ф20А4 на сивик 5-та купе или иска много преправяне, то е ясно че без тампони май няма да мине но да не да е "мисията невъзможна" да се захващам ли изобщо?и другия ми въпрос е може ли мотора да работи със автоматичната трансмисия от Д15Б7 или да си седи на ръчката по-добре.Благодаря предварително.

интересува ме Двигателя, кой е, здрав ли е и цена

колегата редовно ли влиза във форума, че нямам възможност да звъня от работа а му драснах на лични.

колега ако си намерил номера пиши го че съм заинтересуван от двигателя

станалата грешка станала той Драго си предложи решение. Не познавам лично драго ,но съм чул страшно много хубави приказки за него и само доволни хора и не е начина за решение на въпроса като се пускат такива теми с които му подронваш името и бизнеса, да си кажа и мен да ме обидят така и аз ще се замисля дали да го взема обратно тоя колектор. Дръж се човешки за да ти отговорят със същото. Пожелавям ви безпроблемно решаване на въпроса.

майка акула обеснява на малкото акулче как да напада жертвите си:- и сега миличко, като стигнеш на 10 метра от жертвата почваш да обикаляш в кръг около нея... И после и се нахвърлям нали???- нееее, после се приближаваш на 9 метра и пак почваш да обикаляш в кръг и... И после наистина и се нахвърлям и я изяждам ???- не бе...после се проближаваш на 8 метра и пак почваш да обикаляш в кръг около нея, после на 7 метра, на 6, на 5 и така като стигнеш на 2 метра от нея тогава нападаш. Е добре де мамо защо всичкото това обикаляне в кръг, не може ли просто да се нахвърля и да го изям тос човек.- ами миличък ако искаш да го ядеш с лайната недей обикаля :P

точно, понеже като дремя по светофарите поне на мен ми се струва по-одачно да е на неутрална, но си става въпрос за работещ двигател...за изгасен определено си е мор.

само да има мегдан и може да кацна да се видим пак колега...ако успея да обедя комшията ще го домъкна, все пак е с мазда и при това една от най-запазените 626 които съм виждал из пловдив

тоест не е много полезно докато карам да реша да я пусна по инерция примерно, като превключа на неутрална, а щом неможе и намясто не се ли обезсмисля присъствието на неутралната?

много добра статия но и там си казват т.е. счита се че автоматика ще изкара 200К при правилна експлуатация, но след това... пише всички типове кутии, а не специално за автомата...поправете ме ако бъркам.

аз пък гледах как един в щатите снимал как навърта милионния километър на сивик купе 5-та ген. Същия двигател като моя пак автомат и зяпнах към монитора и се почувствах страшно горд, че карам хонда тогава ми се наложи спешно да стана от компа и се загуби страницата, ако го намеря пак ще ви постна линка...ей това вече е тест за качество, а не да се гавриш с колата...