TI_GONISH

Всички тия газаджии са егати разбирачите. Единствено до сега от ФОтбус слага без проблем инжекцион, смао там си върви акто на бензин. А мойта кола я взех с монтирано тарталини, и да ви кажа онова редурпване при 2000 оборота, е все по-чувствително......МРАЗЯ ГОООООООО!

Виж ся какво, ако ти е по-ниска колата. т.е. гумите почти да ти опират в калниците , значи или са сменяни пуржини или амортисьори и пуржини в комплект, т.е. въпросното спортно окачване. Гумите играят някаква роля ама не чак толкова голяма, колкото смаото окачване. Сам спровери ако при неравности в асфалта или паветата колата много се клатушка, значи просто не ти е колата за България ;) Моята също я взех от Германия и беше с някакав тунингза мое учудване. Окачване, крило, джанти, някви диодни светлини доло на броните и подсилващи щанги за амортисьорите. Да ти кажа мнооо добре, смао дето не е за България. СУпер кола, бърза, спортна, ама няма каде да я оънеш братче

Просто им кажете кръчмата до автосалона с/у ХЕИ-то и мисля, че всички ще ви разберат

НА Фрилендъра ми имах подобен проблем, ходих на тресачка и всичко 6, ама яде по дължина на грайфера и кат лодка и вие мамата си ебало. ПОгледни си граиферите на гумата дали са на вълнички , Твърдо за амортисьори, смених ги и няма проблеми , но задължитлено и двата ако с анови, втора ръка може и смао един ако си намериш. Успех

Е добре , а реглаж правят ли и кадърни ли са в това отношение ? Аз познавам много майстори, които правят основни рмеонти , но това не се наемат да правят по хондата ми !

Аз страшно много искам да дойда, но шибаната ми рбаота ме задържа, до към 6 съм нон-стоп зает, съжалявам и се извинявам, но ако не бачкам, няма и гориво за бегачката

Колеги макар и да има тема за свещите, днес се появи още една главоблъсканица. СМених си свещите на Accord-a които бяха NGK made in France, със свещи Denso по книжката на колата. Резултатите според мен са катастрофални..... колата загуби мощност, все едно не е същата....., даите съвет, купини са от Косер ???

)) аз затова задавам въпроса и тъи акто акза Поло, намирал съм за 50 лв. макар и Монро

NISSINството ми е задоволено Мерси, любопит

Ммммм....за да ги бартеросам трябва да знам цена, представи си, че моите излезнат специален тунинг комплект за модела и са леко скъпички, и какво кое ще ми излезне по-добре да ги продам на добри пари ако е така, или да ги бартеросам, за втора употреба. Имаи впредвид, че са на няма и 2 години като гледам информацията в документите на тунинг фирмата, а и до сега на немскит епътища не са и работили толкова. Идеята ми е, че с аотносително новички и може би с бартера мога после да с ебия в челото. Поправи ме ако не съм прав . Аз съм шибан Макроикономист ;)

Колеги ще нпрозвучи смешно, но хондичката ми е правена от тунинг фирма и явно са сменили амортисьорите с такива с по-къс ход и спортни сини пуржини. Въпроса ми е какви трябва да са оригиналните, на какви пари са с оригинални пуржини, защото имам усещането, че скоро ще бъда принуден да ги сменям заради шибаните пътища в България, и тия павета в Пловдив. СУпер са си я направили, взимам си завои с бясна скорост и е адски стабилна, а сега трябва да ги жертвам в името на портфеила !

Колега и на моята Accord 02г. са с Lucas . Препдолагам всички англичанки са така, а интересно ми е японките с какво са ???

Ето го и звяра http://www.snimka.bg/album_organize.php?album_id=284557

надявам се да ви хареса, количката е с газов инжекцион на Тарталини и някакав тунинг правен в Австрия със сертификат за качество и удобрен от TuV. Нови пружини гледам, сини на цвят, снижена е с поне 4-5 санта ! Има и някакав странен въздушен филтър, които е син на цвят и е с някаква финна метална микромрежа ! Вие сигурно знаете много по-добре Що е то ?http://www.snimka.bg/album.php?album_id=284557

Мерси много братлета ! Относно тунинга, В Германия по някакав начин са снижили колата, не знам, със спортни пуржини или нещо друго, но доста 4увства неравностите и си е твърдичка, то имам чувстрвото амортисиора няма почти никакав ход. На единия калник отвътре пише нещо си "-35о", но представа си нямам какво е това А иначе сега ми предстои сериозен преглед на всеки един детаил! Ако може подскажете ми каде да се съсредоточа и има ли нещо специфично, което трябва да проверя? Годината на производство е 2002!

Здравейте братлета, от днес официално съм собственик и фен на марката ХОНДА ! Токущо си я докарах от Германия на собствен ход. Прикачвал съм снимки в друга моя тема още от сайта. Количката е Хонда Акорд 2.3и ES 154 к.с., газов инжекцион Tartalini , оригинални затъмнени задни стъкла, допълнитлен тунинг( за който ще се допитам до вас допълнително), и всички всевъзможни екстри, без автоматични, но аз и не искам такива . Сега ми пожелаите само хубави неща, знам, че Хонда е марката, и се надявам да съм взел нещо читаво!

разбирам, нещо като 2.4 литровия на новата акорд със 160 коня !!!. Стискай ми палци да има всички консумативи, че лошичко

Като един стар фен, но чак сега с ХОНДА се радвам, че ще бъда сред вас !!! Ще ви попитам смао, тъи каот нищо не намерих за този двигател 2.3i ES, какво ви е мнението з анего и как така го няма в целия форум ???? Търсих, търсих но стигнах смао до 2.2, но този го няма 154 к.с. е и ще ви пратя снимка на колата прясна прясна тук: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=1Надявам се да ви я харесала и д ами кажете нещо за въпросния двигател. В мобилето има поне 20 други такива обяви със същия двигател, сигурен съм, че не е грешка Благодаря ви колеги !