niksana_86

Абсолютно си прав колега.....лятото не ми е правила такива номера,преди 2 седмици започна.Вече съм на 100% сигурен че е термостат.

Много благодаря на колегите,които се отзоваха с отговорите......при първа възможност отивам и сменям термостата.

Датчика на перката се пуска даммм.Ония ден я оствих запалена пред блока и следях за това.Почна да вдига температура,датчика за перката се включи и като си свали температурата перката спря.Явно е от термостата.......

Честито колега със здраве и безаварийно....красавица е колата

Мойта D15Z6 на магистралата 205 км. учудващо бързо ги вдигна а даже нямаше и наклон на пътя.Това на 4-та предавка...вкарам ли 5-та скороста пада на 185 и не мърда нагоре.Не ми беше толkова тръпка колко ги вдигна,а за колко време ги вдигна....ей тва ВТЕК-а голяма работа

Аз работя в Техонамркет-Варна на сектор кар-аудио.Преди това приемах стоката на голяма верига супермаркети.

Леле супер е станало колега....направо зверско и аз искам такава на номера !!!

Вече 3-ти месец не слизам от мойта красавица и НИТО ВЕДНЪЖ не ме е оставяла на пътя за каквото и да било.Навъртам около 1000км месечно и мога само да си пожелая а и не само на мене а и на всички собственици на марката много безгрижни и безаварийни километри по "прашния път който няма край..." !!!

Аз първо Опел Кадет 1.6 дизел 89г. после Опел Астра 1.6 бензин 93г до преди 3 месеца карах Форд Ескорт ХР3-ка 94г. А сега карам мойта красавица Сивик 96г 6ген D15Z6. Следващата ми кола ще е Хонда без да си помислям изобщо за друга марка кола.

Колега все пак ти ще си караш колата.. и двата мотора са доста сериозни.Отиди и направи тест драйв на двата и си прецени кой най-добре ще ти пасне на твоя стил на каране.

Еми честито колега..със здраве и беззаварийно...дай снимки да го видим тоз звер

Колицата вече е със сменени масла,филтри и ремъци, смяна на 2 сервизни клапана на климатика и се наложи да ми долеят 400гр. фреон и е напълно готова за пилотиране

Еми честито...със здраве и безаварийно...относно двигателя чудесен избор направо ти завиждам

Хора кажете от къде мога да си намеря такива лепенки Honda fan club?Вече няколко хонди мернах из Варна с такива.

Мерси колега..а за това 3 stage съдя по някаква лепенка отзаде на капака,но явно е било само лепенка, а и още не съм толкова наясно

Здравейте колеги...вече с радост мога да ви нарека колеги,защото наскоро се сдобих с ето тази красавица...http://i469.photobucket.com/albums/rr54/niksana_86/2.jpghttp://i469.photobucket.com/albums/rr54/niksana_86/4-1.jpghttp://i469.photobucket.com/albums/rr54/niksana_86/3.jpghttp://i469.photobucket.com/albums/rr54/niksana_86/5.jpgКолата е 1996г. 1.5iLS Vtec двигател D15Z6 3 stage Vtec -хидравлика,ел.стъкла,ел.огледала, климатик, 2airbag.....внос от Италия мой познат ми я докара с автовоз.Чаках за такава близо 4 месеца.До сега съм карал само каруци(Опел Астра,Форд Ескорт).След като се качих да я карам ми направи впечетление че кола е много стабилна на пътя,страшно маневрена и много лесна за каране.Ускорявя много бързо а след 4000 оборота усещането е неописуемо и само как ти дига адреналина имаш чувството че си се закачил за някой самолет.Да отбележа само че досега не бях карал японска кола.Това което ми направи впечетление е че на 4-та вдига повече от колото на 5-та предавка,като пусна климатика се усеща леко спъване, но това е нормално.Сега ми следват обичайните процедури за смяна на масла,филтри ремъци и др....Единствено ми направи впечетление че никъде по двигателя не пише ВиТек само отзад на багажника.Ще се радвам да споделяме мнения и опит във форума и на първата среща във Варна ще се видим задължително. .....а и още нещо,абе защо тези Golf GTI почнаха така да изостават......