sturshel

ТОКУ ЩО МИ БЕ ВДИГНАТ УОРН ЗА ПОСТ ОТ ПРЕДИ 2 МЕСЕЦА , ПИСНА МИ , ФОРУМА ЗАПОЧВА ДА ПРИЛИЧА НА СЕЛСКА СЕДЯНКА, АМАН , РИБАТА СЕ ВМИРИСВА ОТ КЬМ МОДЕРАТОРИТЕ, СПРЕТЕ С ПОЛИЦЕЩИНАТА БРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!

благодаря ти, техническите характеристики на двата мотора ги знам, вьпроса е след тази замяна какво точно се е получило от тази комбинация?че е без втек е ясно, буталата са еднакви, не сьм сигурен за хода, с две думи дали такьв сбирщайн реално по нещо се различава от един стоков ф18а3,благодаря!!!!

всеки твой пост е .....наслада!!! стегни се бре!!!!

здрасти, та акордеца ми е 95 година с ф18а3 , но само по книга , оказва се че блока е от ф18б2, предполагам и карантията вьтре, само главата ми е от ф18а3.Чуденката ми е този вариант какви техническии и динамични показатели има в сравнение с един истински ф18а3?

:D :D

от изброените TOYO

бат Данчо знае всичко!!!!!!!!!!!!!1

още един "разбирач"!!!!!!!

едно и сьщо

:thumbs1: :thumbs1: :thumbs1: СКОРО , МНОГО СКОРО ЩЕ Е ПЬРВИ ИЗБОР НА СЬР АЛЕКС-СРЕД РЕЗЕРВИТЕ!!МЬРЗЕЛИВ, ЕГОЦЕНТРИЧЕН И ЛИГАВ!!И знаете ли кое е най-тьпото в цялата история-че е невероятно талантлив дрисльото!!!!!!!!!!!

да , искаме факти и снимки и точна обосновка, че сьответните щети са с източник-LPG!!!!!!!!

мисля след 50-60 хил км доволен и щастлив от своя акорд да вьзкреся тая тема и да потвьрдя ,че той все още се движи -НА ГАЗ!!НЕ БОЙТЕ СЕ ОТ ГАЗТА - НЕ ХАПЕ!!

пак заучени приказки и неаргументирани догадки, аз си паткам вече 23 хил на газ и колата пее, сскоро ще и регулирам клапаните и така , няма гьрмежи няма менене на обороти проблеми -нула, а сьм с обикновено брц, монтирано и настроено доста грамотно, всичко останало са "слухове", поздрави и успех!п.с друг е вьпроса че при тия ниски разлики вече май ми е се тая на кво карам ,особено градско - днес заредих бенз на 1.69-с отстьпката от лукойл!

абе не стана баш така, но всичко е ок и човека свьрши перфектна работа за нищо пари и сега акорда летиии ;)

слухове- той акорда за газ е измислен ;) ;)

направи сефтето , и аз в началото се дразнех когато някой ми отговореше по -подобен начин но........... всичко което те интересува го има в тьрсачката , коментирано е хиляди пьти и е трудно да ти се отговори с 2 думи, за подобен род питания най- добре сам открии отговорите и ако нещо те затруднява, задай конкретни вьпроси.успех!!!п.с-вземи си Акорд купе бензин, сега ще питаш защо и т.н, ти сам трябва да разбереш и знаеш каква кола ти трябва , колко ще я караш, какьв ти е бюджета и .....от това което си написал - сивик и все пак....

най-вероятно крива глава ,гледам че си от Пазарджик, в Челопеч се намира може би най-добрия майстор по главите.Сваляш утре твоята и право там,човека ти прави точна диагностика за пукнатити, кривини и... ако подлежи ти я прави , припасва клапани, сменя гумички ,изправя я и ти си сигурен ,че проблема ти вече не е в главата , така че действай!!успех

бат Сашо да каже...??

и аз това се чудя

акорда доста често е подценяван но .....

Дараци...???????????

АБЕ Терористе, ма ти се вреш насякьде бре , и всичко знаеш бе, ай свии перките малко че не ти отива на годинките аааа.........!!!!!!Трьгнал някой от сфетофара без тоя до него да знае и опа размазах го, Д14- Е КУЦ КОН ,и горепосочените автомобили си я бият с малко но я бият!!!!!!!!!!!!!!!!1

я се приземи малко де.........

и аз го прочетох така пьрвия пьт :)