yajo

Здравейте колеги продавам два конусни спортни филтъра, ползвани са малко но са в отлично състояние. Единия е марка GREEN когато си купих колата си го купих от Австрия продавам го за 30 лева другия филтър си е нов и съм го слагал само веднъж него продавам за 15 лева. за съжаление не мога да кача снимки.

няма ли кой да го купи колекторчето много е хубаво и лъскаво виждал съм го много пъти а и 200 кинта не са цена за тях

Еее колеги ще го решим в последствие каде ще е иначе сега правите ли някоя злобна бегачка или наблягате повече на оптиката?

Браво пич делсолката ти е добра но на среща можеш да дойдеш и без нея аз примерно си ходя на последно време със служебната кола важното е да се видим и да си говорим за убавите неща у живото ''Онда да пауър офф дриимммссссс'' еи да не забрайте че след половин час сме на среща снкцията е известна баце ви яжо пие и бира и сичко

едната от промените мисля че ще трябва да се направи отбор, май вече няма да може в състезанията да има индивидуални участници! ако има нещо важно моля пишете в темата

Ще има колега! аз сега си подготвям колата и ще участвам в целия сезон. сещам се поне за още един сигурен участник от нашия клуб

много добра срещичка се получи онзи ден, уж бяхме малко а се събрахме 14 човека. от тук на татък все така да бъде

Здравейте колеги! Имам следното запитван. Някой от вас преправял ли е Всмукателен колектор на Б18Ц4? по точно демонтирал ли е клапите които са в колектора? ако има такива колеги нека споделят как става,ако изобщо става и как се държи двигателя след демонтирането им. благодаря предварително на всеки дал мнението си

хи хи TDI, MDI де да се канеше само той лошото ще е за собственика му да не стане от луд голфаджия, луд хондаджия след развръзката А сега сериозно на Миро Голфа е много добре, вървяща дизеларка

Ами аз имах Хонда CRX D16Z5 но се получи таке че колата ми стана Хонда CRX B18C4 скоро ще пусна цялостна информация в тема Проекти

хей! този вторник да не забравите за срещичката аз ще сум на суседната маса няколко седмици вие си знаете защо

ще направим една сбирка да замерим ондите нямате ядове проблема е 4е аз и още няколко колеги сме за кратко в бокса, но скоро ще сме на линия ще измислим нещо за сбирката може и да нее във Видин може и на Габровница да отидем пада се горе долу по средата

Браво пичове! Направо завиждам благородно за това което сте правили в неделя! поздрави от Врачанската бригада и успехи

Ехооооо Пичовееее на 27.01.2009г от 20 на лукоил да не забравяте че ще има санкциии чак този път

Ще се видим колега Ей момциииии утре вечер на линия и после моо да подрифтираме на стадионо

Направо го пращай за Враца регулаторчето ако нее продадено на лични ще се разберем за доставката.

Хеи момциии утре 06.01.2009година 20 часа на лукоил да не забраите закуснелите ще бъдат глобени с една двулитровка каменица до утре.

Колеги и аз ще влизам във филма със смяна на сток колектор на Ц4 със скунк2 или някакав подобен, но ме съмнява че ще стане лесно, защото на Ц4 всмукателните портове като че ли са с различна форма от тази на Ц5,Ц6 и на б16 сериите може и да се лъжа! ако някой е правил подобни интервенции да сподели мнение! ще следя темата с интерес

А честита колегииииии таз година Б18ки до година К20ки ха ха ха

Поздрави от Врачанската група! Пичове и ние се събираме много често, дори и проекти започнахме да правим по нашите коли. може и да се съберем по натам когато е хубаво времето и да си направим една голяма северозападна Хонда среща

Колеги на 30.12.2008г. сме почивка, щото ше има хора които от сега са започнали с празненствата и няма да могат да дойдат, така че срещата ще е другата година, ако сме живи и здрави и некой се нее отровил о т пиене

Браво Ники От каде го изнамери това зверче да си я караш с кефче

Kalmara е дал най точната информация за моторите, само сте пропуснали да споменете че има разлика и в изпускателните колектори на тези мотори. на Z5 и на А9 изпускатела е 4/2/1. на А8 изпускатела е 4в1 от тук идва и тази малка разлика в конските сили но аз съм карал и трите модела и между А8 и Z5 няма никаква разлика, единствено А9 е малко по рязък в ниските които и от моделите да вземеш няма да сгрешиш единствения недостатък е да не оставяш никога двигателя с масло под половината защото може да ти направи м ного неприятен номер от който са патили мнооого хора от този форум

Марти кажи мнения как е колата пробвахте ли я вече?

От всичко което изчетох до тук, най много се кефя за това че до година най бързата кола в клас А ще е най ненормалния рекс в бг. евала Марто