patrick

А как отстраняват имобилайзера, ако нямат кодирания ключ?

Според мен не е нормално късите да не светят, а дългите да светват веднага фори да си с ксенон.

Аз също съм се сблъсквал с умрял плъх и трябваше да се разглоби цялата парно инсталация за да се отстрани миризмата.

И аз това го намерих, но ми прави впечатление, че има модели, на които стават и двата вида свещи. Логично е да станат, но въпроса е дали ще има чувствителна разлика???

Здравейте колеги,Имам следния въпрос тъй като не съм наясно. По погрешка съм поръчал NGK ZFR5F11 вместо NGK ZFR5J11. Въпроса ми е може ли да се използват на Хонда HR-V и ако да каква ще бъде разликата.

От две седмици имам и аз CR-V 99г. и смених ангренажен ремък и ролка. Много малко знам и аз за хонда но за това съм сигурен С ангренажен ремък е.

Разбира се, че Toyo.

Не знам коя марка полусинтетика няма да гори при положение че се слага на автомобил с 250 000 навъртяни километри (а може и повече да са). Като искате да не ви гори масло колата и слагайте минерално. Аз също съм с Мобил 10/40 на един от автомобилите и още нямам крайни впечатления, но е смо на 85 000 км.

Някой знае ли, дали за HR-V е същото положение?

19/24 MPG за AWD, около 11.5 градско20/25 MPG за 2WD, около 11 градско

Провери дали не стават и джантите от CR-V i HR-V, защото трудно ще намериш втора употреба оригинални за Акорд 2003-2007.

И аз като колегите преди мен съм доволен от Харвито. И моето е Д16W1 но е 4WD. Оказа се икономичен и много добре стоящ на пътя автомобил. Като минус мога да кажа,че максималната му скорост е ниска и ако сте свикнали да карате бързо по магистрали ще се разочаровате.

Aз съм приятно изненадан от зимни Йокохама. Летните ми са Континентал, но мисля да минавам и на летни Йокохама.

Ясна е значи работата.