LUZIFER

ЕЕЕЕЕЕ мафия. Мойта тема я оплюхте сутринта че новината не била за цяла тема и че си имало отделна тема за такива неща, че даже и аз се съгласих да я изтрием. Извод сутрин няма да пиша нищо А относно моцаката. На всеки се случва особено ако е от USA. Той чичо ми затова неще да покара хондата тука. Те въобще не ги чуват тез скорости.

Не знам дали не са я пускали вече но тук има една подобна зарибиавка.

ХАХАХАХХА е**х ти филма! Сигурно имаш някво вирусче дет ти праща инфо със посетените сайтове

Братле 11.07.2009. 06 минана :P

Само да уточним: Кой какво ще смучи ?

ООО мерси много сега само да намерия малко сшободно време и ще пробвам

ЕЕЕе ти доста ме упрости, ама все пак не съм. Иначе поне опита :) . На мен проблема ми е че не знам как да сваля кората и не знам също колко трудно е това за сваляне.Ако някой има Service Manual да казва (погледнах препоръчаните теми не намерих - затова линкче )

Ммм за градско си похарчва мойта яко особено ако я настъпвам в София. На извън градско (нямам круиз контрол ) половин резевоар за 320км от София до Бургас като магистралата карам 140 - 150 но съм със 100 октаношич на Shell.

Аве да му е*а -------. И аз както си нямах проблем сега задната ми врата не се отшаря но на дръжката нищо и няма. Не изглежда така като на снимките. Май ще трябва да се отваря вратата . Някой да знае каде мога да намеря упътване ?

Честно казано преди да вземем нашия акорд звъняхме и там (но явно ги е нямало тези оферти) по телефона звучаха доста убедително и всякаш можеше да се прегпваря за цена (но по телефона не става). За дилара на хонда в Бургас - там със сигурност може да преговаряш но офертите им тогава не бяха хубави.

Ето ти малко дизелчета да погледнеш. Ние имаме Accord 2.2 2005. Мен поне много ме кефи супер удобна пъргава и икономична, а и смятам че тези оферти са добри (имат гаранция).Оферта 1Оферта 2

Ами на старият Accord 86 имах проблеми със жилото и някой път като се измъкнеше спираше да показва. Ако леко ти се е разхлабило стрелката ще ти играе. Но на твоят Accord обаче не знам дали е жило или някакви сензори.

ММММММ ВИНОВЕН за този мислех че го правят 03 04 но както казах не разбирам много от CIVIC-и иначе и аз го бях гледал такива 2003 много ме кефят на външен вид но за съжаление тогава бяха извън финансовите ми възможности.

Братле не знам къде си я гледал тази кола и аз не съм спец по CIVIC но ако погледнеш тук 1.6 няма да намериш.

На колко километра ти е колата ?По принцип не ти е много старичка. Другят Accord в семейството е 2005 и се стараем да го обслужваме в оторизирания сервиз на Хонда. Ако не са ти cut парите по-добре го поглези още малко поне докато стане на 7годинки.

Ами аз лично работя в Експо 2000 и няколко пъти си пробвам гармина качих си някакви POI със всичките тези камери и винаги ми писка като минавам от там. Явно до сега не е била активна.

Добре лица всички говорите за ОMV ЕКО аз винаги гледам да сложа 100 октановия от SHELL и съм много доволен няколко пъти и от екото слагах 100 октана не е зле . За OMV имам много негативно мнение но често казано съм го пробвал само 1 път - тогава колата бръмчеше повечко и ми даде разход същия като на Shell 95 с добавките който е. Скоро мисля пак да пробвам OMV дано е по-добре.

Ае само изпънати каки не съм много съгласен. Вчера един Тypе R червн до ВМА и аз надничам ли надничам и една БАБА - не стара чанта а точно баба - го караше. Потресен!!

Да колега голям филм и беше това разглабяне миналата година. И какво направих жабката не се затваря толкова леко като преди, май ще трябва да разглабям пак

Момчета не знам съчуствам ви . Аз за сега проблем с тези дръжки нямам.Единствения ми проблем близък до вашите е че иавно някое щивче на конзолата за ел. стаклата до шофиора е счупено и се измъква от време на време.

Новата придобивка във Фамилията. Дизелче. Все още със софииски номера но скоро трябва да ги сменим с А Повече снимчици тук

Колега при мен на старият Accord 86 е на газ. И проблема ми е решен точно по същия начин който ти е препоръчал майстора. Има един варянт да облепиш входа на трабата зад фара с изолирбанд да кажем половината (ако не върви добре пробвай по малко ) за да ограничиш притока на въздух един авер така си реши проблема казва че даже колата била по пъргава. Но имай в предвид че трябва да намериш едеалня баланс ако караш и на бенз.Другия варянт е да се вдигат оборотите на празен ход всеки път като пътуваш изван града но това ще доведе до голяма консумация на газ което е безмислено. Спортните филтри вкарват малко повече въздух и сигурно няма да ти реши проблема.

Аз единственото което мога да намеря над 1000cc e Honda CBR1100XX Blackbird. Първата му модификация е 1997 е с 42 mm карб и явно са голяма рядкост след, 1999 е със PGM FI. В ебау най-голямият карб който се намира е от CBR1000.

Лично моят избор би бил R Type частите са по евтини. Но все пак ако имаш още една кола за каране през зимата и можеш да си позволиш поддръжката на S2000 зимай него. Със сигурност ще хваща окото на повечето който нищо не разбират от коли докато, R type-a неразбиращите ще го пренебрегнат. А всички говорят за R type седан който го няма с ляв волан но ако ще се дават толкова пари мислил ли си за американският CIVIC Si.

Аз имам малко инфо от един колега във Opel клуба те са имали тогава среща. По негово инфо единият е бил моторист но му е била пострадала главата явно е бил без каска а другият е бил кибик който незнаийно защо бил на платното явно да гледа няква гонка. Цялата случка е много спекла. Щеше да е много по добре ако имаше някъква писта около София където да се правят срещите на различните клубове и ако има някой мераклия да се пуска. Защото по срещите все ще се намери някой с по малко акъл да се изреже с колата пак и там мераклиите са много. А простата истина е че за момента няма терен за провеждането на такива мироприятия в София а за съжаление градът е доста гъсто населен и навсякъде има движение за да се провеждат безразборни пускания.