Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

M&M

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    921

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от M&M

  5. Отговорено

    MDX-a не е отхвърлен и ще ми е любопитно да се видя в него.Време до покупката има и към момента събирам инфо ,та ще съм благодарен да се обдиш.

    Скоро заговорих един пич в Бс с МДХ ,но не бе токлова отзевчив , колкото ми се искаше...
    Въпроси за Леджънт КВ1:

    1.Круиз-контрола има ли екстра да спира колата при наближаване на предходен автомобил ? 
    2.Има ли Line Assist ?
    3.Как се държи (ефективен ли е ) Noise cancelation ?

    4.Фаровете "завиват "ли?
    5.Night vision на предно стъкло?

  6. Отговорено · Редактирано от M&M

    Някой от Бургаска околия с Леджънд КБ1 да има желания да ме повози...:).Скоро планрам смяна на ХР-В -то , че често пътувам извънграско и Леджънда ми се струва добър вариант след като  пресях и Acura MDX (страхотна ,но по-скъпа и рядка).Та търся колега от района да сподели кръгче и мнение.

    0884 177 808  Миро

    • Харесвам 1

  7. Публикувано · Редактирано от M&M

    Интейка има забележки видни на снимките, но скрити в монтирано положение.Върви заедно с филтъра (неизвестен) и преходника към клапата.Предполагам става и на други двигатели.

    190лв.
    0884 177 808 Миро30772217_1893552507363223_1686892134_o.thumb.jpg.9c3dff6aeef2f30a3fc4f1331254d034.jpg31016690_1893552467363227_1042809036_o.thumb.jpg.49caae9e7a5513cfd719614857dc2684.jpg30920402_1893552460696561_914445647_o.thumb.jpg.77c7bfa337731314fbee7f4a13318d7e.jpg30825262_1893552550696552_284777139_o.thumb.jpg.eb42ae07efa560beddf8d1ea9741159c.jpg30825260_1893552527363221_369034036_o.thumb.jpg.b5291e95e365a318edb0689e7873fb60.jpg

  10. Публикувано

    Продава се Honda Civic Coupe  B20VTEC All motor
    Цена: 8200лв

    Двигател:
    блок     -B20Z

    бутала -CP 84.5мм на 12.5сс

    биели- ЕAGLE

    глава-  ITR портвана , напасната с колекторите

    тарелки ,пружини и валове- Crower stage 3

    раздвижни ролки  - VMS

    изпускател тип -TRI Y big tube на Private label manufacturing

    гарнитура смукател -HONDATA

    клапа- 68мм

    интейк- Carbon Whale penis

    смуkател -Edelbrock victor X

    лагери - ACL

    болтове глава -ARP

    инжектори -340cc

    регулатор гориво

    Генерация

    Кутия с шпер
    Маховик от б16А

    Съединител -керамика

    Купе:

    Перфектно , третирано отдолу с Антикор.Няма ръжди
    Окачване от     VTI англичанка
    спирачки
    отпред 280мм ,отзад 260мм

    Спортни спирачни маркучи метални

    Спир. Помпа 1 инч (по-голяма)

    Разпънки

    Спойлерче

    Затъмнени стъкла

    Фарове с лупи

    Допълнителна задна броня без дупки

    Джанти –ROTA Fighter Gunmetallic 16” , 4x114

    Гуми – Federal Super steel 595

    Салон:
    Черният интериор
    Ел.огледала ,стъкла ,шибедах,фарове
    Голямо барче (черно) и още едно сиво

    Седалки – Прелюд с лумбален реглаж

    Аларма , централно , патерица ,крик

     

    Давам стоковите двигател (1,5) и окачване в перфектно състояние към колата

    Проекта е за към 280-300кс в момента е към 250кс.Има спечелени няколко купи от драг състезания и най-добро време 13,5 с интериор и „дълга” кутия Повече инфо на ушенце

    Колата се продава около месец в тази конфигурация за 8200лв твърда цена ,след това мотор,скорости и полуоски се вадят и се връща старото сърце ,  като цената на мотора с кутията и всичко нужно за суап в друго купе ще бъде 5200лв 
     

     

     

    post-6949-0-56903400-1501956095_thumb.jpg

    post-6949-0-99693100-1501956109_thumb.jpg

    post-6949-0-87739500-1501956119_thumb.jpg

  12. Отговорено

    "" Без катализатор са единици хората, които могат да настроят газова уредба. Катализаторът е необходим за правилното измерване от сондите. Без него е почти невъзможно настройката, освен на диностенд с външна широколентова сонда, която може да работи при по-демократични условия.

     

    Markony

  14. Отговорено

    Как се промени звука след манипулациите?

    МОят опит: Преди монтиране на газовото реших да махна катализатора с идеята ,че за 15год кола би трябвало да е запушен поне 2 пъти, а и да не пречи за бъдещите настройки при газаджията. Монтирахме някакво гърне, като прехвърлихме оригиналните втулки за сондите.

    1. Колата стана по-шумна.

    2. Чека почна да светва на всеки 40км...

    По първия проблем сменихме и крайно гърне(средна хубост) , което така или иначе свиреше ,но ефекта беше ,че се получи и звуков резонанс на определени обороти. Все едно си във варел.

    Та се чудя, дали ако си сложа такъв катализатор , звуковата какафония ще се оправи...?

     

    PS В сметката по-горе добави и сумата от връщане на стария катализатор на някой изкупвач.

  18. Отговорено

    Предни Монро,задни-Каяба - нови Преден десен и заден ляв бяха тотално избушени.Сериозни проблени с преден десен болт - клъцнахме го. Освен ,че спряха разни тропания , колата е по-стабилна в завой и особено при вдлъбнатини при които цялата кола се"гмуркаше" , вече се преминават доста по-приятно.

  20. Отговорено

    И аз съм на мнението ,че Мишелинките са удачен избор за нашите друсалки.Ползвам и зимни и летни на тази марка и наистина са по-мека смес. 

    Мисля си по повод комфорта на ХРВ ,че дупката за да достигне като усещане до задника ми минава първо през гумата ,после през всички тампони , пружини и амортисьори Така че всяко едно нещо от изброените е важно за тръскането на купето.С меките гуми(като смес и налягане)  се подобряват нещата ,но тампоните ми са си оригиналните 14годишни и макар да са здрави (нескъсани ) са станали твърди от времето.,което пак води до спортното усещане при дупки.
    По темата-  амортисьорите и тампоните са налични чакам майстора да се назландиса и ще споделя впечатления

    • Нагоре 1

  24. Отговорено

    За друсалката бях споменал ,че мненията на хората са по-скоро отрицателни а и съм решен да ги сменям...

    За момента офертата е:  комплект Каяба - 530лв .Монро - 300лв.
    Мнението на магазинера е ,че Монро не са това ,което били...
    Ако знам ,че Монро ще возят по-меко бих взел тях ,но за сега клоня към Каява-та.
    Drone накъде беше промяната в комфорта след подмяната ?

  25. Публикувано

    От няколко места вече ми казват ,че амортисъорите са ми заминали.Но като разклатя колата на ръка не пружинира.Има омасляване по тях но...Проучих въпроса със стендовете за проверка на амортисъори, но няма добри отзиви за тях.Дори разказват за случаи след монтаж на нови амортисъори машината да ги отчита като "заминали".От опита ми с 3 Хонди заключвам ,че амотрисъорите карат около 200-250 х км .Моята е на 230 х в момента.Та постепенно минавам на вариант нови 4 бр.Запитах за Каяба ,но цената ми загорча леко.
    Ако някой е подменял амортисъори ще съм благодарен за споделен опит.

×
×
  • Създай нов...