Stefan Milev

Колега би ли ги сканирал да си припомня старите времена, когато ги разменяхме по между си. Може на лично да не променяме стила на темата в друга посока.

Баси и якия тунинг. Имам вече няколко идеи за мен. Не видях има ли китеник в багажника. Иначе добре е прикрил двете турбини едвам се забелязват, добре че е надписа та да се ориентирам.

Честито на всички празнуващи. Да сте живи и здрави. Специални поздрави на element, с пожелания все така да ни радва с хубава музика. Наздраве

Аааа мистериозната фенка. Ми ела на месечната среща. Да ти е честита колицата и да си я караш със здраве.

Хубава статия, само аз ли забелязвам 2 грешки. Едната е за D16Y2 който не 113 к.с., а 126 к.с., а другата е че колата е агресивна преди 4 500 об./мин, а всъщност е обратното.

Направо е невероятна колега. Да си я караш със здраве.

Скоростите и прътовете за лоста заминаха. Остават полуоските с каретата по 80 лв. и всмукател оборудван 150 лв.

Напротив, според мен не би трябвало. Отчитането на наличното гориво има известна латентност. Това е направено с идеята да не ви подлъгва стрелката от време на време. Сами се замислете ако сте производител и имате за цел да направите нивомер на резервоар, в който горивото се лашка постоянно и променя нивото си, как бихте постъпили? Логично е да има забавяне или усредняване на отчитането, а не стрелката да се мести заедно с лашкането на горивото. Нямам нивомер под ръка за да видя как точно беше историята, но си мисля че това забавяне или усредняване го прави самия уред в таблото. това е табло от аеродек и се вижда че я има, но не вярвам останалите да се отличаваме от това. Ако имам време ще издиря и от D16Y2 fastback.

От къде знаеш че няма толкова? Източвал ли си я докато угасне? По добре изчакай още за да си сигурен.

Не би трябвало да има нещо общо с габаритните светлини. Освен ако не е доработка на предишния собственик.

Колега, 12-те волта се комутират от ключалката на багажната врата. Вътре в нея има ключе.

От двигателя останаха само скорости и прътове за лоста - 150 лв., полуоски с двете карета по 80 лв. едната и оборудван всмукателен колектор - 150 лв.

Да ти е честита новата придобивка. Само радост да ти носи.

Това е една много добра комбинация между двигател и купе според мен. 4WS е 4 завиващи колела. Означава голяма маневреност на автомобила. Все пак нека колегите с прелюд да се изкажат по точно, но според мен е една много добра кола, ако знаеш какво искаш обаче.

Охооооо, Емо да си жив и здрав. Пожелавам ти много здраве и успехи със всички бъдещи проекти. Да си все така устремен и настървен за победа.

Колега, а има ли вариант да е от Wi-Fi картата на лаптопа ти? Как се представя когато е свързан към други мрежи?

Ехааа. Супер. Очакваме с нетърпение ценното четиво.

Ако останат и аз бих взел още една.

Направо да се побъркаш от кеф. Все пак имаше много забавни коментари на клипчето.

Карал съм достатъчно време с такова гърне тип пура за да знам че не е така. Мисля че туин лууп ще е една идея по дебел звука, но пак на дълъг път главата ти ще придобива квадратни очертания.

Колега, браво за линка. Разглеждам и се любувам на машинките.

А може и термостата да е дефектен, виждали сме и такива случаи.

Съгласен за капачката.

Оригиналното е да, но то си е плоско, няма релеф за насочване на светлината, както е например 5-та или 4-та генерация. Другото е че не си писал в профила си с какъв сивик си, за да съм по точен.

Чак много добър не съм, но се уча от грешките си и обичам да си върша работата. На теб колега ти пожелавам успех с каквото и да се заемеш.