M.R.Tuning

И аз сам на сащото мнение като daddy метро място бол може да се паркира както си искаме може някой да по варти малко гуми да апане някоя рачна кой кото му е кеф Метро се знае от всички не че паркинга на нафтекс не се знае и аз сам си го мислил това място но метро е по удобно за всичко И пак да се спомене настоящата збирка е на 8-ми март :D

Цената е само за трабите ускоритела е 40-50 лв а колекторите и гарнето сам си ги зимал от другаде както ти искаш да правиш.А за цената там аз намерих най ефтино на други места ми казаха около 400лв

Парво за сервиза аз ходя само на Nipparts но там става само с записвания малко по касно мога да ти намеря адреса и тела но там поне частите са наистина добри А за гарнетата амо ти е само за смяна на гарне или за заварка някаде може да отидеш на доста места но ако е за цяла генерация там до затвора е добре аз там си я прайх измеземи 220 лв 60мм траба с ваздохо ускорител

Обикновенно ходим на капана до лятната вселена кадето беше

Айде не остана малко студено се очертава може да ни измразнат ....... нослетата ама дано да се саберем повечко нород

...защото ако сменя на 8500 ще губи време и няма да направи толкова бързо от 0 до 100 Това сериозно ли ? При д13-ката коиса са идеалните обороти за смяна на предавка?Мисля че точно преди да влезе в чарвената граница или точно на нея

А така daddy вдигни малко духа на бургас И да видим тази неделя колко ще се саберем

Амии сабираме се да се видим приказваме си кой какво направил кой кого бил такива работи после кафенце или капани и това е.А за годинките няма феийс контрол тайче всеки който е фен на марката може да дойде

Охоооооооо dida81 кой е отново в играта

така ще стане примерно да...но при мен има един светло отразител който е страхотно грозен...при което ще се получи грозна гледка...в смисъл няма да свети целяит стоп отдолу...май май ще купувам други стопове...но да видим колегата M.R.Tuning дали ще го направи... поздравиОООоооо само да си взема фасонки и е готово но аз ще ги правя не само на габарит а и стоп да свети защото ако е само габарид малко се губи светлината от стопа ;)

даите да се съберем тази седмица, ако другата ще се ходи в сливен.То голям кучан вън ама в накоя кръчма ще ни е добре Никакав Сливен май като гледам няка хора с мерак нестава да отидем 10 килитайче аз сам си на 22.02 в 13.00ч на паркинга на метро

Айе честит празник на всички аз лично сам любовния празник но кой каквото му утарва

blueeye Сега когато ми отговаряш по може да ми станат ясни работите знам че в нета има сякаква информация ама наистина всякаква все пак цял свят е там.Питах тук защото сме с еднакви коли някой с еднакви мотори говорим за едни и сащи неща по лесно е.Така по вапроса значи сигнала трябва да е променлив при мойта кола сигнала не е постоянно променлив само когато ми се повишат оборотите което става от самосебеси.А когато стрелката на уреда Еар адн Фуел се движи равномерно оборотите са нормални иначе когато сменям скоростите стрелката пада и после се дига динамична е. А до схемите с колегата Pamo може да направим нещо че той е на ясно с схемите мерси

Колега ако беше тай само да тарсим само из гоогал нямаше ли да се обезмисля цялата работа с тоя форум а нали е за това да се пита нещо и да се отговаря да си помагаме.А до колкото ламбдата ми смятам че не е нормално когато караш задаржиш постоянни километри да кажем караш постояноо с 100 сигнала от ламбдата да е променлив и то в високи границиТова питам а ако мислиш че темата която сам пуснал е безмислена и няма да е от полза за никой друг просто не пиши

Айдеее Бургас нещо шуну муну тва онова

Еми на аз се чудя ламдата ли е заминала незнам направо сам в загадка

Айде и аз да вида за какво става дума TLOADING@abv.bg

Няма да се ползва сащата крушка която е за каглата ще се сложат кружки с двойна светлина като на габарита и стопа (оригиналните) и ако заслепява ще заслепява колкото нормален габарит и стоп което си е в границата на нормалното а до колкото бупченето на лявата част трябва да се продупчи или по скоро да се издялка за да може да влезе крушката а и мисля който има мерак и се старае ще го направи така че да не влиза вода :D

Аз скоро ще си правя мойте стоковите да светят така само ти трябват фасонки кабели и пробиеш една бупчица

Колеги ползвам старата тема искам да питам нещо и да не пускам нова тема.Та случката е: Колата е сащата Д13ска някой пат когато колата загрее обичайно оборотите седят на 600 и малко от горе а друг пат се дигат до 900-1000-1100.Та днес забелязах след като си карах колата си даржеше ниските обороти 600~ измервателния уред за горивната смес който сам си сложил се движеше нормално бях на 3-та скорост на около 2500 оборота даржах ги подаржах една скорост и изведваж колата започна да ускорява без да донатискам педала поглеждам уреда за сместа и показва бедна богата бедна богата стрелката се марда като откачена и не е от уреда проверихме с колегата Памо ламбдата дава такав сигнал висок нисак висок нисак при едно и сащо натискане на педала на газта спирам аз на светофара и гледам оборотите на 1000.Значи когато сигнала от ламбдата прекасва така оборотите ми се вдигат. Та вапроса ми е защо ламбдата прави такива своеволия гледах си компа не дава грешки надявам се да ми отговорите на странния вапрос

Шшшш как да няма фенки. Поне три сме и нагоре. Предлагам ви в неделя да се реши проблемът със срещите. хамммммммммм аз знам май само 2

Еми да ама само 5-6 човека са заинтересовани

Хахахах при мен най често споменаваното от мойта приятелка е :Еххххх да бях кола колко щеше да ме глезиш........Неги разбирам тия жени аз

И аз така си мисля

Имали мераклии за 1март датата е готина хем звучи добре хем се пада неделя хем лесно се помни или да пуснем нова тема с точна дата