M.R.Tuning

http://www.vbox7.com/play:dda27b5f Етоя и моята D13-ска

имам един вапрос до колко ви се отваря парвата клапа дет е доло горе като правоъгалник на карба щот на мен започва да се отваря доло горе от 75% натиснат педал на гаста и не се отваря на 100% ами на 25 някаде това нормално ли е?????

Ако махмен сичките пласмаси и котията за филтара и направо на карба забодем един спортен филтар каде ще сложим тия работи???А и ако някой знай за какво служи това от ляво да каже !!!

Парвата която се сещам НСХ

Аз тази сабота ще взема котията от Д15б2 ще пробвам да ли ще стане с нея мисля че ще има сащия ефект само да стане де апак ако не стане ще я напасна само да може да се затвори капака

...тая пластмасова пластина е като махнеш капака точно отляво до отвора от който влиза въздуха развива се едно болтче и да я махнеш само нея никакъв ефект Тази я намерих имах предвид за другата дето била горе доло квадратна фаната с 4 пласмасови болта дет седяла до радиатора и дет се променял звука на двигатела дет ставал по силенА ти говориш за тази нали...

Добре добре дарпаме

Аха яснооо някой ако може да намери снимки да пусне да покаже точно как го е направил.И другото каде тояно се намира тая пласмасова пластина която е пише в тунинг даида щот така с стрелките на картинката не можах да намеря нищо такова

Много добре колега продалжавай в сащия дух за да има барзи Д13-ски :)

Запушвам ги :P

аз имам един вапрос ако на Д13-ската се сложи ваншен спортен филтар но не се маха котията на стария филтар да кажем нещо по този начин Има ли файда защото не се променя звука на двигатела и ефект няма според мен. Ако има някой който ги разбира филтрите да пише

Еми ако са саберем в 1 - 2ч. с ретрото какав драг ще има по измежду ретрото

Ми цял Бургас знае малко мисля че ще се разобедят като разбраха че няма организация според мен ще е интересно и си засложава да се отиде нищо че нямам барза кола да покажа но сам с Хонда

Тай като не е организирано какво ще се каже на чентегата да не отидем и да цафнат след 30 мин. и да си ходим след това

prozium Здрасти колега аз сащо сам с Д13-ска и аз бях пуснал тема как да си моднем двигателчето и при мен беше сащия отговор земи си по голям.Мен лично ми е по голям кеф да осетя и наи малкия ефект на този двигател но това си е за мен.Ако знеш немски виж това http://www.vgtrans.com/files/eg3guide.pdf раководство за нащите малки двигателчета скоро бях пуснал тема дали някой го е превел ама никой не отговори а ако разбереш нещо сподели щот и аз сам на твойто положение

и аз сам на сащото мнение изключително коректен търговец много лиубезен беше обясни ми всичко даже деше ми написал и опатване как да си направя сичко евала на такива хора

аз сам с колектори 4-2-1 благодарение на колегата nonaned и сам максимално доволен скоро ще си зимам и други работи и пак ще са от него :D

Пускам темичка някой ако го е превел да го сподели че се мача с разни програми да го преведа ама става голям мармалад пак немски грам незнам.С Д13-ски сме бая хора на всеки може да му е полезна иформацията.

Оп ето ме и мен :tease:

ОООооооо добре дошал в отбора аз напраих сащата глупост и при мен се шчупи варианта е да си купиш ново кадето аз не можах да намеря в Бургас или да го залепиш както направих аз ама го почисти много добре иначе ништо няма да фане

еми да при мен малко се отвори фуга ама и фаровете неса ми много на място според мен малко са изкочили спрямо бронята.Еми така приятел удряна кола некачествена обработка след това.Когато се постопли малко времето ще се опитан да пребера фаровете на ватре ако стане добре хубаво но ако не и така е добре поне като спра под някои лампа не ми са струва че ми е отворен капака от издадената сянка

И аз имам сишия проблем даже само като погледнах снимката осетих че за това става вапрос.Така аз поне истеглих малко капака на зад кам стаклото от четерите болчета на даржачите на капака с копето пак си личи но при мен вече не е толкова много ако искаш вече можеш да го издарпаш с самите даржачи :P

И аз там немога да намеря нищо ако някой успее да пише че и мен ме интересива тая работа

Все пак и мечтите трябва да се збадват някой пат

Аз може и да греша не според мен повечето коли които са с дискове от зад трябва да имат и барабан само за рачната спирачките са хидравлични а рачната е с жило.Пак казвам може и да греша аз сам само с барабани от зад несам много запознад но според мен така трябва да е