Jump to content

Христо Цвятков

Новак
  • Мнения

    1
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

0 Neutral

Относно Христо Цвятков

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Кара
    Honda CR-V 2.2 diesel 2007-ма год.
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Троян

Последни посетители

Функцията за показване на последните профилни посетители в момента е изключена и не е показна пред останалите потребители.

  1. Здравейте! Моля да ме извините ако повтарям темата и за лаишките въпроси! Имам нужда от малко помощ и мнение от хора, които са се сблъсквали с подобен проблем. Колата е Honda CR-V III (RE6) 2.2 i-CTDi 4WD, 2007 г., ръчни скорости, десен волан. Майсторът (с който си говорих само по телефона и със снимки) ми каза, че съм скъсал полуоска и че е нужно да се смени цялата, а до колкото се информирах до сега, има доста чарколяк в тази част... Дори, на мой въпрос в OLX към човек, който продава CR-V на части, получих две цени, в зависимост от това дали е със или без пръта с висящия лагер, а аз въобще не съм наясно какво ми трябва... Според майсторът, трябва да се смени цялата полуоска, та и от там ми идват и въпросите сега към вас - какво по дяволите трябва да си купя? Прилагам снимка на въпросната счупена част (и знам, че е много ръждата). Може ли някой, който е по-запознат, да каже: По тази снимка вижда ли се какво точно съм счупил? Според вас сменя ли се в този случай само каре, или трябва цялата полуоска? Ако е полуоска, разумно ли е да търся втора употреба и как да разбера че е читава (има автоморги, които дават гаранция - четох обява на "LSG Auto" ако някой може да сподели мнение ѝ за тях), че е читава? Предполагам, че нова ще струва купчина пари... Каква е ориентировъчната разумна цена за употребявана оригинална полуоска или за каре? Ще съм благодарен за всякакви мнения и съвети! Благодаря предварително!
×
×
  • Създай нов...