Jump to content

BobsunG

Фен
  • Мнения

    2
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    1

Всичко публикувано от BobsunG

  1. Както обещах, пиша да кажа какво стана с проблема с левият мигач. Да припомня какъв беше проблема. При натиснат лост надолу, левият мигач работеше, но се случваше изведнъж да спира, а в същото време лоста си стой в долна позиция. За да пусна наново ляв мигач, трябваше наново да натисна лоста надолу. Самият лост се връщаше в неутрална позиция без проблеми, при въртене на волана. С десните светлини нямаше проблеми. Изведнъж обаче, проблема се влоши напълно и левият мигач тотално умря. При пускане на аварийните светлини, светят само десните . Проблема се оказа се, че е в контролния блок, в който има 3 релета ( едно за ляв мигач, едно за десен и едно за аварийните светлини). Може да се смени проблемното реле или директно целият блок. Доколото виждам контролния блок се намира в таблото под волана. Въпросният контролен блок може да се намери по този номер 38650-SJD-G02. Дано инфото е полезно на някой.
  2. Здравейте. Въпреки че е стара тема, пиша за да потвърдя и аз такъв проблем с левия мигач на ФР-В 2007 1.8 бензин. Пускам ляв мигач, завъртам волана наляво с няколко градуса и се забелязва, че зелената стрелка на таблото, която индикира, че е пуснатият ляв мигач, мига нормално, но изведнъж в даден момент изгасва плавно/забавено и не се появява повече ( все едно батериите на някакъв електроуред са почти изчерпани и уреда се мъчи да свети). Съответно виждам, че отвън на колата ляв мигач не свети. Лоста си остава натиснат надолу, т.е. не се връща обратно в неутрално положение. Под забавено/плавно имам предвид, че изгасването на стрелка не става рязко/изведнъж както нормално би трябвало да си работи системата за изключване на мигачите и лоста съответно да се върне в средно положение. Рядко се получава този проблем. С десния мигач няма проблеми, нито с аварийките. Мерси за съвета, за лентовия кабел. Оправя ли проблема ще драсна да кажа какво е сменено.
×
×
  • Създай нов...