ToniTenev

Здравейте, колеги. Предстои ми смяна на верига на хондата - 1.8 140кс 2007 година на 193000км . Регулирахме клапаните и установихме, че веригата има луфт - 1-3мм (отделя се от зъбното колело). Въпросите са ми няколко : 1.Има ли на този етап опасност от прескачане на зъб или късане на верига? Колата потраква само за 30 - 60 сек сутрин и после не се чува. 2. Препоръчайте ми автърмаркет марка за веригата и обтегач (и евентуални други части). 3. Какви непредвидени изненади мога да очаквам при самата интервенция ( винаги при такъв ремонт очаквам да изкочат и други неща за които "сега е моментът") 4. Моля, ако някой е минал скоро през този процес, да сподели какво друго би било добре да имам предвид. 5. Има ли шанс, след смяната да се усети подобрение в разход и вървене? Мудна си е, което като чета и гледам е напълно нормално ( моята е автоматик), но си гори 12-14 газ. С бензина е г/д същото. Благодаря предварително на всеки отзовал се!

Здравейте, За да не пускам нова тема по същия въпрос, ще задам въпрос тук. Имам същия проблем с моето FR-V. Няма никаква мощност, особено когато е с двама-трима пасажери. Мудно набира и ако я натисна малко повече сваля скорост надолу и карам с над 4000 об.м. . Мисля, че гори повече от нормалното - 12-13 газ ( газовата е нова ) . Не смея да изпреварвам с този автомобил и не мога да приема, че за 140кс това е нормално. Правена е диагностика и не записва абсолютно никакви грешки. Моля, и за насоки за специалист в Пловдив към когото мога да се обърна. Благодаря предварително!