Jump to content

MIYAMOTO

Почетен член
  • Мнения

    1660
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от MIYAMOTO


  1. Емич,нищо страшно не е станало.Шарнира който са ти дали си е оригинален Лемфьордер,но понеже те не го произвеждат и ползват CTR.Ползвал съм ги многократно и ти гарантирам,че няма да имаш ядове.Точно този е отговора който получих,на един семинар на ZF GROUP,след като и аз се запитах същото.......все пак са доста голямо име за да се излагат,не мислишю ли???

    • Нагоре 3

  2. Пак да кажа:От този клапан не може да придърпва!!!Ако имаш спукан маркуч за вакум или клапана е пробил и с-ма губи от там вакум може и да се съглася,но така както го обясняваш съм на 100% сигурен че проблема с придърпването ти е от друго място.


  3. но поради кратките периоди работата е била разделена - част от електрониката я прави Макларън, част Хонда - и при първите тестове на новото шаси, за пръв път двете части почват да работят заедно - т.е. НЕ работят/quote]

     

     

    Айде сега нямалим време,не знаеха че ще правят болид за Ф1ли?Иначе за Барселона се надявам силно да си прав.


  4. Каквото и да си говорим,такъв бой и кучето на село не съм бил!п.п:darius турбо Хонди по точно Акури има,ама аз ги чакам вече 10 години да изкарат ск.кутия с два съединителя.....явно още я съченяват!

    • Нагоре 1

  5. Не работят на 500-600 оборота,вервай ми,а това че оборотомера показва 0 си е проблем изцяло на твойта кола.Колегата пуснал темата,можеш да си вдигнеш оборотите от болтчето на дросела(това най-отгоре,което е за права отвертка)

    • Нагоре 2

  6. След 20 години ли???Прав си на Хонда им трябва дооооооооста време преди да започнат да правят нещо успешно.Каквото и да си говорим Хонда от новаторска и успешна фирма/отбор се превърнаха в опашкари!

    • Нагоре 3

  7. По-зле от това няма на къде,имаха цяла година за тестове и подготовка е верно не е състезание,но никой не иска от тях призови места.......ама на опашката чак ми се струва прекалено.Това по дяволите е най-титулуваният отбор във Ф1,дано нещо се промени макар,че не съм голям оптимист.Като им гледам и колите в послените години още по-голям песимист ставам.

    • Нагоре 2

  8. HIM-a ясно и точно показва коя бобина как работи,друг е въпроса кой как може да работи с него.За 150 път ще кажа/напиша че свещите на тези коли са 4 на 4,а не 8 еднакви колкото и да не им се иска на някой хора да го повярват.Колега,insight видях,че си ми пратил лично,но трудно мога да ти дам каквато и да е диагноза без да прегледам колата.По думите ти мога само да предположа,че не става въпрос за стартов съединител при положение,че предърпва и в движение.

    • Нагоре 1

  9. Проблема pamo ти е в бобина(и),ако намериш някой с HIM там има меню за да гледаш коя бобина как работи,разбирай прекъсва.Много добре си се ориентирал,че проблема далеч не е в датчика на коляновия вал.Имай в предвид обаче,че като го вдига като грешка най-вероятно си за повече от една бобина.Успех

    • Нагоре 2
×
×
  • Създай нов...