KamiKadzeDelSolTypeR
Фен-
Мнения
103 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от KamiKadzeDelSolTypeR
-
А да и Жоро карбуратора е жив пример за такава кола който ходил на божура знае Владко от Добрич расинг с полският фиат полудяваше като го бие Жоро, той с Ц20ДЕ 150 колибрита хем генерацийки валчета че нитро, че така в КАРБОРАТОРИТЕ ИМА МНО СИЛА
-
1. Аз ще ви предложа олекотяване на ролките на алтернатора водната помпа и коляновият вал Сваляте ги и отивате при някой добър стругар и от алуминий и по малко база(трябва да се развърта малко повече)!!!2. Портване на главата!!!3. Чувал съм нещо жиглиорите пипат на карба(по-големи ли слагаха???) 4. Махаш кутията на вилтъра от долу имаш пак дроселова клапа бодваш един К&Н филтър и на капака един въздухосборникАко тези работи се направят качествено може и да лепне близо 100 к.с. ( моля колегите да не ме реплекират каде съм ги видял тези 100 к.с. В карбовете има мно сила сам съм се уверявал в това не един път Защото съм карал лада 1.3-180к.с.ЧУВАЛ СЪМ И ДРУГИ РАБОТИ АМА СА ПО НЕЧИЙ ПРОЕКТ И НЕ РЕДНО АЗ ДА ГИ КАЗВАМ
-
колеги помощ Един авер има мазда мх6 и ми каза че като е минал от 14-ски на 16-ски колата е моряла Кави са подходящи за мойта красавица??? 22 (базик) или 15-ски, 16-ски
-
уууууууууууууу бре как на 1-ба няма Втек уа батей? Я споделей те 4е съм невеш Аз карам начи уникалийен ХОНДАК На първа кът мини 4200 6те се изяде гумите (МРАЗИ ГИ) а пък звукъ " ако съм на Тодор Алyксандръв ме чуват на руски паметник уа" Уникален кът фирари уа бате Поздрави от Първа с шут във вратът хахахаха
-
ЕТО ВИ ОЩЕ МАЛКО ОТ ТЕХНОЛОГИЯТА ХОРА КОИТО СА ГОТОВИ ДА РАЗГЛОБИЯТ ДВИГАТЕЛЯТ СИ ТВА ЩЕ ИМ СЕ СТОРИ КАТО ДЕТСКА ИГРА НО НЕ МИ СЕ ОПЕСВА ЦЕЛИЯТ ПРОЦЕС ТУКА КАТО ПОЧНЕМ МАТЕРИАЛИ ИНСТРУМЕНТИ И ФИРМИ ВНОСИТЕЛИ И ТАКА НАТАТАК КОЙТО НАИСТИНА Е ЗАИНТЕРЕСУВАН ДА ЗВЪНЕ НА 0899977016 ПЕТЪР АКО ИМАМ ВРЕМЕ ЩЕ ПО ОБЕСНЯ ТВА ОНОВА ОТ КАДЕ ЩО И КАК
-
ЕТО ГЛЕДАЙ ТЕ СА ПЕТ ФИЛМЧЕТА ЗА ЦЕЛИЯ ПРОЦЕС ТВА Е ПЪРВОТО ТЕ ДР ЩЕ ИЗЛЯЗАТ НЯМА СУХ МОКЪР ДО КОЛКОТО ЗНАМ ТВА Е ПРОЦЕСА КОЙТО АЗ ЗНАМ
-
ВИЖ ТЕХНОЛОГИЯТА ЕДНА МАТЕРИАЛА Е ЕДИН КАРБОН ДРУГ Е ВЪПРОСА ЧЕ НЯКОЙ СИ Е ТАПЕЦИРАЛ СТЪКЛОМАТ С КЕВЛАРО КАРБОНОВА РУГОСКА ЕТО ТВА Е НАЙ ТРУДНИЯ ПРОЦЕС В ЦЯЛАТА ИЗРАБОТКА http://youtube.com/watch?v=fP9_eWAsuYQ!!! АЗ СИ ИМАХ МАШИНКА ЗА ВАКУМ И ИЗПИЧАНЕ НО ЗА МАЛКИ ДЕТАИЛИ НАЙ МНО 30-40 СМ НО ВАКУМА СЕ ПЕЦАКА И СЯ ТРЯБВА ДА ГО ОПРАВЯ
-
Вижте карбона който съм правил е както писа колегата е мокър и се изработва от 3 материла Смоли и ругоска от кевларо-карбо няма нищо сложно моа да покажа на секи който иска да се научи но след средата на януари ще съм свободен Ся бачкам от 8:00 до 12:00/ 1:00 А относно това мога да гарантирам че е по здрав от слъклопаста ИМАХ САМОТЕ С ДВУКУБИКОВ ДВИГАТЕЛ С ПЕРКА КОЙТО ПАДНА ОТ ОКОЛО 200 МЕТРА КРИЛАТА СЕ СЧУПИХА ПОРАДИ СЛАБА ВРЪЗКА НО НА НОСЪТ МУ НЯМАШЕ НИЩО (БЕШЕ СЕ ЗАБИЛ 7-10 САНТИМЕТРА В ЗЕМЯТА) Относно това да ли тежи-калника ти ако е 7 кила ако го направиж от стъкломат ще е около 5 кила, А АКО ГО НАПРАВИЖ ОТ КАРБОН ЩЕ ТЕЖИ ОКОЛО 2 КИЛА И ПОЛОВИНА Сами преценете
-
Моа да покажа на секи който иска да си направи сам как става няма нищо сложно е само едно нещо е по сложно то е вакомирането и печенето на карбона (най- големия враг на здравия карбон е въздуха) На времето се занимавах с авиомоделизъм и съм си правил разни работи бащами ми беше купил машина за вакумиране и печене но вакума вече се е прецакал и е за малки детайли трябва и нея да оправя и да си припомня тва онова И моа да науча секи от този форум който е наистина мераклия, но предопреждавам че материалите са СКЪПИ Могат да правят смеска фиберглас и отгоре облицоване с карбон ще излиза по евтино пак ще е мно здраво но не чак толкова леко
-
вижте може и с фибростъкло тя е по евтина технология и също толкова скъпа и правенето на калъп не е толкова скъпо колкото някои тунинг къщи казват
-
Окс разбрах как да си поръчам от ИБЕЙ леко разеснение ако мже някой да ми дадеПЛИЙС
-
Голяма грешка Сайта е английски и е англиски лири Отдолу виж те че пише номер който е английски
-
:) ``поооооомооооооооооощ от де трябва да го обезвъдуш'ъъъъъ пак го има проблема пак си хърка м...... му Можеби наистина съм за съединител И си мисля че така и така ще трябва да взема, да взема пръформас ама незнам как да поръчам от пустият му ИБЕЙ Помощ
-
Дано да е от това утре сутринта туй ще правя А не трябвали нещо да се обезваздуши от някаде
-
Иъъъъъъъъъъ И аз го имам този проблем и съм сигорен че е от запушини канали!!
-
http://youtube.com/watch?v=4t9IO1tig2c
-
НЯМАМ icq НЯМА ГРИЖИ СВИРКАЙ СИ И ВСИ4КО 6ТЕ Е ОКЕЙ САМО ЗА ДЕЛ СОЛ ДА НЕ МИ ГОВОРЯТ ТУК НЕКВИ ДЕТ НЕ ЗНАЯТ ЧЕ ТУЙ СИ Е ДИАГНОЗА ХАХАХАХАХА ИМА ЕДНА ПИЧКА ТУК И ТЯ Е СЪЩАТА ПОСТНАЛ СЪМ ЕДИН КЛИП ГЛЕДАЙ ГО ЩЕ СЕ НА КЕФИШ ;)
-
Най-добре наисти на си земи прелюд Това е колата Нищо че по-скоро ще видиш 100-тина чистонови С класи и то АМГ ХИХИХИХИ 50-тина кайена-> и още 10-тина поршета 1000-ди бмвта чисто нови някое друго ламборгини и даже може да видиш и СЛР-а или Бугатито преди някой дел сол хехехехехехе Да не говорим че ще видиш към 900 000 голфове и астри Като голфовете е много възможно всичките да са ГТ или ГТИ хехехехе А отделно ще видиш и към 222 хонди от които 100 сивици 50 акорда 30 прелюда, 10-тина црх 10 црв и Хцв, 7-8 дел сола, 2-3 С2000, 1 интегра и 1 нсх Сам си преценявай какво 6те кара6!!! Аз ти пожелавам да си купиш едно от последните четери ЕЙ ТВА СА СПОРТНИ КОЛИ А ако наистина търсиш голяма спортна кола от въпросната В серия е Интеграта е нема др такова животно Type R- 210к.с. има модели и по 190к.с. Хахахахаха, но тя си е скъпичка Пожелавам по един NSX на всички или по един дел сол с двг от с2000!!! Тва последното може някой да гледат така да ама преди седмица в нета видях един Сивик 92-95 му бяха суапнали двг f22c1 и беше с 20" джантета отзад и си мразеше гумите ,че аз искам такъв дел сол не искам С2000!!! Бла тва е от мен
-
ИЗПУСНАХ ДА ДОБАВЯ НЕЗНАМ КАК ИЗЛИЗА ПРЕЛЮДА НО ДЕЛ СОЛА СИ Е СЪС СПОРТНИ СЕДАЛКИ ФИРМЕНО ДЕЛ СОЛА СЕ Е ВОДИЛА САЛОННО ИЗПЪЛНЕНИЕ ПРЕЗ 92-95 ТОЕСТ Е БИЛА КОЛА НЕ ЗА ВСЕКИ ДЖОБ ДОКАТО ЗА ПРЕЛЮД ТАКИВА РАБОТИ НЕ СЪМ ЧЕЛ НИКАДЕ НИКОГА НЯМАЛО ДА Я ИМА ТАЗИКОЛА АКО НЕ Е БИЛ ГОЛЯМ ИНТЕРЕСЪТ КАЗАНО ПО ДР НАЧИН ЩЯЛА ДА СИ ОСТАНЕ ПРОТОТИП ПЪК НЕКА Е ЖЕНСКА
-
Брато земай си дел сол няма да съжеляваш И аз се влюбих от един път Да не говорим че изживяването с нея е уникално който има такава го знае мно добре отделно че Б серията на хонда подлежи на голям силов тунинг "Little sport coupe-CRX 1, CRX 2, CRX 3( CIVIC DEL SOL) CIVIC ЗАЩОТО Е НА ПРАВЕН ВЪРХУ ШАСИТО НА CIVIC!!! ЧЕТЕТЕ МАЛКО ПРЕДИ ДА ГОВОРИТЕ И ДА СИ ИЗРАЗЯВАТЕ МНЕНИЕТО"- Това го пиша на хората които споменаха че не била спортна кола А на този адрес http://youtube.com/watch?v=4t9IO1tig2c може да видите какво може да стане с тази кола ТАКЪВ ПРЕЛЮД НЕ СЪЩЕСТВУВА ТАКА ДА ОСКОРЯВА АКО СРАВНИТЕ B СЕРИЯТА С H СЕРИЯТА МОА ДА ВИ КАЖА С РЪКА НА СЪРЦЕТО ЧЕ b ГИ ВОДЯТ ЧЕ СА НАЙ ДОБРИТЕ ДВГ-та НА ХОНДА КЛИПЧЕТО НА САЙТА ДЕЛ СОЛА УСКОРЯВА ТОЧНО КЪМ 8 СЕКУДИ ДА АМА ДО МАХ СКОРОСТ ТОЛКОВА НАПРАВЕН И СИВИК НЕ СЪМ ВИЖДАЛ НИКАДЕ МАХ 550К.С. ТАКА ЧЕ СИ МИСЛЕТЕ ЧЕ Е ГЕЙСКА КОЛА АЗ ЩЕ ПОСТНА ТУК ИМАШЕ ВЪВ ФОРОМА ЕДИН ДЕТО СЕ БЕШЕ ПРЕТЕСНИЛ ЧЕ СИВИК Е ПЕДАЛСКА КОЛА ЧЕЛ ГО Е В АМЕРИКАНСКИ САЙТ НЯКВА КЛАСАЦИЯ Е ЗА МЕН НЕ Е ТАКА ,НО СЪМ СИГОРЕН ПОНЕ ЧЕ АЗ АКО КАРАМ ГЕЙСКА КОЛА СПОРЕД ВАС ТО СИВИК Е 100% ТАКАВА ИМАСИ Я И ВКЛАСАЦИЯ ХАХАХАХАХАХА НЕ ИСКАМ НИКОЙ ДА УБИДЯ КОЕТО НЯКОЙ ПРАВЯТ МОЖЕ И НЕСЪЗНАТЕЛНО