kiko_civic

Привет, колеги! Преди около месец закарах колата в сервиза на Бултрако Варна. Там казаха, че няма никакви грешки, които да подсказват причината. След като коментирах въпроса по-обстоянно с главния приемчик и той сподели мнение, че най-вероятната причината е механична и залага на турбо (геометрията най-вече). Все още не съм свалял турбото, за да го дам за проверка. Повечето казват: Свали го и ни го донеси. Т.е. трябва да остана без кола за поне седмица, което не е опция към момента. Когато мина и през тази стъпка ще споделя повече подробности от резултата. @Младенов И моята я гледах на живи данни и резултатът беше абсолютно същия. При мен проблемът е от ден 1ви и така вече 4 години без да има каквато и да е промяна.

Благодаря за бързата реакция, колеги! Моят майстор пробва да я закачи и да видим живи данни и лаптопът му тотално отказа (често се било случвало с японските автомобили). Ще проверя при някой друг явно. Не трябва ли да го прави винаги при едни и същи обороти ако е от геометрията?

Здравейте колеги, От повече от 2 години съм горд собственик на Honda Cr-v 2011 2.2 i-dtec автоматик. Откакто съм я купил има 2 проблема. 1. При рязко ускорение и то с по-висока скорост (50-60км/ч нагоре) забива муцуна около 3000 оборота и започва да се чуди. В началото реших, че автоматът се чуди каква скорост да смени, но след като пусна D3 и отново го прави. Като върна газта и после ускороя по-леко продължава да набира. След това проверих тук във форума и видях, че колеги със стария мотор имат подобен проблем и той се решава след смяна на горивен филтър. Купих оригинален от Хонда Варна за 96лв. и нямаше абсолютно никаква разлика. Колата не записва никакви грешки нито пък светва някаква лампа на таблото. Пробвах и ускорение в градска среда с ниска скорост и колата няма проблем да стигне до 4-5000 оборота. Проблемът се появява при изпреварване извън града, когато моторът е под товар. 2. При палене на студено понякога колата работи неравномерно. Пробвах с добавки за почистване на дюзи, но нямаше резултат. Предполагам, че може и причината за първия проблем да има отношение и към този. Ще съм много благодарен ако някой имал подобни проблеми да сподели как ги е отстранил.