N_Nikolov
-
Мнения
6 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Здравейте, През последните няколко месеца, когато DPF - филтъра започне регенерация, се появява много дим от зоната на двигателя. Толкова много пушек, че в първия момент помислих, че нещо се е запалило около двигателя. Когато изгася двигателя, димът разбира се, изчезва. Тъй като имам колата от 2 години, миналото лято не бях забелязал да се отделя толкова много пушек. Каква е причината за появата на този дим?
-
Здравейте, Искам да поръчам 4л масло за автоматична скоростна кутия за Honda CRV 2013г. Линк: https://www.ato24.de/en/honda-atf-z1-4-l.html Вид и количество: Honda ATF - Z1 1х4L Стойност на поръчката: 55.96*2,15 = 120,31 лв Начин на плащане: - Чрез наложен платеж Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма Клубни поставки: Не
-
Давам обратна връзка по темата, тъй като проблемът вече е решен. Причината беше, че бяха сложили неподходящи ксенонови крушки. По спецификация трябва да са D4S, а бяха сложили D2S (така купих колата). Понеже D2S работят на по-ниско напрежение от D4S, управляващия блок го отчита като грешка и ги изгася (в последно време беше почнал да гаси и двете крушки и реално нямах фарове). Благодарение на сервиза на Бултрако в София беше отстранен проблема - те ми казаха да сложа D4S крушки (както си е посочено и в книжката на колата) и вече имам светещи фарове.
-
Здравейте,
Казвам се Николай Николов, прочетох добри думи за Вас във форума и реших да Ви попитам за съвет относно следният проблем с преден десен фар на HONDA CR-V 2013г.
При включване на светлините, фарът светва и работи около 1 минута и изгасва. Ако изключа и включа отново светлините, фарът отново светва и след 1 минута пак изгасва.От сервиз във Велико Търново ми казаха, че проблемът е в блока, който управлява всички консуматори и този блок изключва фара. Преди няколко години са имали подобен проблем със същия модел автомобил HONDA CR-V 2013г и проблемът е отстранен след ъпдейт на софтуера на автомобила. В сервиза са разменили ляв с десен фар и отново изключва десният, т.е. според тях не е проблемът в крушката или баласта.
От Бултрако ми отговориха, че няма такъв ъпдейт и може да направят диагностика, след която евентуално да дадат по-точен отговор.
Възможно ли е след ъпдейт да се отстрани този проблем и къде най-близо може да се направи?
Благодаря предварително!
С уважение
Николай Николов
тел. 0888820113
-
Размяната на крушките е направена - левият фар, който работи е сложен вдясно и също изгасва след минута. Т.е. не е проблемът в крушката или баласта.
-
Не разбирам каква шина има предвид. Ксеноновата крушка е поставена в куплунг или т.н. "запалка", а след нея е баласта. По запалката няма видими следи от нагар или стапяне.
-
Здравейте, колата е CR-V 2013г., 2.2 дизел, автоматик с фабричен ксенон. При включване на светлините от лоста, късите светлини светват, но след около минута десният фар угасва. Ако изключа и включа отново светлините, фарът отново светва и след 1 минута пак изгасва. В местен сервиз ми казаха, че проблемът е в блока, който управлява всички консуматори и този блок изключва фара. Преди няколко години са имали подобен проблем със същия модел автомобил HONDA CR-V 2013г и проблемът е отстранен след ъпдейт на софтуера на автомобила. Направих запитване в Бултрако за този проблем, но все още не съм получил отговор. Има ли някой с такъв проблем и как е бил отстранен?
