Ivanov0322

Най-вече това ще правя. Принципно си имам едно наум и почти винаги оставям разстояние на 1-2 метра пред мен (ако съм на наклон), защото има и други шофьори, които отпускат колите си по няколко сантиметра назад, преди да тръгнат. Обаче явно си има идиоти, които не се замислят, че пред тях може да има неопитен шофьор и се забиват и като ги удариш ти се правят на бабаити.

Благодаря за съвета! Ще помисля наистина над това, защото би било доста опасно, както за мен, така и за другите участници в движението. Просто се притеснявам, защото може и да ми се наложи да замина в Англия и баща ми може да иска да ми вземе кола с десен волан. От друга страна съм леко скептичен, защото знае, че съм неопитен и не би ми дал да карам десен волан на този етап.

Здравейте! На 18 г. съм и отскоро (около 4 месеца) притежавам свидетелство за управление на МПС или накратко - шофьорска книжка. Проблемът е следния - млад и неопитен шофьор съм и се притеснявам от мисълта, че един ден може да ми се наложи да карам бензинов автомобил и да не успея да го подкарам, камо ли нещо друго. В момента карам дизелов автомобил (Ауди А4 Б7 2.0 TDI), а докато бях в курсовете карах пак дизелова кола (Ауди А4 Б8 2.0 TDI). Баща ми има още една кола (Хонда Акорд 7-ма генерация 2.0 i-VTEC) и затова пиша в този форум. Нямам предишен опит с шофирането, преди да вляза в шофьорските курсове. Най-много да съм карал 4-5 пъти по 10-20 км. (извънградско, разбира се), което е нищожен опит, затова не го и зачитам. В началото изпитвах затруднения, както почти всеки друг курсист, сядал зад волана, но постепенно започнах да се отпускам. Инструкторът ми не беше един от най-добрите, не ми хареса особено начинът му на преподаване, млад е (което не го оправдава), но въпреки това се научих криво-ляво, поради голямото ми желание да се науча. По същество... Бих искал да ви помоля да ми дадете някакви съвети, насоки и като цяло да споделите опита си с мен относно това как се кара бензинов автомобил, какво е по-специфичното при тази горивна система в сравнение с дизела... Дори би ми било от голяма полза, ако ми споделите как се потегля на наклон (освен с ръчна спирачка). При дизела горе-долу са ми ясно нещата. За бензиновите коли, доколкото знам и съм чел по форумите, е че се припомпва малко повече газ и се отпуска плавно съединителят, а в случай, че не се подаде достатъчно газ - гасне. Интересно ми е на наклон как става, защото процесът ми се струва малко бавен и си мисля, че колата ще потегли назад, отколкото напред (ако се потегли без ръчна спирачка). Пиша в този форум и искам да споделите опита си с мен, защото притесненията ми се засилват и мислейки за това, шофирането за мен се превръща в нещо от сорта на кошмар, отколкото да ми предоставя удоволствие. Да не говорим, че ще карам десен волан, което прави нещата още по-трудни (не е изключено да карам и ляв волан). Дори с дизела съм правил грешки - гасил съм я; когато сменям предавките леко забива муцуна, защото сменям след 2000 оборота и отпускам малко по-рязко съединителя; одрасквал съм я (заради лоша преценка и маневриране). Като цяло съм склонен да виня себе си и до известна степен инструктора си, но пък от друга страна за 30 часа няма как да се научиш да шофираш. Лошото при мен е, че съм перфекционист - искам да мога, ако не всичко, то много неща, сред които е и шофирането. Също така притеснението е голям проблем при мен, защото дори с дизела се притеснявам - когато съм на наклон и някой се е забил зад мен, ме е страх, тръгвайки, да не я отпусна назад и да го ударя, камо ли ако съм с бензин. Знам, че практиката му е майката, но както казах - ако ми споделите някакви техники/опит, бих бил благодарен и бих могъл да ускоря процеса си на развиване. Надявам се да няма обиди и иронизиране от ваша страна. Благодаря ви предварително!