Thierry Henry

Здрасти, Наско, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-dxg-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL DXG SAE 5W-30 - 1 x 5L Стойност на поръчката: (60.95)*2.15=131- 20% = 105 лева Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД. Начин на получаване: Лично. Благодаря ти.

След няколко неуспешни опита на моя майстор да открие дадени проблеми, реших най-накрая да пробвам прехваления Мотобокс и Слави. Истината е, че всеки лев си заслужаваше. Да, повече е от гаражните майстори или такива с малки сервизи, но качеството, отношението и подхода към клиента са несравними. Записване на час, на място - от 18 септември за 30 октомври. На предишния ден я оставих, заради реглаж на клапани и Слави ме посрещна - поговорихме си и му разказах какво искам да прегледа, отдели ми време и въобще не ме претупа, а ме изслуша много внимателно. Днес ми звънна в ранния следобед, за да ми каже какво е намерил и дали да го правим, отново ми обясни внимателно и ми остави избор. Отидох да си взема колата, и тъй като имах доста въпроси, човекът стоически ми отговори на всичко и ме посъветва за куп други неща по колата. За мен Слави е коректен, обяснява внимателно, не претупва, и най-важното - няма да смени или направи нещо по-колата, което не е за смяна. Човек и майстор на място, който в днешно време със свещ трябва да го търсиш. Слагам и цените, за да имате представа, ако нещо от това ви се наложи: - реглаж клапани - 120 лв. - рециклиране на хидравлична помпа - 250 лв. - преглед ходова част - 40 лв. - работа при смяна на тампони стабилизираща щанга - 60 лв. Попитах и за други цени, за последващи ремонти: - труд при рециклиране на спирачни апарати - 50 лв. на апарат (ремонтния комплект е още 30-40 лв.) - смяна на 1 бр. амортисьор - 80 лв. - смяна накладки - 60 лв. Та, ако имате нервите и възможността да изчакате месец и половина за час, няма да съжалявате.

В крайна сметка я рециклирах при Слави от Мотобокс, препоръча ми го вместо да взимам нова китайска за същите пари. Цена - 250 лв.

Здравейте, колеги, моляа за препоръка на майстор/сервиз, за който сте чували, че е читав, относно рециклиране на хидравличната помпа. Благодаря ви.

Здравейте, колеги, Пиша за съвет каква марка тампони за амортисьори да взема? Освен оригинални, с какви читави афтърмаркет сте имали опит?

Здравей, Наско, Пиша с молба да поръчам следните неща: Линк: https://ato24.de/de/ravenol-mtf-2-sae-75w-80.html Вид и количество: RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80, 2x1L Линк: https://ato24.de/de/ravenol-htc-kuehlerfrostschutz-mb-325-0-konzentrat.html Вид и количество: RAVENOL HTC KÜHLERFROSTSCHUTZ, MB 325.0 KONZENTRAT, 2x1.5L Линк: https://ato24.de/de/shell-helix-ultra-5w-30.html Вид и количество: SHELL HELIX ULTRA 5W-30, 1x4L + 1x1L Стойност на поръчката: (31.95+18.98+40.69)*2.15 = 196.98 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади Благодаря ти!

И аз да използвам темата. Може ли да препоръчате някой майстор в София, който оправя подобни проблеми? Нямам възможност сам да си ги оправя.

В събота сложих накладки Textar, с отстъпката от Тех-Ко ги взех за 62 лв, препоръчаха ги пред TRW, които бяха 72 лв.

И аз искам да споделя нещо интересно във връзка с пистовия ремък при смяната му преди няколко дни. Майсторът ми каза, че при свалянето му е изпитал трудности, бил е твърде обтегнат, което не било нормално. По рама се оказа същия като на колегата - 7PK1760, но ми се обади и ми каза, че пак не може да го сложи и трябва да се сложи по-голям с около 2 см. Причината според него е била, че може да е сменяна някоя от ролките и да са сложили по-голяма и за това да е толкова обтегнат ремъка. Каза, че заради това обтягане натоварва твърде много другите обтегачи и ролки и рано или късно ще се прецакат. Реших да се обадя на fena за съвет и той потвърди, че размерът е като горния и да не си правим експерименти със слагането, на по-голям ремък, защото щял да прецака други неща. В крайна сметка се доверих на моя майстор и теорията му за по-голяма ролка (3-ма души са слагали стария пистов ремък, толкова е бил къс). Каза ми да си преценя, но до 2 седмици ремъка ще се скъса и т.н. Много се чудих какво да направя, но взех 7PK1785 и майстора ми го сложи за 5 мин буквално, а стария го е слагал 1 ч. и 30 мин с още 2-ма души, които да му помагат. Каза ми да не се притеснявам и да му се доверя - ако нещо стане щял да покрие за негова сметка ремонта. От години си ремонтирам колите при него и му вярвам, до сега не съм имал проблеми. Странното е, че може да са сложили наистина по-голяма ролка и за това да не става оригиналния размер. Какво мислите за случая? Може ли да станат някакви усложнения при по-голям размер, като взимате предвид, че има вероятност да е сложена по-голяма ролка/обтегач?

Дряново, Габровско, Лукойл - под 10 бара

с. Разлив, около Правец, Лукойл - 10 бара.

София, Люлин, Лукойл преди тунела, в посока център - 12 бара.

Ромпетрол в София, Овча Купел - беше малко под или малко над 10 бара. Инцидентно заредих там и не бих повторил. Преди години имаше период, в който постоянно зареждах там, но след смяната на филтъра на газовата, имаше черни стружки и оплаквания от няколко човека, че и те там зареждат - спрях.

Някакъв бъг се получи горе, моля да го изтриете. Иначе да споделя решението на проблема - оказа се бобина на втори цилиндър. Смених я, явно е сменяна още една, а другите 2 са на Денсо, предполагам това са оригиналните.

@Митко ЙотовЙотовЙотовЙотоЙотовЙоЙотоЙотовЙотЙотоот