Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

alexalex

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    12

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от alexalex

  3. Отговорено

    On 6/1/2021 at 8:39 AM, inspektora said:

    Много зависи какво си карал преди това и паралелно.

    Ауди S-line :) И както писах в първите постове няма място за сравнение. Но с Q5 щях да ближа рани след няколко риболова и щях да надничам вечер дали е пред блока. ЦРВ-то е уличница и работен кон, без да се притеснявам за нищо.
    Двигателчето мърка и почти не се чува(чувам леко нещо като ламаринки отпред при натискане на газта и мисля да я вкарам а огледат генерацията), за дълъг път е супер приятна за шофиране.

    Явно ще слагам DRL и ще ползвам дългите (за да не се хабял xenon-a :)) 

    Благодаря на всички отговорили колеги.

  4. Отговорено

    Привет! 
    След навъртяни 5-6к км мога да кажа, че колата ми допадна- много практична, ускорява и спира много добре, висока, доста тиха (с летните гуми), с добра проходимост и разхода е приемлив. 
    Шайбата се оказа найстина тръгнала и я смених с оригинална на друго място. Момчетата от Мотобокс не са ме подвели!
    Кулера леко цъфнал- сменен с нов. Запалката си работи и няма проблеми с тоците(беше зарядното на камерата).Всичко е топ. 
    Само не успяха да ми направят автоматично фаровете да светят при палене. Има ли такава възможност или трябва да слагам DRL? 
    И последен въпрос- Швейцарците са направили смяна на маслото на 30 000км. На колко да го сменя тук и с какво? Добавка за прочистване на двигател и дюзи(честно казано не съм фен)?

    Поздрави!

    • Харесвам 1

  5. Отговорено

    1 minute ago, zograffa said:

    На тези километри едва ли съединителя е за смяна,по вероятно е около 200 000 да го смениш направо с маховика.

     Това е по наша нагласа и очаквания. Но как е каран и от кого е друг въпрос. 
    Преди година купувахме нов шкода и обсъждаме темата с продавача в шоурума, който твърдеше, че е съвсем нормално при някой шофьори да си отиде съединителя на 30 000км.... И не влиза в гаранцията :)

  6. Отговорено

    2 minutes ago, krasimir_01 said:

    Вервай ми работят те два пъти ходих за смяна на жилото за ръчната и всеки път ми сменяха маслото на задния диференциал. И на мен ми сменяха щайби а искаха да ми сменят съединител след което, я чипосах и тоя тръгналия съединител още върти гуми като я настъпя.  Искаха да сменя дискове предни щото били криви не им дадох но им казах да ми сменят спирачната течност, имам съмнения дали са я сменили. След време смених дисковете и накладките отпред и отзад но сам, смених и спирачната течност която уж бяха сменили и за моя изненада се оказа пълна с чернилка.

    Интересно.. Това в Мотобокс?
    Човека ми каза, да не търся съединител преди да са видяли в какво състояние е (според него било възможно да е нов/сменян и да няма нужда).
    Ще я обслужа сега на друго място понеже съм извън София и ще ви снимам в какво състояние са били.
    Имайте предвид, че в добрите сервизи хората са много взискателни и препоръчват смяна превантивно. 
    Давам пример при мой приятел с голям сервиз за Ауди-Фолксфаген: С предписанията му отидох при познат във Враца. Прегледа колата хубаво и ми каза "Баце, луд си да ги даваш тия пари сега. Ще кара още много..." :)
    Аз предпочитам да се обслужи на време вместо да ме остави някъде на път и да ми създаде повече проблеми и разходи. 
     

  7. Отговорено

    Снимките леко подвеждат. На живо бронята е ок.
    Първото нещо като пристигна беше да й измеря височината и не е клекнала(по спомен 80см). На снимките изглежда така. 
    Кожата е ок на подлакътниците, вратите и скоростния лост. Мислех, че е черна кожа, но като се загледаш нещо ми синее..

    • Харесвам 1

  8. Отговорено · Редактирано от alexalex

    До колкото разбрах е имало масло на кората от кулера. От личен опит знам, че не е нужно да ти е отишла турбината за да имаш масло там :)
    Питах за разхода защото карах Дискавъри 1 с фул-тайм 4х4 и почти нулева аеродинамика, където съм падал на 6.3 разход (капачка до капачка), а за ЦРВ-то ми казваха да очаквам около 10 разход :)
    Ето малко снимки.

    honda5 (1).jpg206289353_honda1(1).thumb.jpg.e02fe80e69d75155f08430bbaadabd2b.jpg

    honda9 (1).jpghonda7 (1).jpg

    При докарването намерих бонус греди и 18-ки с гуми. 

    • Харесвам 2

  9. Отговорено

    Писах пак на сервиза в Швейцария и ми отговориха мигновенно с фактура(1100 франка за дреболии!) за последното обслужване края на месец Май :) Колата е била на 117к км, без проблеми и все още е с валиден MfK.
    Предните дискове са ок, спира доста добре, просто имат ръбче. Кулера не разбрах дали е ударен, пукнат или просто тече... ще го видим и него като разглобим предницата.Съединителя вече не мирише толкова след като нещо направиха с педала.
    Купил съм оригинални шайбите и ще ги сменя наред с всичко нужно. 
    Ако се сетя ще снимам в какво състояние са частите след смяна. Реално може да са "карай смело, имат още много живот" :).
    И да, колата е карана градско, от жена...

    Последна питанка- какъв среден разход ви дава? 7.5-8л/км? 

    Това ми е 4-та кола от Швейцария и с ръка на сърце мога да кажа, че колите там са на по-малко километри, с повече екстри и добре обслужвани (стига да не попаднеш на горублянски нов внос).
    Ще трябва да се примиря с шумотевицата(супер дразнещо е като дъжда чука по стъклата отзад и го чуваш силно зад себе си), шума на турбото и някакво друго свистене :) В крайна сметка не взех Q5 защото нямам втори гараж и колата ще е "уличница". 

  10. Отговорено

    Не ме работят. Дори човека ми каза, че има съмнения, че е на тези километри. 
    Колата съм я купил директно от Швейцария, един собственик, пълна сервизна история. До 28-ми Май тази година е обслужвана в представителството на Хонда. Дори им писах да кажат дали е имала проблеми -нищо, само дреболии и стандартно обслужване.
    Гледаха я няколко човека и казаха, че е в натурален вид. Явно след гаранцията е покарана и преди обслужването продадена.
    Никой не продава перфектен автомобил.. винаги има нещо за смяна при новия внос :)

     

    • Хаха 1

  11. Отговорено

    Благодаря, колега!
    Посетих Мотобокс - доволен съм!
    Ще сменя шайба на колянов вал, шайба на алтернатор, предни дискове и накладки, ремък и интеркулер, че бил пукнат(което е леко странно). Пуснахме и една регенерация на ДПФ, че светна с удивителна, но там имам съмнение, че вината е моя. Ако отново го направи ще се замисля за премахване( може ако съединителя е здрав и чип).
    Телефона го вързах с помощта на Гугъл Транслейт за да обърна от Немски на Английски. След това е лесно.
    Регулирането на фаровете ми казаха, че е здраво и ръчно в сервиз ги свалиха. Аз очаквах, че е като на Ауди след запалване да си направи проверка (нагоре-надолу).
    Имам и леко свистене отдолу, което ме дразни, но предполагам, че може да е някоя дупчица по изпусквателната система или свистене от интеркулера... 

    Колата е много приятна за каране, но доста шумна в сравнение с по-старото ми Ауди.
    Ще я обслужа и да видим дали ще се харесаме ли с Хонда :)
     

  12. Публикувано

    Здравейте, 

    Преди месец закупих "ново" CRV 2.2D Executive от Швейцария. Колата е 2009-та на реални 119к км, обслужвана е редовно само в официален сервиз и като цяло е доста запазена.
    Чак сега ми остана време да й отделя малко време и ми излизат следните въпроси: 
    1) Къде в София има сервиз специализиран за Хонда и ще ми обърнат внимание за детайлна диагностика (електроника, ходова част, съединител(казаха ми, че е добре, но понамирисва при маневри на феродо) и тн).
    2) Смених меню-то на навигацията на Английски ,но не успявам да вържа телефона ( дамата ми говори на Немски) :)

    3) Фаровете светят много високо и трябва да се регулират. Има ли автоматично нивелиране на ксенона, което не работи и какво може да е?
    4) Запалкатата отпред не работи? Бушон? 
    5) Има ли откъде да сваля карта за България с гласови команди? 

    Поздрави и весели празници!

×
×
  • Създай нов...