SOHC VTEC-E

еми нали ви казвам то в саита има както ксенон така и обикновенни и ви гарантирам огромна разлика видима както за шофиора така и за околните

Добре де въпроса ми беше конкретно за чип-а колко струва с колко ще вдигне мощноста ще вдигне ли разход каде го слагат ...

? ....

разгледах форума но не намерих нужната информация. Един авер дето е такъв маняк си направи еклипса 370 к.с. естествено не само с чип... но ми каза че този който му е сложил на него чип може да ми сложи и на мен струвало към 200 лв и конкретно моя мотор можел да стане 150 к.с. ... Изглежда ми абсурдно затова питам ако някои може да ми даде подробна информация относно това.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Civic...1QQcmdZViewItem

естествено че не .. ама аз имам и една S-klass 95-та бронирана 3.2 бензин и си седи в гаража ... затова си взех Хонда понеже е най-добрата комбинация от пъргавост и нисък разход... И ако прочетете по нагоре въпроса ми е с какво мога да заменя д15з6 което да бега повече и да харчи горе доло толкова... като ще ми харчи 15-20 по-хубаво да си карам мерцедеса. Аз сега понеже ударих сивика и неизкам да карам кола с която сам катастрофирал и мисля да я продавам затова питам за нещо по добро и не много по скъпо от д15з6

Не ве чакайте то не е ксенон 100% ама изглежда като такова и свети 2 пъти повече от обикновенните крушки и вечер се едно че караш Х5 ... ако си газар даи 300-500 лв и си купи истински ксенон ... там ж саита има и истински пак и за истински има много саитове из нета

ми един авер си взе такъв и под 15 неможе да го свали а моя сивик харчи 7

Еми пич не че изкам да върви с вода ... ама безина стана 2 лева искам някав баланс ... иначе винаги мога да я продам и да зема един голф 3 VR6 примерно

The uplevel "Si" (called the "ESi" in Europe) model came standard with a 1.6 liter SOHC 16-valve four cylinder engine with Honda's VTEC. The Si also came with 14" alloy wheels which were offered in an optional body color-matched paint scheme on Samba Green models, power side mirrors, cruise control, rear disc brakes and a front anti-sway bar for improved handling.D16Z6 * Found in: o 1992-1995 Honda Civic EX/Si, Del Sol Si, o 1992-1995 Honda Civic ESi (European Market) + Displacement : 1590 cm3 + Bore and Stroke : 75 mm X 90 mm + Compression : 9.4:1 + Power : 125 hp @ 6500 rpm & 106 ft·lbf @ 5200 rpm, 80bhp + VTEC Switchover 4800 rpm + Valvetrain : SOHC VTEC + Fuel Control : OBD-1 MPFI + Head Code : P08 + Head Code (EU): P28

Ами дае ама къв разход дава D16Z6 на CIVIC? има ли няква сериозна разлика?

Е хубаво за напред ще знам недей се товари толкова за глупости ...

Kakto vijdate na avatara i na men ve4e mi trqbvat 2 fara samo 4e za istinski civic a ne za angli4anka oba4e mi kazaxa 4e tezi angelski o4i 4erno s hrom kato raboteli malko pove4e i se izduvali i se preebavali v smisal nqkoi znae li za nqkoi po ka4estveni do kolko vreme mogat da gi dostavqt???

http://www.autoe-xtras.com/index.php?page=...p;lp=1&ps=0 eto ot tozi sait si poru4ax za starata kola i mi gi dokaraxa i si e oferta po niski ceni ne namerix oba4e zaklevam se ima ogromna razlika tezi philips +50% pove4e svetlina sa adski

Pro4etox mnogo iz forumite kakvo to4no predstavlqva D15Z6 no v kraina smetka ne mi stana qsno trqbva li da ima nqkakakva rqzka promqna kogato vdigna 3500-4500 oborota kakto primerno pri edna TDI-ka vdigna 2000 oborota. i ako nqma takava razlika kade moga da ida vuv Varna da mi pregledat dali vsi4ko e nared.

Emi ima su6to edin mnogo stabilen seviz ... ama kak da go obesnq ... Gore na okolovrustnoto cvetniq benzinostanciq roza predi aizberga ima 3 novi kletki tam ima edno mom4e Boqn az sam mnogo dovolen ot nego .