Деян

А на колко нютона трябва да се затегнат?

А от къде се копува такава тапа? Понеже сега парното е ок когато се движа но като я оставя на едно място започва да духа хладно и мисля че точно това се случва. Маркучите към испарителя парят а тези към парното не толкова!

Днес я покарах повече с доста повече напъване и явно се обезвъздуши и най накрая имам парно. Благодаря на всички включили се по темата!

Ами мисля че е най високата точка както се изрази. Колата ми е с десен волан и се пада до сервото за спирачките. Това има ли значение?

Не е оригинален ама на кола 25+ години е малко пресилена цената на антифриза!

Маркучите са топли но не бих казал горещи!

Днес долях антифриз около 300мл в радиатора а в казанпето нямаше. След което ту идва парно ту пак изчезва. Сама ли се обезвъсдушава системата понеже съм имал опел и той се обезвъздушава сам.?

Благодаря много!

Много благодаря утре ще проверя и ще пиша дали има ефект.

Антифриза в радиатора си е до горе. За това питах за друго решение. А за маслото на диференциала не съм го сменял но ще го направя. Може ли да ми кажеш от къде да го купя?

Благодаря много, а има ли начин как да подобря парното в този случай?