Pi6ligara

Оказа се от бързата връзка на маркуча, който отива към пръскалките на фаровете. Махнах я и сложих маркуча директно, за сега не тече, пък по натам ще видим.

Мерси колега, утре ще го разгобя и ще видя какво е, че цяла седмица от работа няма време.

Здравейте, мисля че ми се е спукало казанчето за чистачките, течността ми изчезна и подкалника постоянно е мокър и прави локва отдоло. Някой знае ли как се разглобява и какво се сваля за да видя къде е проблема? Поздрави на всички!

Аз миналата година си взех мултимедия 2din от aliexpress, ами миналата седмица изгоря и толкова беше, 170лв заминаха. Отделно хич не бях доволен от радиото, не знам какъв чип им слагат китайците, но никакъв обхват нямаше. Гледах, чудих се и вчера се сдобих с това животно. https://pioneer.bg/usb-player-pioneer-sph-10bt Закачаш си телефона и имаш мултимедия с навигация, а прес юсб порта с кабел може и да си зареждаш телефона. Като искаш само радио или музика от флашка събираш стойката и си готов. За мен това е по добро от 2din и 1din китайски мултимедий,няма я само камерата за задно виждане, но за този pioneer има отделен парктроник за 80лв, по нататък ако реша мога и него да взема.

Вземи си усилвател за автоантена, проблема е от мултимедията не от антената. И аз като монтирах моята медия пред къщи не хващах нищо, но на същото място със стария Alpine хващам 12 станции.

От къде си купувал лед крушките колега? Аз купувах и от Алиекспрес, и от България бях намерил само в 1 сайт. Резултата беше един и същ, горяха през ден и накрая си върнах старите.

Аз като купих моята 3 от 5 машинки не работеха, купувах ги от тук. https://www.avtosklad.bg/машинки-и-моторчета-за-централно/honda-cr-v-2002-1-2006-10#menu Вече повече от 1 година си работят.

140лв само за двете задни врати.

Моята е 2005г без DPF, купих я миналата година и в талона си пише, че е Евро 4,не знам кои са първи и втори дизели.

Евро 4 е без DPF, не е лошо да разбереш как да си я впишеш тази евро категория, защото на мен данъка ми е 96лв. 7 години по 60 лв са си 420лв излишни пари!

А като цена как са нещата? Защото съм чувал, че рециклиране на рейка си е цифра.

Мисля не беше точно това, мяркаха ми се някакви 4 шайби(дистанционери) 2 по тясни и 2 по широки, но е възможно и да се бъркам, за това и реших да питам! Може някой да се сети или да му се е случвало да му тропа рейката така!?!

Здравейте отново колеги, появи ми се едно странно чукане като съм на една място к въртя волана на ляво, на дясно, звучи като метал в метал, на всеки оборот се чува Чук, Чук, Чук, но само на място. Майстора при който ходя каза че от рейката се чува, но е съвсем леко, всичко по предницата е сменено, амортесьори, тампони макферсон с лагери, всички останали тампони, шарнирни накрайници, абе всичко. Минах и на реглаж на предния мост. Преди време бях чел някъде, че тропане се получавало от износени някакви пластмасови шайби или нещо такова, но прерових целия раздел за црв 2 и не го намирам?

Здравейте, видях една обява в ОЛХ за изработка на щори(сенници) по модела автомобил, попитах за цена за задните прозорци и човека ми прати схема на поставяне, като я видях ме наведе на мисълта, че сигурно съществуват оригинални такива щори. Някой срещал ли е такива?

Моята не съм си я монтирал аз, но ето къде е монтирана.

Така, понеже никой не отговори, а нали знаете че има една приказка "Любопитството уби котката", та и аз така. Страх не страх разглобих, срязах зелено - червената жица, третата от дясно на ляво се пада при мен и свързах към нея жицата от снопа на мултимедията с надпис KEY 1,защото при мен нямаше кафява жица, конкретно тази беше лилава. Всичко тръгна без проблем. 😁

Здравейте колеги, заимах се и аз с китайска мултимедия, само че на моя iso кабел няма свободен кафяв кабел, а 3 различни по цвят свободни кабела, съответно на тях пише key 1,2 и 3. Въпроса ми е, кой точно от трите трябва да свържа към зелено-червения за да ми тръгне управлението от волана? Снимки не мога да кача, защото излизат прекалено големи дори и след редакция. Поздрави!

Пробвах да натисна 2 поредни пъти, аварийните мигат 3 пъти, чува се първо едно прещракване, после още едно, но като дръпна лостчето си се отключва колата. Явно аз я нямам тази екстра.

Мерси колега, замислих се точно защото на предишната ми кола(пежо) се отключваше така.

Колеги, да попитам, на вас като заключите с централното и после дръпнете от вътре дръжката отключва ли ви се колата или трябва да се дръпне първо лостчето? Някъде бях чел че като заключиш веднъж и после в рамките на няколко секунди натиснеш пак бутона се активирало някакво супер заключване или нещо подобно и то деактивирало възможността да отключиш от вътре с дръжката. Дали и аз не съм натиснал без да искам някога 2 пъти и сега да не иска или си е така по принцип?

Какви са тези бутони за осветление на вратите?

Добре де, обяснявам! Колата е стояла пред къщи, двг е студен, паля я и я вкарвам в гаража където е равно, меря след 1 час, после след 2 часа, след 3 часа, нивото си е същото, а сутринта се е повишило с 4мм.За 3 часа няма ли да се стече всичкото масло от блока, нали е 5w30, рядко?

Между другото теорията е правилна, защото снощи като паркирах в гаража на равно си проверих маслото по нея и като го премерих след 1 час не беше мръднало, но тази сутрин като го проверих се беше покачило с 4 мм на щеката, а няма от къде да е дошло освен от филтъра, който се е оттекъл.

Аз моята си я карам, за колегата го написах, че той се чудеше по едно време. 😁