vandim

Така е стари бараки и фалшив бензин = мръсен въздух. Изпратено от моят RMX3151 с помощта на Tapatalk

Имах подобно преживяване на моята Джазка 2005 г. преди време. Резето беше заяло. Пробвайте да откачите акумулатора и пак да го свържете. Ако се отвори малко смазване на отключващата част. Изпратено от моят RMX3151 с помощта на Tapatalk

Здравейте! Може ли малко яснота по признаците по които сте разбрали, че катализатора Ви е за смяна? Благодаря! Изпратено от моят RMX3151 с помощта на Tapatalk

Здравейте! Понеже зимата не карам много Honda-та сложих този прекъсвач свързан към минусовата клема. Предварително отварям предния капак ,заключвам Honda-та и всички врати и багажника са заключени. Прекъсвам веригата от прекъсвача и затварям предния капак. После с ключа може да се отключи предната врата и при желание всяка друга, но багажника остава заключен. Изпратено от моят RMX3151 с помощта на Tapatalk

Благодаря за отговорите! Изпратено от моят RMX3151 с помощта на Tapatalk

Здравейте! Въпрос от лаик. Ако няма грешка ЕГР клапана трябва ли да се чисти или щом няма грешка да се кара до показване на такава и тогава да се почисти? Благодаря! Изпратено от моят RMX3151 с помощта на Tapatalk

Здравейте. Не съм запознат дали има разлика и каква е тя, но горната прилича на моята която се води спортно изпълнение. Но може и да греша тъй като не се вижда отстрани автомобила. Изпратено от моят Redmi 5 Plus с помощта на Tapatalk

Бобините как са? Аз смених 4 задни.Старите оригиналните бяха окислени яко и пластмасата се счупи при отварянето им.Сложих 4 нови задни. Предните само долната част им смених. Почистих и дроселовата клапа без сваляне.Само със спрей. Преди по борд комп. показваше 7.6 градско ,смесен разход около 6.4 а на дълъг път 5.9 средно. Колата беше малко тромава. Сега е малко по-пъргава.Градско стига около 8.0-8.3 смесен 6.7-6.9 на дълъг път 5.9-6.1. ЕГР клапана е чистен без пътищата. Свещи сменени задни Денсо предни НГК. Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

Реално здрави хора няма. Да сме живи да си плащаме ангарията на избраниците на народа които с нови заеми ще си купят нови гласове. И пак ще се бият в гърдите колко сме добре. Да ама не...

Мисля че оригиналните бобини са Hitachi.

По-късно ако ми остане време, ще кача техни снимки как ги свалих..... Как ги почисти и ревизира бобините?

Бобините каква марка са? В руските форуми пише че чека не светва ако има неизправна бобина. Дори с авто диагностика на хонда не винаги може да се хване проблема с бобините.

avc_SABATON - The Attack of the Dead Men (Official Lyric Video).mp4

avc_SABATON - The Attack of the Dead Men (Official Lyric Video).mp4

vfgh.mp4

Благодаря за отговора. А светва като някакъв символ на таблото навярно? Sent from my iconBIT using Tapatalk

Здравейте. Един лаишки въпрос. Къде светва този чек за ЕГР клачана? На таблото или като се закачи за диагностика? Sent from my iconBIT using Tapatalk

А този за какво е? Има знак за usb. Sent from my iconBIT using Tapatalk

Здравейте. Някой да има идея за какво са тези кабели . Колата е Хонда Джаз 2005 спорт 83 к.с. Sent from my iconBIT using Tapatalk

https://new.uab.org/snews/v/923/Novo-reshenie:-Po-nisak-danak-za-kolite-s-evrokategoriia,-dori-da-ne-e-vpisana-v-talona/?fbclid=IwAR1QsoeB1eA9o4sa5JISeTHr5p2ap3B-GeIQI3vrz4OGL1EHg6luC91UYCU Автомобили, които отговарят на Евро 4, 5 и 6 ще ползват отстъпка в данъка, дори и в талона на автомобила да не е посочена еврокатегорията. За тази договрка с ръководството на МВР съобщи вицепремиерът Томислав Дончев. “Ще бъдат търсени варианти, включително служебен обмен на информация. В понеделник говорих с МВР и ме увериха, че няма да има задължителна смяна на талоните, за да е записан екостандартът на колата”, каза още Дончев пред “24 часа”. До проблемa се стигна, тъй като вписването на еврокатегорията в талона започва през 2007 година. Голяма част от автопарка у нас е внесен преди това и автомобилите нямат вписана еврокатегория, дори да притежават такава. По този начин е оказа, че много шофьори няма да могат да използват отстъпката от данъка, която беше въведена тази година, защото еврокатегорията не е отбелязана в талона им. Самата процедура по смяна на талона може да бъде дълга и сложна. Цялата услуга в КАТ по идентификацията и смяната на талони на автомобила струва 20 лв., ако се плати през ПОС терминал, или 23 лв. на банковото гише. Ваденето на удостоверение от съответното автомобилно представителство също се заплаща. Според шофьори, които вече са се сдобили с такъв документ, той струва около 50-100 лева

Данък МПС 2019 Поморие а) до 55 kW включително – 0.60 лв. за 1 kW; б) над 55 kW до 74 kW включително – 0.80 лв. за 1 kW; в) над 74 kW до 110 kW включително – 1.60 лв. за 1 kW; г) над 110 kW до 150 kW включително – 1.80 лв. за 1 kW; д) над 150 kW до 245 kW включително – 2.40 лв. за 1 kW; е) над 245 kW – 3.15 лв. за 1 kW. В зависимост от годината на производство данъкът се умножава с коригиращ коефициент за годината на производство на автомобила /Кгп/, определен с чл.55, ал.1 от Закона за местните данъци и такси. 2. Екологичният компонент се определя в зависимост от екологичната категория на автомобила при следните коефициенти: а) без екологична категория, с екологични категории „Евро 1” и „Евро 2” – 1.2; б) „Евро 3” – 1.1; в) „Евро 4” – 0.9; г) „Евро 5” – 0.7; д) „Евро 6” и „ЕЕV” – 0.5. За Хонда джаз 2005 61 kw-57 лв. без отстъпка с нея 54 лв. p.s. Euro-4

Явно това ще е решението за сега силна музика още повече, че и тропането от рейката дразни а решенията са си сума.

Моята е 2005 и също има този дразнещ проблем.Решение не съм намерил.Пробвах да спусна седалката надолу но скърцането си го има пак.Явно няма да се оправи с регулиране на седалката.

Благодаря за изчерпателния отговор. Безаварийно каране.[emoji4] Sent from my iconBIT using Tapatalk

Скоростната кутия каква е? Под "сериозно развъртане" какво да се подразбира? И аз съм се насочил към същия модел и година на производство нещо друго специфично за модела има ли? Sent from my iconBIT using Tapatalk