slav1955

Здравейте колеги!Направих нещо което не мога да възстановя.Светеше индикатора за грешка на таблото.В един форум прочетох,че ако натиснеш щифта за нулиране на километража(временния) и едновременно подадеш контакт,грешката се чисти.След направения опит,както беше описан ми светнаха дългите светлини без да е запален двигателя и така останаха,Няма превключване дълги-къси.Само дълги,когато колата е на контакт.С никакви комбинаций не успях да я върна в предишното нормално състояние.Моля за идей или подобен проблем с решение за него.Благодаря предварително на всички.

След смяната на маслото в дифа стърженето изчезна след първите 5 км(пробките на дифа се развиха мого леко).На всички-благодарности и лек ден!-Темата е затворена

Благодаря на всички отзовали се!Вече е късно за поръчка и промяна-1 литър DPS-F е вече в дифа и очаквам да видя резултата.На всички лек и успешен ден!

Благодаря!Надявах се някой да потвърди същото,което и аз възнамерявах да направя.Педполагам става въпрос за масло DPS-F.Още веднъж благодарности и лек ден!

Здравейте колеги! Пиша във форума с надеждата,че някой се е сблъскавал с проблем сходен на моя и може да даде мнение за решаване на проблема ми,който е следният:От известно време при ляв завой (при 90 градуса и повече се чуваше стържене отзад в лявата част на колата.Естествено,отидох при майстор и се започна-смяна на задните биелетки,смяна на заден тампон на носача(левия),задна дясна главина с лагерите(още бяха с оригиналната си грес,без никакви видими следи за надраскване на леглата и съчмите),предни горни носачи с шарнирните болтове.До момента никаква промяна.Стърженето си остава.Наред е смяната на задна дясна главина и тампона на носача.Ако така продължава,вероятно ще ми кажат да сменя и задния диф.Не говоря за финансовите разходи,но ефека за момента е никакъв.Моля за идей и мнения!Лек ден на всички!