Радо82

Какво масло си налял ? Ако смениш маслото с Motul 0w30 c2 - проблема най вероятно ще ти се разреши. При мен беше сходно положението като бях налял един кастрол. 3пъти от тогава наливам само Motul 0w30 c2 проблеми с нивото на маслото нямам колкото наливам толкова и източвам.

Точни същото щях да напиша, и филтъра се сменя в рамките на минута

Срам не срам ще питам - Как се свързва китайска навигация към ОЕМ subwoofer - a ? Тъй като моята е само със CD Changer и си мислих до скоро че нямам оем буфер, ДА АМА НЕ - имам и си стои под седалката на пасежера. Гледам има 3 букси - като синята букса мисля че е точно за него. Ако някой се борил с това, моля да помага, да не откривам топлата вода, благодаря

Моите размери са 79 отпред 79.5 отзад

практично но адски грозно

Имам за продаване - 250лв на профилната корица можеш да ги видиш https://photos.app.goo.gl/vNdYGBLU2HJWuzVP9

За съжаление няма спасение ако те нарочат, варианта да се избягва да се оставят ценности и да се проверява след заключване дали вратата наистина не се отваря. Стоковата аларма е много смотана трябва да се раздруса юнашки колата че да започне да вие.

и мен много ме дразни, ама зумера е един за всички сигнали - оставаш без парктроник ако го изключиш софтуерно ако има вариант - най добре

Като кажеш че колите им са тромави и започва екшъна, как така дали повече пари пък тия печки все пред тях,хаха .

10-12 не можеш намериш като моето ЦРВ, сложи допълни до 15

Професори много, кисело било гроздето, телефона от който пиша струва почти колкото разликата между дизела и бензина. Та поне на 4 бензинки се качих и карах, много добре знам защо съм избрал дизела и не е разликата в цената която беше около 3к. Много добре и вие газаджии знаете че Ви са тромави колите и като ги настъпите на магистрала и отиде 16-17 разход. Повече няма да пиша вие си знаете

Абе той двулитровия мотор на тройката празна не може да вари, кофти пример дадох и всички се хванахте, карайте си куците бензинки на газ а пък когато стигнете,

Абе натоварете куция кон (2.0 бензин)с 500кила багаж и се пробвайте да изпреварите тир на хаимбоаз, въртящи моменти - мощности през крив макарон. Пак ще се повторя: Трябва да си зададеш въпроса. побърза кола с по големи разходи, или по бавна с по малко разходи. Няма такъв момент атмосверен бензинов двигател да ускорява да тегли да дърпа да върви повече или толкова колкото големия турбиниран дизелов двигател. Ремапа ако е качествен и не си тормозиш колата няма да окаже никакви проблеми.

Дизел - скъпи ремонти и малко по скъпи масла, но пък е с достатъчна мощност, след ремап, става два пъти по мощна от бензин ако гледаме нютонметрите Бензин - куца и тромава кола с която трудно се изпреварва тир, ако сложиш газова ще имаш допълнителни посещения в сервиз но пък газта дава голяма икономия. начална цена: Цените се изравняват както казаха колегите, след смяната на верига, съединител, маховик дюзи Трябва да си зададеш въпроса. по бърза кола с по големи разходи, или по бавна с по малко разходи. Аз все още не съм сменял ни вериги ни съединител.... от година и малко я имам пробег 20к

ако е за нивата ще стане, само не те ли е жал за тази магистрална кола

за да я повдигне със 16 цолова джанта трябва да сложи над 80мм височина на гумата, тези височини на гумата с висока скорост в завой са рискови

джанти 16 цола на ЦрВ3 колега сериозно ли? и това малко ЕТ ще стои зле

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com.au%2Fulk%2Fitm%2F282811212457 сменяте с тези за 11лв

пратих ти клипчето на един мой приятел, той залага на маслена помпа работи в сервиз на Нисан Лион Франция Разходи се до Бултрако Варна за да я диагностицират

при откачен ремък има ли ги всички тези шумове ?

Ами те не са точно адаптивни, да речем полуадаптивни, мърдат само по вертикала. Има едни машинки на задните носачи дето определя. колко на горе или надолу да се предвижат. Явно наистина може и да е сменен, както колегата каза. Ще бъде сигурно като го свалиш, аз утре мога да ти снимам моя който е "полуадаптивен" за да прецениш дали има разлика

аз чувам свирене от турбото, на записа, и колата ти е ок, Верига НЕ СЕ ЧУВА, стига й търси кусури, и за последен път ти казвам отиде на някоя диагностика и виж отклоненията на дюзите. ето как се чува верига -

аз продължавам да мисля че с веригата нямаш проблем

Колега ти преди да купиш колата води ли я при приятел на преглед. Това след смяна на масло и да се разлопа говори че са ти намазали ските - отивай връщай я на автоджамбазина, ако се опъва КЗП Ако е фирма (те са в сивата икономика) има интерес да не почнат да го проверяват

Дразня се като почнат да принизяват дизелите CRV с гоуфитата които още в завода си пушат. Гледано ЦРВ дизел с хубаво масло не пуши бе колеги, не цапа, няма нищо общо с Ваг с фиат с форд с алфа.