HondaIsMyNext

Ами чувал съм, че автоматите са по-проблемни като цяло и ако има някаква повреда ремонтът е много по-скъп. Не знам дали е така, затова и питам. Иначе горе-долу съм си калкулирал първоначалното обслужване + застраховките, затова искам да имам едни 2-3000 в резерв и гледам обяви за 12-13 000. Ееее, задължително парктроник, казвам го без да се срамувам

Благодаря, колега, ще го имам предвид Общо взето, до работа ми е 8 км в едната посока, като половината от тях са в ненатоварен градски район, а другата половина може и да мине за извънградско, където може и със 100 да се кара на моменти. Задължително ще я извеждам, както ти казваш - грехота е да не се прави Да, както казах, просто обявите, на които попадам са повече за автоматици. Иначе ръчката не ми пречи ни най-малко, винаги съм карал коли с ръчни скорости и не бих казал, че ме "мързи" да сменям предавките. Освен това по-ниският разход и по-малкото евентуални проблеми са си сериозни плюсове на ръчната кутия.

AlexB, благодаря ти за подробния пост, но по-горе споменах, че комбита не гледам. Иначе обявите на Pepur е една от тези, на които съм се спрял. Най-малкото, защото няма обяви Единственото, което търся по-малко от комби е сериозна връзка и семейство (проблемът е от здравословно естество, не съм гей ). Ако под "не е за градско" имаш предвид разхода, очакванията от кола 190 коня са да си гори стабилно и съм сметнал, че ще се справя. Ако пък толкова ми дойде нагорнище - гледам, че доста колеги си карат акордите на газ и са доволни. Освен това моето не е типично градско - местоработата и графика ми са такива, че задръстванията и на отиване, и на връщане са в обратната посока. А относно колата от тази обява - причината да искам да сменя марката поначало е, че искам по-мощен двигател (поне 150 коня), който да е бензинов и самият автомобил да е с повече екстри, нещо което Тойота не предлага за бюджета, с който разполагам. Иначе няма нещо друго в марката, което да не ми харесва.

Ами на мен лично комбито точно на този Акорд изобщо не ми допада визуално, а и основната му функция се обезсмисля, тъй като не съм семеен и почти през цялото време ще съм само аз в колата с багаж от максимум една пазарска чанта

Относно кутията - насочил съм се към автоматична по няколко причини. Първата е, че тези на Хондите с двигател 2.4 и 190 коня, които са ръчни и се продават в момента, обикновено са type S и са малко по-скъпи. Втората причина е, че приятели са ми казвали, че колкото по-мощна е колата, толкова ръчната трансмисия става по-неудобна, тъй като времето за включване на следващата предавка става все по-кратко с увеличаване на мощността на двигателя (това не знам дали е точно така). Освен това карам доста градско и автоматът доста би ми улеснил живота. Знам за по-високия разход на автоматичната кутия, но дали е 12, дали е 14 литра на 100, така или иначе вероятно ще се наложи газифициране в даден момент и тогава литър-два повече няма да тежат толкова предвид доста по-ниската цена на горивото, поне така разсъждавам сега. Иначе не мисля, че съм "келеш" на пътя, на 30 съм и просто мотор 1.4 ми идва доста малък, едва ли 190 коня, пък било то и с по-мудния автомат, ще ми се струват бавни. Освен това няма ли опция за смяна на предавките от волана, мислех че това е типтроник? Благодаря на всички отзовали се до момента колеги, ще се радвам да прочета и още мнения, наистина ще ми бъде от полза

Здравейте, колеги! От 1 година карам Тойота Аурис 2008г. 1.4, 97 коня, бензин и съм крайно доволен от всичко по колата освен от едно - динамиката на двигателя, явно преоткрих рейсъра в себе си и вече ми се иска кола с по-голям двигател. И тъй като мой близък е готов да купи Ауриса на добра цена, вече сериозно се замислям в тази посока. От всичката информация, която изчетох, стигнах до извода, че най-логичният избор на автомобил съобразно всичко, на което държа - мощност, здравина, надеждност, екстри и тип купе, е само един и той се казва Хонда Акорд , като държа двигателят да е бензинов, за предпочитане 2.4 и 190 к.с. Бюджетът, с който разполагам е около 15 000, тоест ще търся кола за 12-13 000, за да останат 2-3 000 за обслужване и евентуално някакви първоначални ремонти. Съответно обявите, които гледам са за Акорди от втория период на 7-ма генерация (2006-7 година). Молбата ми е да споделите някакво инфо, което би ми помогнало - изчетох поста "всичко за Акорд 7-ма генерация" и там видях описаните основни проблеми при бензиновите мотори, но от там не ми стана ясно нещо, за което приятели и познати ме предупреждават - че бензиновите Хонди се славят с горене на масло. Това истина ли е и ако да - колко сериозен е проблемът, ще се размине ли само с доливане или често се стига до основен ремонт? Има ли шанс да се попадне на кола, която не гори масло, или пък минимално количество? Другото, което ме интересува е ориентировъчният разход от 13.7 литра /100 км, който дават по сайтовете за автомата 190 коня реален ли е или всъщност разходът е по-висок/нисък (колата ще се кара предимно в София). И накрая, но не на последно място - как стои въпросът с ръждата при Хонда, тъй като повечето обяви са за нов внос от Швейцария/Германия? Знам, че повечето автомобили на около 10 години, които са вкарани от тези страни е нормално да имат някаква корозия, но това е едно, а Мазда съвсем друго И наистина едно последно питане - каква според Вас е реалната цена за употребяван сравнително запазен автомобил Хонда Акорд на максимум 200 000 км (за да мога директно да зачеркна обявите, които са с цена доста по-ниска от средната). Предварително благодаря на всички отзовали се колеги! P.S. Това ми е първият пост във форума и наистина не съм добре ориентиран, така че моля за извинение, ако тази тема е разисквана и на поставените от мен въпроси е отговаряно.