saskoto
Фен-
Мнения
17 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от saskoto
-
Остава сега да кажат преминаване към 64 битова система и с това смяна на хардуер, кофти
-
Е браво, поне ме успокоихте, че не е от мен проблема, къде ли не бърках и цъках, хомммммммммм половин година търпение
-
Извинявай ако ти се стори тъп въпроса, но знам, че не трябва да се рискува, та окъсявам , оставям кламерчето в окъсено положение и давам контакт в това положение или окъсявам колкото да разтоваря кондензатори примерно, махам кламера и тогава давам контакт и онова упражнение с фаровете за 5 сек., Благодаря предварително за търпението 🤗
-
След много упражнения и премятания в купето успях да разгадая проблема, да вземе да се навре видичка в една дупчица и стопира механизма за отключване, с почти хирургични мъки успях да я извадя и сега всичко е наред, добре че не повредих нещо от напъване
-
Хондата е 1998г. , 128 к.с., Запазена за годините си, с дребни забележки по външната част, двигателя не гори масло, обслужвана е както си трябва, газовата уредба е с добавено допълнително смазване за клапаните, намира се в гр.Каблешково, общ.Поморие, продавам я поради закупуване на Хонда по нов модел, цена 5100лв., тел. 0889249902
-
Да споделя и аз какво стана с моите адаптивни фарове, светеха много ниско. Вдигнах на крик предно дясно колело за да легна и видя здрава ли е поне биалетката на датчика на носача. И на преден и заден носач биалетките ми са здрави, но докато беше на крик включих фаровете и моторчета на фаровете се задействаха, защото с повдигането съм променил ъгъла. Така разбрах, че датчиците за наклона работят. С врътване на 90 градуса моторчетата се измъкват и ми се стори, че ябълката на едното не е закопчана към фара, нагласих го. Свалих крика, отново включих фаровете и моторчетата пак се раздвижиха, и вечерта чудо, перфектните фарове. Предполагам, че датчиците нещо бяха спекли и така се раздвижиха. Аз поне минах леко, дано и при вас е така.
-
Механизма ми е ясен , седалката се плъзга в най-задна позиция с помощта на арматуро-подобния лост отпред, въжето до облегалката за глава се издърпва и облегалката пада напред, тогава вече от зад се издърпва другото въже от към багажника и откопчава двете кули, които държат задната част на седалката здраво към купето, това работи при единичната, но при двойната откопчава само вътрешната. Направени са да държат здраво седалките и не мога да я откопчея принудително, няма как да стигна до механизма
-
Здравейте, някой сблъсквал ли се е с това, на Хонда ЦРВ-3 , задните седалки са закопчани към пода в задната си част, като се издърпа едно въже се откопчават куките от двете страни и седалката се навежда напред, като багажника става голям. При мен по-широка та част се откопчава само от към вътрешния край. Опитах всичко да достигна някак до механизма за да го направя принудително, но не успях. Така не мога и да разглобя на цяло седалката за да го оправя. Ако някой знае как да сподели