nicki

Ситуацията май става много сложна...

София- Варна преди две години 6-та Седан 1,5 VTEC карал съм почти само в зелената зона( тя е до 125км/ч) ми даде разход на бензин 5.6 точно.А най-много като разход ми е дала на дълъг път около 9/100.За 10 бона аз на твое място бих си взел 7-ма (мойта преди две години я взех за 15к)

Виж какво съм писал в една друга тема:Споделям от много личен опит със 6-та и 7ма:1. В един и същи завой с една и съща скорост 7-ма се държи по-добре на пътя.2. При неравности обаче въпреки, че е с 14" гуми, 6-та вози много по комфортно.3. На градско разликата в разхода е около литър и малко във вреда на по-новия модел.4. Обаче при спиране 7-ма с четирите си дискови и ABS спира перфектно.5. 7-ма има доста голям багажник, особено като се сгънат задните седалки.Успех с избора. thumbsup.gif

Ти вземи Стария телевизор, а пък аз ще взема новия Леген(д) та видиме кой кого ще сцепи :P

При мене също единия е с машинка другия не. Ето ти снимки на моя ляв фар, със стрелка и кръгче съм посочил от къде се регулира височината. На много гадно място се намира, защото е ниско долу и е трудно достъпно,ама става настройката с много къса отверка или гаечно ключе 6 или 7 вече не си спомням. Успех.

Вземи си оправи малко правописа, ти какво очакваш от хората: първо да се мъчат да разберат за какво става на въпрос и после да ти помагат? Иначе добре дошъл в клуба.

Хм... изглежда интересно, обаче първоначалната такса от 600лв. ми се струва високичка. А и разходите за гориво за 2000км по 2лв цена на литър са си още 500лв.

Хайде да ни е честито новото земетресение.На първия етаж в Редута доста силно се усети, ама беше за кратко. Вие усетихте ли го?http://dnes.dir.bg/2009/05/24/news4499640.html

Май се връщаме 15 години на зад, когато се крадяха чистачки, фарове, бензина ни източваха и редовно ни разбиваха ключалките на вратите. Ма на мене железната тръба ф50 ми е на една ръка разстояние Имаше една реклама за България преди години- "Take it easy". Аз лично си я превеждам: "Поеми го спокойно" NO COMMENT

В очакване на следващото "хилядолетие":

И другите клипчета са готини, направо ми се прищя и аз да си инсталирам некоя и друга турбинка...

Просто имам две Хонди бе пич, то е ясно че не мога да ги карам едновременно нали?

Споделям от много личен опит със 6-та и 7ма:1. В един и същи завой с една и съща скорост 7-ма се държи по-добре на пътя.2. При неравности обаче въпреки, че е с 14" гуми, 6-та вози много по комфортно.3. На градско разликата в разхода е около литър и малко във вреда на по-новия модел.4. Обаче при спиране 7-ма с четирите си дискови и ABS спира перфектно.5. 7-ма има доста голям багажник, особено като се сгънат задните седалки.Успех с избора.

Е тука вече доста се засмях, в форума даже има такъв отбор на хората със седани - Sedan Rulezz Team. Мойта е 6-та седан 1996г. 115кончета. Ама не е за продан сори. Иначе в мобилето ги има за по 5-6000лв.Инфо за модела: http://consumerguideauto.howstuffworks.com...honda-civic.htm

Казваш, че пишат акта на тоя, който е карал, ами ако колата е ФИРМЕНА и я кара повече от един човек, тогава какво става?

Чети де: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=27515&st=0

Ако искате да сравнявате и с други марки и модели: http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-model/honda-accord

Здрасти, времеви интервал за реглаж не съм чувал да има. Но все пак твойта кола отпред е доста тежка и по тия нашите "хубави" пътища много се разбива предница, така че според мене си приготви в поне един път годишно да ходиш на преден мост. За заден мост ходих само като ми сменяха тампони.

Аз сложих на 7-ма Сивик от тия АКЕБОНО на задните дискове и засега са добре. От Евро07 са на Козлодуй. Ама така са го измислили Шиб*** англичани, че трябва да откачиш целия спирачен апарат, сумати болчета, жилото на ръчната спирачка, пружинки, зегерки и т.н. направо ми се "отели вола" докато върна буталото в начално положение. Да отбележа че на новите накладки има по 3 пъпчици, които трябва да се пилнат до основата.

Да, даже вече излиза всяка седмица.

Да четохме го и видяхме че разхода и за 100 000км е средно 9,2/100. Ма те немците имат пари да не ги мислиме толкова.

Както са казали хората "В спора идва истината", така че с удоволствие ще чета продължението на темата, за да разбера аджеба как ще убедите човека да си купи бензинова "ламя" при условие че ще минава по 50 000км на година.Ако ти се запуши филтъра за твърди частици той е несменяем така ли? Или струва хиляди левове?Успех с избора и много безаварийни.

Преди да сменяш отиди първо на "тресачка" да ти ги прегледат. Моите са омаслени от една година и тресачката ми показа че всичко еОК. Има такава на пътя за Драгалевци в "Мотоексперт". Успех.

А некои ходят на работа там в тая зона и всеки ден го гледаме тоя филм

Питаш коя е по "управляема", ако са ти блокирали завиващите колела за каква управляемост говорим, по скоро за "неуправляемост".Сега като се прибирах ( в 21:30) както знаете че валя дъжд днеска, ми светна жълтото на един световар и реших да не минавам на червено и да спра. Всеки знае че такова спиране си е като почти екстремно. Скоростта ми беше около 50-55км/ч и спрях точно на линията на светофара, Но бях с колата без АБС, точно затова бях и по-внимателен. Първо ми блокира предно ляво колело за около 1 оборот, след това без да намалявам усилието върху педала колелото се разблокира след 3-4метра пак блокира но за по-малко и колата спокойно си спря без никакви проблеми. Все едно колата си е АБС. Това беше така защото опита ми показва в кои ситуации мога да спра и в кои е немислимо. Когато карам кола с АБС винаги знам че ще успея да спра дори и да ми блокират колелата. Да сте видяли нова кола без АБС? И умната ей.