nicki

Здравейте, на сайта на AEZ има добър 3D конфигуратор за джанти. Там можете да се ориентирате кои ET-та стават. За легена взех 8Jx18H2 ET43 5*120 и пасват перфектно спрямо спирачни апарати, калници и окачване.

Не Ви разбирам какво се оплаквате от Бултрако, като че ли там неразбират какво да Ви предложат. Последните 6-7 години и изминати 200-220к километра сумарно на двете хонди съм сменял само с 5w40 на ELF. Понякога Легена го хващам,че е на минимума и доливам, но не повече от половин литър от смяна до смяна.

Препоръчвам ти Емкомплектсервиз в кв. Павлово http://emk-service.com/bg/avtoserviz-pavlovo

Колеги какво правим с новите данъци? Миналата година платих 505лв за тази 2020.г ми идва съобщение за 690лв??? Става въпрос за KB1 2006г.

Има ли развитие колега, защото мисля да поръчам и аз китайски.

На финалната права втория срещу третия гума до гума на пълна газ... Адреналина на всичко хонда фенове се вдига до небесата...

Здравей, Ако мислиш че са ти твърди накладките ги сменяй да не си прецакаш дисковете. Аз повече експерименти с накладките не правя: оригинални от Бултрако. Апаратите са двубутални поне при мен.

Сменял съм само перо на чистачките, но не останах доволен, защото зимата като замръзнат има места, където изобщо не контактуват със стъклото и съответно там не чистят. Затова поръчах две нови чистачки от Бултрако да съм готов за зимата.

Здравей, може ли да провериш за тези дискове: 45251-SJA-E91 DISK, FR. BRAKE 42510-SJA-000 DISK, RR. BRAKE DRUM INNER Мерси предварително.

При мен има 2 светлини за заден ход, до мигачите са. И по принцип незнам хонда да имат сигнализация за изгоряла крушка за разлика от немските марки.

Нали проблема ти е в това че не виждаш на конзолата като включиш на задна. При мен проблема беше че на изгасени фарове камерата работеше все едно на друг режим и се виждаше по добре на дисплея. Мисля че се оправи когато изчистих всички грешки от паметта, а те изобщо не бяха малко.

Пробвай да изгасиш фаровете и тогава дай на задна.

Здравейте, имате ли представа дали предни и задни дискове за Acura RL са същите като за Леджънд 4? Питам защото тук намирам диск преден на 300мм. а на колата реално карам с 320мм.

Здравейте, имам проблем с криви дискове, тресе много силно във волана при спиране. Миналата година ги престъргвах в Дунев и почти не се усещаше вибрация, но сега пак са се изкривили явно. Кажете откъде да взема читави дискове и накладки или да ходя в Бултрако за оригинални. Колата е Леджънд 2004 3.5 295hp. от EPC ми излизат: предни дискове 45251-SJA-E91; задни 42510-SJA-000

Няма начин да си хондаджия и да не се заглеждаш след легените.

Този адаптер MINI-VCI J2534 не е ли само за Toyota или става и за хонда. Тук ми го дава така: http://www.gearbest.com/car-gadgets/pp_136743.html?wid=21

Звънни в Тех-ко там имат хубави акумулатори. За твойта кола ми дава: 1. EXIDE EB454 45AH 330A 2. GIGAWATT G45R 45AH 330A 3. EXIDE EA456 45AH 390A - няма наличен 4. BOSCH S4021 45AH 330A Успех с търсенето дано съм помогнал.

Предполагам, че може и проблема да е в бобина някъде. Свали ги четирите и ги разгледай внимателно в частта си в която се нахлузват върху свещите. п.п. пробвай и само с размяна на местата на бобините.

Гумите са KUMHO модела е I'ZENkw27, с дата на DOT от 2012г. Така че това сигурно ще им е 5-та или 6-та зима и грайфер си имат, не е като да няма. Колега vanio_tt не е ли твърдо возенето с тия 45-ци?

Здравейте колеги и за много години! Как се справяте със зимната обстановка? Аз лично при тръгване на лед и сняг нямам проблеми, обаче не е така със спирането, особено по наклон. Вече на няколко пъти ми се случва почти да не мога да овладея колата при спускане и стъпване в ледени коловози. Минавам през едно и също място с Легена и със CR-V то и джипката се спуска някакси с по-малко тропане в краката на ABS-a. Започвам да си мисля, че проблем може и да е гумите и мисля да взема нови за легена. Оригиналния размер, с които съм и сега е 235/50R17, но мисля да повдигна колата малко с 225/55R17. Вие как мислите, дали е добре гумата да е по-тясна, но с по-висок борд или да си спазвам заводските размери?

Колеги сменяйте по-често там където зареждате газ. По принцип зареждам на Лукойл заради отстъпката, но ми се наложи да сипя до горе на OMV, е голяма грешка направих. Нямах никаква мощност по целия път от София до Боровец. Когато свърши тая скапана газ, по стечение на обстоятелствата бях близо до Шел на Сливница ( до Бриколаж) и реших да рискувам и там. Определено уцелих джакпота. Колата върви както трябва и си има прилично ускорение. Става въпрос за CR-V II. Успех на всички!

Благодаря ти Кембо ! В интерес на истината обаче се отказах да закупувам кола. Продавам моят автомобил и парите за жалост няма да отидат за автомобил, а за други належащи неща. Поздрави и Успех с продажбата Темата е за триене.

Благодаря за всеотдайността момчета, наздраве ! П.С: само да вметна - моят 2.2 е мапнат с 172 коня , 424 нютона, махнат катализатор, щях да му изключвам и ЕГР-а тия дни ама като ще го продавам не ми се занимава...

Благодаря Ви много колеги, накарахте ме сериозно да се замисля, въпреки че 2.4 бензин направо ми е тръпнала душата да го карам, защото не сам настъпвал VTEC от много години насам. Страстта ми ме води, но като че ли от рационална/финансова гледна точка - не е много хитра идеята ми. Благодаря !

Благодаря за бързия отговор колега. Очаквам и мненията на другите побратими. Поздрави