Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

tachman

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    24

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от tachman

  2. Отговорено

    На 16.10.2016 г. at 22:09, HONDA написа:

    Здрасти!

    Пробката е на друго място...голямия четериграм вътре има некви джаджи, пробката е от ляво на полуоската (полувала) и от там само може да източиш...моя съвет е от там източи, а махни кутията на въздушния филтър и от там налей...пак има пробка но е от горе и само наливаш...от долу ще се изкривиш :) 

    Като се долива масло от горе под въздушния филтър до къде да се пълни скоростната кутия? До горе ли? 

  6. Публикувано

    Здравейте, появи се малко странен, поне за мен, проблем с хондата!

    Когато колата е студена не държи тихи обороти, от 1300 падат до почти нула! След около 2 мин работа прехвърля на газ и проблема изчезва! Когато колата е напълно загряла прехвърлям на бензин и си работи нормално! Това се случва в общи линии. Аз си мисля за температурен датчик, но незна кой точно е отговорен за студения старт!? Ако може да ме насочите или да дадете мнение.

    Мотора е 128 коня.

    Благодаря предварително!

  7. Отговорено · Редактирано от tachman

    Малко развитие ....

    Откакто свалих капачката на разширителния съд за спирачна течност и после го затворих проблема като че ли изчезна!? явно там е заровено кучето ...

    Ще го проверя по-обстойно при първа възможност!

    ...накладките са нови!

  9. Публикувано

    Здравейте колеги, от едно известно време по време на движение ми светва лампата за ръчна спирачка, свети известно време, после изгасва. Мислех, че ключето, което дава контакт при вдигната ръчна прави мизерии, но не е то! Забелязах, че като натисна педала на спирачките до долу и лампата за ръчната светва!? Като отпусна педала понякога гасне веднага, понякога не веднага. Кво става - иди го разбери! Моля, ако някой е имал такъв проблем или има идея какво се случва да сподели!?

  10. Отговорено

    На 18.09.2018 г. at 9:46, CARPERA написа:

    Маслото е 5w30 и се търси това API SN     ILSAC GF-5

    API SN  тук може да се намери

    ILSAC GF-5 тук изписват само GF -ПРИ НЯКОИ А ТЯ Е- 1 2 3 4 5

    https://lubrifilt.bg/shop/supreme-synthetic/

    ЕТО ВИ МАСЛОТО които не иска да го поръча от общите поръчки има го и тук в повечето градове

    дори в момента е на промоция 40 лв 4л но само в София за другите градове не съм проверявал.

    Само да кажа, че се обаждах на хората от сайта и от дума на дума разбрах, че правят отстъпка на хора от форума!? Цената е 40 лв за 4л. и пращат с куриер. За да получите тази цена само споменете, че сте от Хонда форума!

    • Харесвам 3
    • Благодаря 1

  12. Отговорено · Редактирано от tachman

    :) Нямам за цел да кича колата като елха, просто търся вариант да не товаря излишно инсталацията, генератора, акумулатора ... това е! Благодаря за мнението на колегата Слави! 

    Какъв модул е подходящ за хондата- управление по минус или по плюс? 

  16. Публикувано

    Здравейте колеги, някой монтирал ли си е дневни светлини на ЦРВ 1 генерация, без халогени?  Ако някой е слагал моля да сподели къде точно са сложени, какви са като форма, на какъм принцип се палят, някакви снимки и въобще нещо по темата да се сподели. Благодаря!

    Или пък диодни крушки на фаровете!?

  20. Публикувано

    Здравейте колеги, изчезна ми централното без всякакво предизвестие! Фабрично е с дистанционно, като заключа или отключа работи само шофьорската врата, само с ключа е същото. Бушона е здрав, прочетох темите във форума, но там говорят за повредени машинки на вратите, при мен да откажат и трите по едно и също време много ме съмнява! Моля дайте някакви насоки какво да гледам!?

    Колата е ЦРВ 1

  22. Публикувано

    Здравейте колеги, става въпрос за въздуховода от въздушния филтър към двигателя на ЦРВ 128 коня. Та на въпросния маркуч има едно криво нещо незнам метално ли е, гумено ли е защото при мен липсва - тъпия италианец го е махнал когато е слагал газова и сега въпросът ми е: това кривото нещо нужно ли е, какво работа върши и въобще трябва ли да търся друго да го сменя? Благодаря предварително на отзовали те се!

  23. Отговорено · Редактирано от tachman

    Буксата е чиста, като от магазина. Като я изключа при работещ двигател нищо не се променя в работата му, затова си мисля, че този датчик неработи. 

    Мисля, че не е нормално датчика да има масло в гнездото па било то и за по-добър контакт!

  24. Публикувано

    Здравейте колеги, някой знае ли за какво е този датчик на колекторните тръби и как се отразява на работата на колата ако не работи? Братушките пишат, че това е температурен датчик на входящия въздух?! Моят като му откачих буксата вътре имаше малко масло? Чудя се дали работи. Някой има ли идея защо имаше масло в буксата?

    Колата е ЦРВ 1 ген 128 кс.

×
×
  • Създай нов...