Jump to content

MorganFreeman

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    13

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от MorganFreeman

  1. Отговорено

    В крайна сметка сменихте датчиците наново или?

    Извинявам се,не съм видял.

    Да, смениха само импулсният. Сервизният, така че и неоригинален става и засега човека си се оказа прав. Всичко с работата излезна 160лв. Досега не се е появявал проблемът, а колата беше вече на няколко дълги пробега.

  2. Отговорено

    Взех си колата от сервиза и си стигнах до Хасково без проблем.Там също са я тествали.

    Много съм доволен от обслужването в сервиза-учтиви,културни.С удоволствие си платих на хората.

    Препоръчвам сервиза!

     

    Sent from my Redmi Note 4X

     

     

  4. Отговорено

    Днес, с помощта на дърпане, успях да закарам колата до Ай Ем Ай и първосигнално главния им техник каза, че сигурно е разпределнителният вал, както спомена Tino по-горе.

    След като диагностицират, сменят и взема колата ще пиша резултата, ако може да помогне евентуално на някой друг в бъдеще.

  6. Отговорено

    Не,но не се разбираха с неоригиналните,които бях взимал преди това.Следователно останалите са си оригинални както и новия.

    Аз продължавам да мисля че не е от датчика.

     

    Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

     

     

  8. Отговорено

    Здравейте отново ! 

    След монтиране на новия и оригинален датчик и след няколко теста всичко беше наред.

    Днес при първото по-дълго пътуване се случи следното нещо : карах по надолнище и пуснах газта,за да може двигателят да обере скоростта и светна чек енджина,и колата пак изгуби мощност и след това загасна.Спрях,изключих и след 2 минути пак запалих - лампата си стоеше светната и имаше мощност.

    След закарване колата на майстор - отново компютърът казва същата грешка - датчик на коляновия вал.

    Вече си мисля че е нещо друго,може и да е малко,но просто не могат да го хванат тук.

    Моля за съвет ! 

  10. Отговорено

    Много се съмнявам ,че въпросния датчик има проблем,та моля малко за история на заболяването и диагностиката му. Също подробна спецификация на автомобила и номер на рама....

    Заболяването почна на първото дълго пътуване.Колата почна да губи обороти и спира.След като "поизстине" малко пак тръгва и по някое време прави същото нещо.

    Диагностиката тук беше правена от семейния майстор,в когото имаме голямо доверие,защото се е доказал с времето.Това не означава че не може да сгреши разбира се.

    Днес беше и на друг,който УЖ бил голям специалист,и диагностицира същия проблем.

    Със стария датчик колата си пали и по време на каране се появява проблемът.При всички нови датчици,които взимахме,колата въобще не палеше.Доколкото ми казаха на тези модели няма калибровка.

    Ето и номера на РАМА : SHHEU77401U004192.

  12. Публикувано

    Добър ден ! Повече от месец имам следния проблем и моля за съдействие.Всичко започна с това,че колата започна да губи мощност и се оказа че упоменатият датчик е за смяна.От тук започнаха проблемите :

    поръчка на датчик от "специализиран" магазин за китайски автомобили в града достави неработещ такъв ; майсторът, който прави колата също така поръча такъв и два пъти му доставиха един и същ неработещ датчик, който даже беше отварян когато го получихме (маркирахме го нарочно и след това ни пратиха същия отново като УЖ нов и пак си го върнахме).

    Намирам някакви датчици онлайн, но звънях и те ми казват, че идват от Германия, в което няма нищо лошо, но щяха да ми звънят, ако имат налични и така и не го направиха.

    Та, въпросът ми е : откъде мога да намеря нов оригинален и работещ датчик. Съгласен съм и на втора употреба - само да работи нормално.

    Хубав ден желая !

×
×
  • Създай нов...