rangel111

Сега взех и CR-V първа и ще видя с коя е по-добре [emoji16]. Изпратено от моят M2004J19C с помощта на Tapatalk

Харви двувратка на газ. Всяка година минимум два пъти до Австрия и обратно около 2400 км. , а последният път 3000 заради пандемията. Никакъв проблем. Зимно време не я заменям за нищо на света. Изпратено от моят M2004J19C с помощта на Tapatalk

При катализатора. Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Наскоро ми излезе същата грешка. Както каза Фена, втората ламбда сонда. При мен светеше и чека. Смених сондата и всичко е наред. Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Относно Dunlop независимо зимни или летни, за мен лично са гумите с най-добро съотношение цена - качество. На колата на жена ми ги карам вече четири години (winter sport 5, blueresponce), купувани чисто нови и съм повече от доволен. На Харвито съм със Bridgestone Blizzak, които взех само защото бяха на джантите, които много ми харесаха и ми бяха бонус. Имаха около 6мм. грайфер и бяха съхранявани много добре, въпреки че са с дот 2009 две зими се държат супер и съм много доволен. На Прелюда днес взех чисто нови Fulda EcoControl HP, за които има много добри отзиви, но сам ще мога да кажа след поне един месец и 1000 км. Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Здравейте! Да споделя и аз. Община Самоков Хонда ХРВ 2001г. 105к.с. 111.65лв. С 5% отстъпка 106,07. Миналата година.... 106,07лв. Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Здравей, колега! Най-близо до Благоевград са Кирил Величков в Кюстендил и Иван Фена Иванов в Дупница. Sent from my STF-L09 using Tapatalk

Много вероятно термостата не затваря напълно. Ако при спускане и стрелката на температурата пада със сигурност е така. Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

Аз слагах при него април месец на Харви 105к.с. .2002г. и съм повече от доволен. Много коректен , фен на марката и наистина знае какво прави. Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

Продадени. Темата е за ключ.

Аз сложих от Голф5 иска малко преправяне и трябва да се сложат обратно , заради геометрията на покрива. Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

up

Аз също съм ЗА , стига да е пролетта или есента. Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

Моята е италианка 2001г. накрая на около 203 000 малкия мотор 105к.с. без ремонти на мотора след 2-3 по-чести смени в началото в момента харчи около 1л. на 10 000км. Маслото е Yacco 5W30 Колата се обслужва само от Фена, съответно маслото и всички други течности са само от него. Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

Здравейте , колеги! Да използвам вече създадената тема , защото при един приятел се появи сходен проблем.Колата е C-RV III gen. дизел 2008г. Преди около 1000км. са сменени хидравлична течност и някои други неща по окачването. В началото нямаше никакви проблеми , но от известно време хидравликата сработва когато си поиска. При първо палене сутрин всичко е ОК , но след това през деня от време на време когато колата е на място хидравликата не работи и маневрирането е почти невъзможно. Също така се чува и някакъв звук , нещо като свистене или не знам как точно да го обясня. След това , вече във движение хидравликата си работи и звукът изчезва. Първо се усъмнихме в помпата , но си мисля , че ако помпата не е наред няма да има хидравлика през цялото време. Няма пукане или шумове в рейката. При сваляне на десният маншон е забелязал малко количество хидр. течност , но нивото в казанчето не е помръднало. Да добавя , че го прави и в двете посоки (ляво и дясно), защото в други теми прочетох , че понякога колеги са имали сходни проблеми в едната посока. Всякакви мнения и съвети биха били от полза. Благодаря ви предварително.