Desislav Ivanov
-
Мнения
65 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от Desislav Ivanov
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Управлението е по + има тема във форума за монтиране на drl-модул.Аз си монтирах сам модула,цялото захранване на модула се взима от кутията с предпазителите в двигателния отсек,модула си го поръчах готов от интернет за 30 лева.
- 2
-
Продадени!!!
-
400 лева,крайна цена без коментар.
-
ПРОДАДЕНИ!!,Моля модераторите да изтрият темата
-
-
Нова цена 410 лева
-
Нова цена-210 лева,крайна
-
-
Нова цена 220 лева
-
Джантите са много запазени,оригинални(бъбреци),свалени от Хонда Акорд 2007г.Имат леки козметични забележки почти незабележими.Без кривини и заварки със заводската боя.Данни:16 цола 5×114.3 междуб. р-ние ц.отвор-64.1мм ЕТ 55 6.5JJ
ЦЕНАТА Е БЕЗ КОМЕНТАР. За контакти:0878737473 Бургас Цена 420 лева за к-та. -
-
-
Благодаря на колегата ЧОЧО за подробния отговор,може и при мене това да излезе в момента е на 164000км,надявам се да изкара до 200000,че не ми се сваля пак.Весели празници и милион километри с новия съединител.
-
Колеги моята я взех наскоро с газово BRC още е в гаранция напълно /пълно на магистралата при скорост 130-150км-10,5газ ,при съотношение 70/30 градско/извънградско сега 11,8 газ,мисля,че е нормално при трафика и по-ниските температури и късите разстояния.
- 1
-
Колега crown_bg и аз затова се съмнявам,че проблема не е в стартера а именно в релето за стартера или в омекнали/нагорели/ пластини в контактния ключ,но сега са празници и не ми се занимава а и не е толкова голям проблем.Забелязах,че наистина при по-дългото задържане на контактния ключ тогава се появява.След нова година ще си поиграя да намеря ,кое е точно релето за стартера,че вътре при предпазителите са 6 броя и ще го тествам дали не контакта му отделя след отпадане на захранването и контактния ключ дали разкъсва контакта след връщането му в нормално положение.Весела Нова година.
-
Здравейте ,колеги весели праздници на всички и без аварии и злополуки през 2018 г.
Имам следния проблем:При първоначално палене в резултат на по-дългото въртене(харктерно за бензиновия двигател)след запалване се получава едно виене от стартера т.е.задържане на бендикса,същото се получава и като завъртя ключа и го отпусна без да е запалила колата и при повторното завъртане пали на четвърт завъртване но се появява и това виене.Интересното е че като запали веднъж и цял ден да въртя проблема го няма.Стартера го свалиха и смазха,четките ок,бендикса не задържа при пробата навън .Стартера е Denso с външен включвателен механзъм,редукторен тип.Вече се чудя дали не е от вкл. Реле или от задържане на контактния ключ.Акумулатора е нов на 3 мес. 45a/h 390A стартов ток.
Моля ако някой е имал подобен проблем да сподели как го е решил.Колата е фейслит 2007 г. 2.0 бензин
-
колега стартера ,коя марка е ?,ДАЛИ ще е същия и при бензиновия мотор.моя е denso 2.0 benzin
19 бр.гайки за джанти за Хонда
в Продава части / аксесоари
Отговорено
Продадени.Темата за триене!