Jump to content

Desislav Ivanov

Фен
  • Мнения

    65
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Desislav Ivanov


  1. Управлението е по + има тема във форума за монтиране на drl-модул.Аз си монтирах сам модула,цялото захранване на модула се взима от кутията с предпазителите в двигателния отсек,модула си го поръчах готов от интернет за 30 лева.

    • Харесвам 2

  2. Джантите са много запазени,оригинални(бъбреци),свалени от Хонда Акорд 2007г.Имат леки козметични забележки почти незабележими.Без кривини и заварки със заводската боя.Данни:16 цола 5×114.3 междуб. р-ние ц.отвор-64.1мм ЕТ 55 6.5JJ
    ЦЕНАТА Е БЕЗ КОМЕНТАР. За контакти:0878737473 Бургас Цена 420 лева за к-та.

    20180613_143023.jpg

    20180613_143045.jpg

    20180613_143050.jpg

    20180613_143055.jpg

    20180613_143101.jpg

    20180613_143219.jpg

    20180613_143308.jpg

    20180613_143107-3984x2241.jpg

    20180613_143114-3984x2241.jpg

    20180613_143121.jpg

    20180613_151218.jpg


  3. Благодаря на колегата ЧОЧО за подробния отговор,може и при мене това да излезе в момента е на 164000км,надявам се да изкара до 200000,че не ми се сваля пак.Весели празници и милион километри с новия съединител.


  4. Колеги моята я взех наскоро с газово BRC още е в гаранция напълно /пълно на магистралата при скорост 130-150км-10,5газ ,при съотношение 70/30 градско/извънградско сега 11,8 газ,мисля,че е нормално при трафика и по-ниските температури и късите разстояния.

    • Харесвам 1

  5. Колега crown_bg и аз затова се съмнявам,че проблема не е в стартера а именно в релето за стартера или в омекнали/нагорели/ пластини в контактния ключ,но сега са празници и не ми се занимава а и не е толкова голям проблем.Забелязах,че наистина при по-дългото задържане на контактния ключ тогава се появява.След нова година ще си поиграя да намеря ,кое е точно релето за стартера,че вътре при предпазителите са 6 броя и ще го тествам   дали не контакта му отделя след отпадане на захранването и контактния ключ дали разкъсва контакта след връщането му в нормално положение.Весела Нова година.


  6. Здравейте ,колеги весели праздници на всички и без аварии и злополуки  през 2018 г.

    Имам следния проблем:При първоначално палене в резултат на по-дългото въртене(харктерно за бензиновия двигател)след запалване се получава едно виене от стартера т.е.задържане на бендикса,същото се получава и като завъртя ключа и го отпусна без да е запалила колата и при повторното завъртане пали на четвърт завъртване но се появява и това виене.Интересното е че като запали веднъж и цял ден да въртя проблема го няма.Стартера го свалиха и смазха,четките ок,бендикса не задържа при пробата навън .Стартера е Denso с външен включвателен механзъм,редукторен тип.Вече се чудя дали не е от вкл. Реле или от задържане на контактния ключ.Акумулатора е нов на 3 мес. 45a/h  390A стартов ток.

    Моля ако някой е имал подобен проблем да сподели как го е решил.Колата е фейслит 2007 г. 2.0 бензин

×
×
  • Създай нов...