Prelude_2.0

НОВА ЦЕНА 25 ЛЕВА

за тази със задницата на NSX ли става дума .....или поне наподобяваща де .Ако е тази и на мен ми е станала фикс идея но първо да се накефя на прелюда и по натам

така като ми бачка на по ниски поне ще харчи ли по малко !!!

сега натегнах клемите ......може ли от това да е дошъл проблема ?по късно ще я подкарам за да видя какво се случва

дали ще мина по тая тънка лайсна :unsure абе ще я поръчкам пък ще видим

аз също напоследък се замислям дали не е задръстен пустия катализатор все пак прелюда ми е на 148 хил. км но един приятел с BMW ми каза че не усетил никаква разлика след махането му .....единствено звука станал гаден попръцвало . и съжелява . някой ако има опит с F20A4 prelude да каже какво е най добре .......дали ако го махна ще усетя разлика ...или какво да сложа на негово място , някои разправят за резонаторно гърне или просто тръба ?

С моя F20A4 prelude градско на къси отсечки без да загрява мн добре 12-13 (зимата) иначе обикновенно около 11 когато не я цедя (пак зимата )извънградско ....до Ботевград ходя често и ми дава около 7,5 при скорост около 100 кмч - 110 от Германия като я докарах ми даде 5,8 л на 100 обаче при скорост 80-90 кмч и най важното с Техния бензин !

седалките са уникални.......с тоя квадрат най отгоре .......дали са удобни само не е ясно

преди май по хубави машини са правили

и мишока е луд .........когато стана шефче му се смени физиономията

http://www.vbox7.com/play:779032d2 да чуя мнението ви колеги

според мен е нормално при -15/-20 колата да върти по дълго време преди да запалино важното е да запали !

аз си направих една импровизация на пейнта ,само ще помоля някой да ми съдейства за да я качиме (голям смях ще падне ) че аз немога ще пратя снимката на нечий имейл

и най важното дали ще и отива на колата цвета

предстои цялостно боядисване на зверчето но немога да си избера зелен цвят .Зелен защото по талон пише зелен металик и не ми се разправя после пак да сменям талона в кат искам да си спестя разправиите чакам предложения от вас колеги аз съм се насочил към нещо електриково зелено ,но незнам дали няма да циганее ма;лко

как няма да ги познаем бе хондетата са с една идея по ниски от другите дараци по просвета ще гледаме под колата ,която е най ниска нея ще разриваме

аз разрих малко колкото да вляза в колата .........тепърва предстои голямото риене зада мога да се включа в движението .............абе то се е видяло че напролет май ще се кара пак

един съсед ме буди сутринта ....бил съм го запушил(нормално за нашият блок всеки да спира където си пожелае )вика ми премести малко колата ,обаче кво се оказва .....няма влизане в колата понеже спирам на улицата ....колата затрупана от всякъде с триста зора и две лопати се преборихме някакси

ще опитам ......сигурно има все нещо за корегиране

значи проблемът е следният .......когато вдигна повече от 120 кмч със F20A4 ми светва (премигва ) червената лампичка накоято е изобразен отворен багажник , демек от въздушната струя явно повдига леко багажника ( така си го обяснявам )но на практика си е затворен ...........

не мисля да я слагам ........разобедихте ме имаме една астричка 1,4i тя май ще има по голяма нужда от подобрител

колеги остана ми 800 мл от тази добавка ,понеже смених на микробуса (мерцедес 207Д) и ми остана .чудя се на напълно здрав мотор F20A4 . има ли смисъл да слагам това чудо SX 6000 някой може ли да каже за плюсовете и минусите на тази добавка

за сега е се примиря с моя PRELUDE F20A4пък ще събирам парички за тази красавица макар това да отнеме години гледам има ги за по 10 евра по сайтове (рядко де )

някой има ли опит с такава кола?

колеги а Прелюда Ф20А4 има ли защита че неможах да разбера от тозисайт